以太坊合并并不會降低GAS費_以太坊

以太坊的“合并”更新不會降低gas費用。

該團隊正在修復即將到來的升級中出現的所有誤解。

Merge的PoS共識將具有卓越的區塊鏈安全機制。

以太坊社區將在其網絡上發布一個名為“Merge”的更新。雖然它處于最后階段，但隨著更新的眾多功能，出現了許多誤解。現在，整個以太坊團隊正在標記并修復更新中傳播的所有假設。其中之一是“合并”將降低汽油費。

印度RBI列出穩定幣對發展中經濟體的風險并呼吁全球協調監管:金色財經報道，印度儲備銀行(RBI)在6月28日發布的最新金融穩定報告中聲稱，穩定幣有很大可能損害新興市場和發展中經濟體。該報告列出了穩定幣帶來的六大威脅。印度儲備銀行一直是加密貨幣的堅定批評者，但它“從EMDE（新興市場和發展中經濟體）的角度”特別明確地闡述了它所看到的穩定幣問題。

印度央行借此機會再次呼吁全球協調，它表示，“需要采取全球協調的方法來分析新興市場和發展中經濟體相對于發達經濟體所面臨的風險。在這種背景下，印度擔任G20主席國期間，首要任務之一是建立一個針對無擔保加密資產、穩定幣和DeFi的全球監管框架。”[2023/6/29 22:07:19]

但是，這是一個錯誤的說法。很明顯，即將到來的更新不會分解任何汽油費用。此外，以太坊上的交易速度也將與第1層相同。因此，以太坊團隊向其用戶提供了明確的注釋。

OpenSea Seaport交易額突破15億美元:金色財經消息，據Dune Analytics數據顯示，基于開源NFT協議Seaport的OpenSea總交易額已突破15億美元，本文撰寫時為1,501,370,521美元。此外，當前基于Seaport協議的OpenSea交易總量達到4,672,049筆，獨立用戶量為765,962個。[2022/9/22 7:13:14]

“合并”不會降低汽油費

Twitter：已正式起訴馬斯克:金色財經報道，由于Telsa首席執行官埃隆·馬斯克宣布打算退出以440億美元收購Twitter的交易，這家社交媒體巨頭已經聘請了公司律師事務所Wachtell,Lipton,Rosen&Katz，并向特拉華州衡平法院（Delaware Court of Chancery）提起訴訟，目前尚不清楚潛在的訴訟最終是否會導致馬斯克以先前商定的價格、重新協商的價格或根本不購買該平臺。

上周，Twitter董事長布雷特·泰勒（BretTaylor）承諾會對馬斯克試圖退出交易采取法律行動，他當時稱Twitter董事會將致力于按照之前的協議完成交易，并計劃采取法律行動“執行合并協議”。（cointelegraph）[2022/7/11 2:04:44]

為了深入了解，“合并”是現有以太坊層的變化，它正在從工作量證明轉向權益證明共識。此外，它表示，“合并”-最大的更新只是機制的變化。

此外，更明確的是，燃氣費的任何變化都將反映社區能力。在這里，更新剛剛從PoW更改為PoS，并帶有其新的共識-BeaconChain。因此，該團隊建議，“合并”不能改變任何影響網絡容量的參數。

同樣，對“合并”也產生了許多誤解，盡管它在社區中寄予厚望。重要的是，由于用戶期望降低汽油費用，他們可以利用layer2解決方案。由于有突出的努力，正在采取擴大第2層活動。

關于這些誤解問題，DeFi交易員VivekRaman在他的推文中分享了一些觀點，反對在Ethereal的更新中降低汽油費。

根據CoinMarketCap的數據，以太坊的當前價格價值為1，827.10美元。目前，市場上的ETH交易有點低。此外，最近幾天，以太坊的平均gas費用低至1.57美元。

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來源：金色財經

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