韓國政府主導開發基于區塊鏈的自動駕駛身份驗證平臺_比特幣

本文來源：區塊科技研究與監管

2020年5月8日，韓國世宗市宣布建立基于區塊鏈的數字身份可信平臺，用于存儲和驗證自動駕駛車輛的數字身份。據韓國亞洲新聞集團旗下的亞洲經濟報(AjuBusinessDaily)報道，該數字身份可信平臺項目將由科學技術情報通信部以及國家互聯網技術監督機構韓國信息安全局牽頭成立。

韓國政府：遠離加密聚會，否則會有冠狀病爆發的風險:9月8日消息，在新冠肺炎疫情可能升級的情況下，韓國政府已警告公眾不要參加以加密貨幣為主題的聚會。同時政府補充說，公民也應意識到加密貨幣聚會中潛在的欺詐風險。當地媒體報道稱，最近在室內舉行了許多與加密有關的“投資簡報會”。其中一起案件似乎涉及“未注冊的上門銷售公司”Muhan Group安排的一次會面。這家公司似乎在經營一個小型的，onecoin式多層次傳銷騙局，據稱利用加密資產。上個月，一大群投資者參加了在首爾舉行的Muhan group活動。檢疫官員說，已經有83例陽性病例與這次會面有關。媒體援引檢疫部門的話說：“這似乎是一家與加密資產相關的公司。請不要參加與投資有關的會議。”同時媒體援引韓國金融服務委員會（FSC）表態稱：“公眾應盡可能按照新冠肺炎預防指南呆在家里，避免參加小型會議和與投資有關的情況介紹。”該委員會公布的數據顯示，加密欺詐或以加密名義傳播的欺詐在韓國明顯呈上升趨勢。（CryptoNews）[2020/9/8]

可信平臺是指使用技術驗證和保護自動駕駛車輛及其系統的數字身份的模塊。此類技術在即將到來的自動駕駛時代至關重要，因為如果不加以保護，自動駕駛系統可能會遭受黑客攻擊，從而導致個人信息泄露或造成人身安全事故。

韓國政府短期不計劃實行比特幣稅收政策 或將會引入日本監管措:據報道，韓國副總理兼戰略與財政部長金東兗(KimDong-yeon)于上周早些時候透露稱，韓國政府正在研究各種辦法來更好地規范當地的比特幣市場，并對比特幣用戶征收相應的稅費。雖然韓國政府及當地金融監管局正在積極討論實施比特幣征稅政策的可能性，但在一次記者招待會上，金副總理表示，韓國政府并不打算在2018年稅法修正案中引入比特幣稅收政策。[2017/12/4]

該數字身份可信平臺項目涉及多家技術公司的聯盟，包括LG集團的信息技術部門LGCNS和韓國自動班車制造商UnmannedSolution。該聯盟將開發一種基于區塊鏈的分散式標識符驗證技術，以防止自動駕駛車輛身份的非法克隆和黑客入侵。DID是一種新型的加密標識符，通常使用公共密鑰來建立安全的通信通道。基于區塊鏈的DID將對汽車與道路設施之間的共享數據進行多層加密，例如使用V2X(vehicle-to-everything)通信的交通信號燈和其他車輛之間的數據共享。區塊鏈提供一種去中心化服務，它可實現分布在多個國家或組織的服務器上的復制和同步數據的共享。每個虛擬賬本都可作為驗證工具，幾乎無法破解或被惡意操縱。

韓國政府將成立針對數字加密貨幣的特別工作組:據韓聯社，韓國政府將成立針對數字加密貨幣的特別工作組；韓國擔心虛擬貨幣的投機性交易，特別組將召開會議討論針對虛擬貨幣的措施。[2017/12/4]

世宗市的智慧城市平臺可以支持自動駕駛、基于網格的能源控制、基于人工智能的災難控制和智能農業，所有這些都與5G網絡連接。包括移動運營商LGU+在內的公司正在該市測試5G網絡連接的自動駕駛車輛。

世宗市是韓國于2018年1月決定推行國家智慧城市試點建設項目的兩個城市之一，另外一個城市是釜山。據韓聯社報道，國家智慧城市試點建設項目不同于由城市規劃專家和項目施工方主導的現有城市建設方式，而是以民間創新企劃總負責人為中心，由專家負責籌劃，由民間企業負責研究商業運營模式，同時還將積極采納市民意見。政府引進“智慧城市型監管沙盒”，投入大筆預算對有關項目給予支持。從2019年起至2021年，政府和民間資本投入預算將達3.7萬億韓元。

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