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VINchain

VINchain 是一個去中心化的區塊鏈數據庫，它可以記錄與車輛有關的所有信息。數據庫中的每輛車都有一個區塊鏈護照，并存儲在一個分散式注冊表中。此外，VINchain 還可以生成相應的報告，買方、賣方和其他市場參與者可以隨時訂購他們需要的報告。在車輛的整個使用期，關于它的信息在所有系統參與者（制造商、保險公司、服務站、銀行、租賃公司、經銷商等）的數據庫中不斷積累。車輛的區塊鏈護照與它的識別號（VIN）相關聯，并存儲在 VINchain 區塊鏈系統中。

項目目標

1、創建一個分級訪問和信息保護的模塊。數據訪問的安全性應滿足政府機構的要求。

2、將汽車行業的參與者（例如：制造商、保險公司、經銷商、服務站和導航系統的開發人員）整合到一個生態系統中，以實現有效的數據交換。

加密慈善平臺The Giving Block為高凈值個人推出大額捐贈定制服務:12月16日消息，The Giving Block是一個允許非營利組織和慈善機構接受數字資產捐贈的在線平臺。該平臺已經推出了一項面向大額加密貨幣捐贈者的定制服務。

在周三的一份聲明中，The Giving Block表示，它與加密稅收初創公司Taxbit、總部位于紐約的會計公司Friedman LLP以及Ren達成合作，針對尋求在捐贈加密貨幣時減少稅收風險的個人、機構和顧問推出了一項服務。

The Giving Block聯合創始人Pat Duffy表示，私人客戶服務（Private Client Services）簡化了現有的捐贈流程，允許“高價值捐贈者快速、安全地向他們喜歡的慈善機構進行大額捐贈，同時減少他們的稅單。”（Cointelegraph）[2021/12/16 7:43:34]

3、創建基礎設施，讓每一位市場參與者都能夠直接訪問數據庫。

聲音 | Jake Chervinsky：KYC使公眾容易受到黑客攻擊，網絡釣魚和身份盜用:據cointelegraph報道，在BitMEX數據泄露后，Compound總法律顧問Jake Chervinsky表示，KYC是一把雙刃劍，KYC幫助執法部門追蹤非法交易，但也使公眾容易受到黑客攻擊，網絡釣魚和身份盜用。現在是我們重新考慮是否值得這樣做的時候了。Chervinsky還承認，他不知道BitMEX使用的識別程序的細節，但他聲稱“使用基于賬戶的模型是KYC的一種形式。”在中央服務器上儲存大量的個人身份信息(PII)會產生嚴重影響。[2019/11/3]

項目APP

在開發過程中，除了靈活的應用程序界面之外，我們還將為交易者、保險公司和制造商開發移動應用程序和網站。該應用程序將具有廣泛的實用性，因為它可以為用戶提供汽車保養的優惠、服務折扣，甚至加油和洗車服務方面的信息。此外，它還可以幫助用戶在巨大的停車場里找到自己的車，或者對其車輛進行遠程控

聲音 | Jake Chervinsky：ETF遇到麻煩了:美國政府執法辯護和證券訴訟律師Jake Chervinsky今日在推特上表示，ETF現在有麻煩了。Chervinsky認為，盡管 VanEck & SolidX今年做了偉大的工作，但事情已經超出了他們的控制范圍，ETF被拒絕的原因可能僅僅是因為市場還沒有做好準備。SEC在面對一系列ETF申請時，最擔憂的還是市場操縱問題。而隨著市場結構的不斷發展和更多的調查共享協議的簽訂，ETF獲得批準的可能性會隨之增加。目前的問題是在明年的2月27日到來之前，市場環境能有多大改善。[2018/12/11]

制。該應用程序還將收集有關個人駕駛風格的統計數據，告訴用戶怎樣節油駕駛，并提供保險費用的折扣！所有收集到的信息都將保存在區塊鏈上，以保證其可靠性，并且在用戶出售車輛時，為其車輛增加價值。

聲音 | Kevin Rose：ECAF在EOS上沒有權力:EOS New York 的 Kevin Rose 在《EOSLaoMao · 寧話區塊鏈》之全球EOS節點答疑的節目中稱“如果一個國家政府對EOS區塊鏈進行干預，對他下達指令，EOS也不會聽從的，不會遵從外界的某套規定，因為EOS區塊鏈是去中心化的。仲裁的發生需要具備兩個條件，一是雙方同意對糾紛進行仲裁處理；二是雙方同意按照某一套規定進行仲裁。這就是EOS憲章中提到仲裁和核心仲裁論壇的原因，EOS憲章是解決糾紛的依據。許多人不了解，在EOS上ECAF是沒有權力的。實際上基于事件事實進行裁決的是仲裁者，那是誰給予仲裁者這樣的權利呢？是你們！如果仲裁者沒有得到糾紛雙方的同意，仲裁者是沒有權利進行仲裁的。只要我們在主網上擁有代幣，我們就必須遵守EOS憲章，雙方同意遵守憲章規定就是進行仲裁的基礎。”[2018/8/8]

這個網站將成為一個企業門戶，企業可以利用它來創建一個理想的市場，在這個市場里可以查到與任何車輛相關的信息，包括：車輛使用的統計數據和歷史報告等。在該網站上，用戶還能夠與 VINchain 生態系統中的所有參與者進行互動。獲得這些信息后，經銷商就可以給客戶發送與客戶有關的，并且能夠真正引起客戶興趣的報價。當買方掌握了全面、真實、可驗證的歷史報告后，他們就能夠對想買的車輛進行更好地分析。該系統會給用戶發送車輛保養提醒，所以還可以增加用戶對保養服務的需求量。

項目服務合作

獲得授權后，服務提供商可以通過 API 接口，訪問 VINchain 服務，以創建一個報告請求。

收到請求后，VINchain 服務將在 VINchain 服務提供商的數據庫中，使用車輛的 VIN 號來搜索信息。每個記錄將包括：信息提供者的詳情、日期、VIN 號、事故報告、所有權變更信息，以及關于車輛使用的其他任何信息。此外，報告中的每個記錄將有兩個固定的散列。

一旦用戶提交了信息請求，他們就會收到一個經過預檢查的報告，以符合特定車輛的數據可用性。然后，用戶可以使用 VIN 代幣進行支付，以獲得對所有可用信息的完全訪問權。

應用場景

汽車制造商將能夠：

接收和分析車輛運行的統計數據，并根據研究拓展市場和制定生產計劃。根據 VINchain 平臺的數據，同意或拒絕保修服務。

汽車經銷商將能夠：

精確評估車輛的市場價值。

在出售車輛時，提供關于車輛的完整信息。從中期來看，這是贏得消費者忠誠度的制勝策略。

保險公司將能夠：

在支付保險費之前，查看區塊鏈中的數據、識別偽造的事故，以保護自己免受欺詐。根據實際車況，給車輛辦理保險，并預判保險欺詐、識別有問題的車輛。

銀行和租賃公司將能夠：

精確評估車輛的市場價值。

服務站將能夠：

根據 VINchain 平臺的數據，對車輛進行精準地檢查，以確定是否有隱藏的缺陷。改善服務質量。

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網址：https://vinchain.io/

推特：https://twitter.com/VINchain_io

臉書：

電報：

上線時間：2018-08-07

白皮書：https://vinchain.io/files/vinchainwhitepaperch.pdf

合約地址： https://wallet.vinchain.io/explorer/blocks

最大供應量：

流通量：c

當前供應量：q

持幣數量：a

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