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HJIG鏈建立的宗旨是整合和優化所有與購買、操作和車輛維護有關的流程。目前,市場上有大量的交互式汽車平臺。其中的每一個都具有特定的功能,有的賣車、有的檢查車輛的事故記錄、有的修理汽車等。這些功能的分散對車主來說非常不便捷。將人工智能、大數據分析、車聯網技術與區塊鏈結合,將創建獨特的交互式區塊鏈綜合系統旨在彌補這些不足之處。開發出了去中心化的、服務于廣大車主的汽車后市場服務鏈,開啟區塊鏈真正落地應用的劃時代的新里。

斯威士蘭央行與G+D合作開發CBDC:金色財經報道,斯威士蘭中央銀行將與國際技術集團Giesecke+Devrient (G+D) 合作,研究和探索中央銀行數字貨幣 (CBDC) 的開發。雙方在上周于華盛頓特區舉行的國際貨幣基金組織和世界銀行集團年會上簽署了一項大意的協議。通過這項協議,斯威士蘭中央銀行 (CBE) 和 G+D 設想推進 CBDC 研究工作,以深入了解在斯威士蘭實施 CBDC 的實用性。CBE 與世界各地的其他中央銀行和監管機構一起探索 CBDC 的潛力,以應對支付效率、互操作性、金融包容性和支付系統彈性等挑戰。[2022/11/2 12:09:54]

HJIG認為未來的汽車是電動的、自主的、共享的、互聯的、逐年更新的。生態中的各個角色或是數據的貢獻者、數據的消費者。圍繞著數據,生態伙伴可以彼此協作,形成生態互補,促進行業進步,讓人類的出行更加方便與安。

香櫞創始人:比特幣沒有任何效用,Web3是一個巨大的幻覺:金色財經報道,美國知名空頭機構香櫞(Citron Research)創始人Andrew Left在接受采訪時表示,如果比特幣跌至1萬美元,以太坊跌至200美元,他一點也不會感到意外,因為它們沒有任何效用,也沒有被接受作為一種支付手段。

他還稱,Web3是一個巨大的幻覺,它的目的只是為了從大型科技公司手中奪走權力。(Benzinga)[2022/7/14 2:12:07]

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中國物流與采購聯合會:2021年產業區塊鏈市場規模實現持續增長:7月8日消息,在今天舉行的2022中國產業區塊鏈大會上,中國物流與采購聯合會發布《中國產業區塊鏈發展報告(2022)》。根據報告,2021年,在我國疫情持續、多點散發的狀態之下,產業區塊鏈的市場規模仍實現持續增長,區塊鏈和各產業進一步相互融合發展,在防偽溯源、數據共享、供應鏈管理、存證取證、城市治理、智慧城市、政務服務等領域持續發展。企業數量規模方面,區塊鏈企業已近10萬家,2021年成立企業實現新突破。(央視新聞)[2022/7/8 2:00:15]

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商界大佬們的幣圈逃生記_區塊鏈

本文來自:哈希派,作者:不碎,星球日報經授權轉發。17年之后,區塊鏈在投機風潮的帶領下走進了公眾的視野,隨即越來越多的人投身這場被認為是時代機遇的洪流.

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