以太坊擁堵持續加重，誰能彎道超車？_以太坊

今年年中以來，隨著流動性挖礦、YieldFarming等玩法的推出，加密市場的熱點非DeFi板塊莫屬。以太坊作為目前DeFi生態最為繁榮的公鏈平臺，其網絡擁堵的情況在持續嚴重，手續費也相應地水漲船高。筆者認為，在以太坊正式邁入2.0時代之前，現階段公鏈賽道和Layer2賽道正面臨重要窗口期，值得關注和探索。

以太坊的擁堵困境

日常在以太坊有交易需求的用戶一定會注意到，近期網絡轉賬成本和轉賬效率幾乎變化到了令人咋舌的地步。根據區塊瀏覽器Etherscan的數據，從今年以來，剔除6月和8月出現的兩次異常值，Gas價格從起初的12Gwei飆升至今108Gwei,足足上升了9倍。而根據筆者的計算，如果以法幣usdt為單位，每筆轉賬的平均費用則從0.08usdt增加到了2.73usat，增幅高達34倍。如此之高的轉賬成本，成為了每位用戶都難以忽視的一點。與此同時，今年6月，社區投票通過了將GasLimit提高25%的提案，使得網絡吞吐能力從每秒35筆提高到了44筆左右。但由于轉賬需求不減反增，Gas使用率仍在不斷提高，目前使用率達到97%，離上限僅有3%的空間。

數據：自合并以來通過MEV-Boost分配的以太坊數量超10萬枚:金色財經報道，MEV-Boost Dashboard顯示，自合并以來通過Flashbots的最大提取價值（MEV）工具MEV-Boost分配的以太坊數量已超10萬枚，價值1.62億美元。Flashbots Dashboard數據顯示，2023年以來，通過Flashbots打包的區塊占比穩定在50%以上。

以太坊研究員和MEV-Boost Dashboard開發者Toni Wahrst?tte表示，Flashbots正在努力開源MEV-Boost背后的代碼。（The Block）[2023/2/10 11:58:51]

數據來源：Etherscan，制圖：Cointelegraph中文

以太坊Gas費用在近24小時跌超60%，現報14Gwei:金色財經報道，據Ultrasound.money數據顯示，以太坊Gas費用在近24小時跌超60%，現報14Gwei。[2022/12/10 21:35:49]

轉賬成本飆升，而網絡擁堵持續加重的現象背后，反映出的是以太坊上交易需求極其旺盛。思考其中原因，DeFi行情的火熱必然排在首位。從圖1觀察到，Gas價格和轉賬費用的升高大致在今年5月初見端倪，在7～8月急劇抬高。這一時期，恰是各DeFi項目翻花繩樣推出新玩法的時候。圖2中，筆者統計了過去30日，在以太坊上貢獻手續費最多、可識別的15個智能合約，主要包括DEX協議、穩定幣、預言機、借貸協議和Token等類型。

以太坊核心開發者eric.eth考慮創建EIP，以將區塊獎勵從2 ETH減少到1 ETH:以太坊核心開發者eric.eth表示，為了符合以太坊對最低必要發行量的承諾，已經開始分析我們為安全支付的費用（與對EIP-1234的分析一致）。eric.eth稱正在考慮創建一個EIP，將區塊獎勵從2 ETH減少到1 ETH。

據悉eric.eth在EIP-1234中分析表示，區塊獎勵和向礦工支付的交易費用，是為了確保網絡的安全。對比BTC和ETH網絡，將區塊獎勵和交易費用都轉換為美元，并跨時間進行比較。兩者非常接近，有時ETH實際上向礦工支付的費用比BTC高。因此從不同區塊鏈，很難比較網絡安全和財務費用。因此使用市值作為衡量指標來分析網絡是否向礦工支付了過高的價格。ETH市值金是BTC市值的34%，因此向礦工的支付是過度的（ETH和BTC礦工獲得的獎勵的美元價值接近，但ETH市值低），并證明減少區塊獎勵是合理的。

今日此前消息，礦工提出針對EIP-1559的提案EIP-3368，擬將當前區塊獎勵從2 ETH增加至3 ETH。[2021/3/13 18:42:09]

數據來源：ethgasstation.info，制圖：Cointelegraph中文

以太坊未確認交易為129,135筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易129,135筆，當前全網算力為278.67TH/s，全網難度為3.69P，當前持幣地址為52,178,260個，同比增加136,108個，24h鏈上交易量為3,204,683.67ETH，當前平均出塊時間為13s。[2020/12/30 16:01:33]

以同期全網手續費為基數，筆者同時計算出了各合約的手續費占比情況。如圖所示，過去30日，15個合約合計貢獻了79,048ETH/3,173萬美元手續費，等同于以太坊整體手續費的31%，單Uniswap和USDT便分別貢獻了12%/1,230萬美元和10%/1010萬美元。從這一角度上看，當前以太坊上的應用存在一定的頭部效應，并以金融類為主。不得不說，現階段的以太坊網絡正處在極盛和困頓兩個狀態的交集。生態繁榮成長，與之配套的基礎設施建設還沒有到位。市場對ETH2.0翹首以盼，但樂觀預計最早還須等到今年年底。那么在此之前，其它競爭對手應當處在重要的發展窗口期，市場會有一定目光投向公鏈和Layer2賽道。

金色晚報 | 網易區塊鏈服務NBaaS正式上線 香港出現比特幣和以太坊ATM機:云南將上線基于區塊鏈技術的旅游平臺；云歌智能獲3000萬美元融資；雞尾酒供應商MicroBarBox接受BCH支付。更多晚報內容，請查看圖片。[2018/9/5]

公鏈賽道的角逐

公鏈賽道真正風起云涌的時代，似乎還得回到2018年的時候，彼時有許多“更好的以太坊”之類的敘述，關鍵詞包括TPS、擴容、共識機制等等。而今，以太坊類似的問題仍然存在，但部分公鏈已得到不錯的發展。若要尋找比以太坊、比特幣交易速度更快、成本更低廉的平臺，實際上有不少替代選擇。穩定幣USDT是最好的例子，目前支持其轉賬交易的網絡包括：比特幣Omni、以太坊、Tron、EOS、Algorand、Liquid、BCH和OMGNetwork等，其中Tron上版本的USDT，得益于低至為零的手續費和各大交易平臺的支持，目前已達到28.8億美元規模，占整體的28%，轉賬筆數則同以太坊旗鼓相當。以上例子意在反映一點：公鏈賽道不僅講究技術層面的創新和進展，同等重要甚至更為重要的還有市場和生態上的推進。當我們關注該方向的潛在機會時，須從多個角度綜合考量，明晰各階段的市場痛點和機遇分別為何。當前以太坊擁堵加重手續費飆升，與之相對的公鏈必然值得關注。

來源：Tokenview

Layer2賽道的選手

同樣地，每當以太坊進入擁堵困境時，關于Layer2的談論便會不絕于耳。近期，Uniswap和Compound等一些DeFi平臺透露出了轉移到Layer2網絡的想法，V神也提出了類似建議。根據對公開資料梳理，目前Layer2技術主要分為6種類型：狀態通道、側鏈、Plasma、ZKRollup、OptimisticRollup和Validium。

制圖：Cointelegraph中文

狀態通道：受比特幣的閃電網絡啟發，通過鏈下交易實現擴容的技術方案，在性能和可用性上表現較優。代表項目：CelerNetwork和RaidenNetwork。

側鏈：獨立于主鏈的區塊鏈，有自己的驗證者和運營者，可與主鏈互相轉移資產。代表項目：SkaleNetwork和POANetwork。

Plasma：一種非保管特性的側鏈技術，較普通側鏈的安全性更高。如果Plasma鏈出現任何錯誤，用戶可以安全地退出Plasma鏈。代表項目：OMGNetwork和MaticNetwork。

ZKRollup：基于Plasma誕生的分支，它將鏈上的用戶狀態壓縮存儲在一棵Merkle樹中，而將用戶狀態的變更轉移到鏈下，同時通過zkSNARK零知識證明來保證變更過程的正確性，安全性最高。代表項目：Loopring和zkSync。

OptimisticRollup：同樣是基于Plasma誕生的分支，采用了類似的rollup技術，通過計算狀態更新來增加網絡吞吐量，安全性較ZKRollup略低。代表項目：Optimism和Unipig。

Validium：與zkRollup非常相似，唯一的區別是zkRollup中的數據可用性存在于鏈上，而Validium使其在鏈下。Validium在性能上表現最優，但犧牲了一定安全性。代表項目StarkEx。

不同的Layer2方案各有千秋，雖然還不能完全兼顧所有需求，但基本都能在某一個或某幾個維度上表現出色。在項目考慮Layer2時，可根據需求的優先級選擇最合適的方案。

結語

ETH2.0終將到來，會以分階段的方式逐步進化成越來越優良的底層智能合約平臺。可以這么說，目前其它公鏈和Layer2解決方案正面臨關鍵時期，能否抓住機遇、增加市場占有率將在很大程度上決定各自在今后的發展。畢竟，任何市場的規律都是優勝劣汰，百花齊放也可能是曇花一現。

作者：Alex

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