自2020年年中開始的加密貨幣牛市,其中一個大贏家肯定是礦工,尤其是以太坊礦工。
在剛剛過去的2021年1月,以太坊礦工收入達到了8億美元,超過了2018年1月歷史最高紀錄的7.62億美元。Glassnode近日數據也顯示,以太坊礦工在一小時內賺取了350萬美元,這是迄今為止最高的每小時收入。
這得益于2個原因:1、以太坊價格自1月以來上漲120%;2、以太坊Gas費居高不下。
以太坊網絡手續費收入遠超比特幣
在1月份以太坊礦工8億美元收入中,有近5億美元的區塊獎勵,剩下超過3.11億美元來自網絡交易費,占近40%。
火幣全球觀察區項目PHA開盤三日上漲超20倍,新幣挖礦年化獎勵率達600%:據火幣全球站行情顯示,9月14日火幣全球觀察區項目 PHA 持續上漲,最高漲至0.21834 USDT,較9月11日0.01USDT的開盤價最高漲幅超20倍;截至9月14日10時,PHA 報價為0.195 USDT ,日內漲幅為57.51%。行情波動較大,請做好風險控制。
據悉,火幣“鎖倉HT參與新幣挖礦”二期活動提供500萬枚PHA 代幣用于獎勵參與鎖倉的用戶,按照 0.195 USDT價格,鎖倉HT參與PHA 新幣挖礦年化獎勵率約為600%。[2020/9/14]
值得注意的是,以太坊網絡手續費收入遠超比特幣。據TokenTerminal數據,以太坊網絡手續費達到3.94億美元,比特幣網絡手續費為1.28億美元。以太坊網絡手續費收入是比特幣的3倍多。
幣情觀察室 | 注意 市場馬上就要瀑布了:4月3日15:25,金色盤面邀請火幣合約大師賽東哥做客金色財經《幣情觀察室》直播間,將分享《注意 市場馬上就要瀑布了》,敬請關注,掃描下圖二維碼即可觀看。
?[2020/4/3]
其中DeFi項目貢獻很大,Uniswap和Sushiswap兩個DEX產生的手續費收入已經超過比特幣網絡。
聲音 | 江卓爾:每4年只操作兩次,剩下的日子去觀察和思考:萊比特礦池江卓爾在評論微博用戶“短線獲利挺多,跑了”時表示,大家注意,這是個錯誤的示范,哪怕操作10次對了9次,剩下的一次也會回滾(或踏空)之前所有的利潤。正確的做法是每4年(每周期)只操作兩次(或兩波),一買一賣,剩下的日子一邊觀察,一邊思考,一邊吃喝玩樂,豈不樂哉。(注:江卓爾所說周期應與BTC每四年減產一次有關)[2019/10/31]
Uniswap創始人HaydenAdams表示,導致以太坊Gas費瘋狂上漲的原因在于,競爭性流動性挖礦自動做市商模式創造大量套利機會,在區塊空間有限的情況下,用戶并不能夠總獲勝,而且Gas費比滑點加用戶費加起來還要高。
有以太坊礦機不到60天回本
以太坊價格以及以太坊Gas費大漲的結果,就是以太坊礦工利潤暴增。
據F2Pool數據,在日凈收益前15礦機中,13種為以太坊礦機。
其中排名第一的LinziPhoenix礦機日凈收益高達259美元。
據Linzi官網,LinziPhoenix礦機售價為14700-11500美元。按時間順序遞減,比如2月份發貨價格則為14700美元。不過2月份礦機已經售完。
按照最高售價14700美元算,礦工只需56天就能回本。
筆記本電腦挖礦誕生
因高額利潤,以太坊GPU礦機一機難求,不少礦工已經把目光轉向配置高端顯卡的游戲筆記本電腦。
魚池創始人神魚在微博寫到,筆記本家庭礦場誕生。
魚池還發布了游戲筆記本去星巴克挖礦視頻,視頻顯示,一臺搭載了NVIDIA3060顯卡的華碩筆記本日收益約23元,260天回本,年化140%的回報率。
比特幣熱度不斷攀升,正受到越來越多機構資金的青睞,大摩資管或也將成為其中重量級的一員。彭博援引知情人士報道,摩根士丹利旗下資管部門CounterpointGlobal正在考慮是否押注比特幣,并尋.
1900/1/1 0:00:00從產品類別上看,DEX賽道里還有很多潛藏的巨大機會。 DEX正紅。 進入2021年來,DEX賽道的代幣漲幅劇烈,例如UNI、SUSHI已經漲幅超過4倍,但仍有投資者表示UniSwap、Sushi.
1900/1/1 0:00:00受疫情影響,很多藝術畫廊門可羅雀,鮮有人光顧,一些畫廊為了自救,成功向數字化轉型,如Gagosian,憑借ArtistSpotlight在線觀展室系列完成了一筆數萬美元的交易.
1900/1/1 0:00:00Twitter聯合創始人兼首席執行官杰克·多爾西表示,他和著名的說唱歌手杰伊·Z將捐獻500個BTC來設置一個新的捐贈基金.
1900/1/1 0:00:00本文來源:北京商報,作者:陶鳳、趙天舒從推特到clubhouse,特斯拉CEO馬斯克的話題總離不了數字貨幣。現在馬斯克又把特斯拉帶了進來,使得比特幣的價格再次站上了新高,逼近50000美元關口.
1900/1/1 0:00:00本周,汽車制造商特斯拉宣布購入15億美元的比特幣,并可能會很快接受比特幣作為支付方式。路透社發文稱,支持比特幣的耗能巨大的礦工網絡可能會成為倡導可持續能源的特斯拉的“臟”包袱.
1900/1/1 0:00:00