觀察：為什么以太坊Gas費屢創“新低”？鏈上數據來告訴你_GAS

對于以太坊用戶而言，高昂的Gas費一直是普通用戶進入這個賽道的門檻之一。此前Defi火熱的時候，不少用戶反饋Gas費高到讓人望洋興嘆。畢竟，對于小白用戶，到頭來Gas費可能都賺不回來。

但就在近期，這一狀況發生了顯著改善。

數據顯示，6月6日，以太坊Gas平均價格下降到16.4Gwei，續刷年內新低，同年內431.97的高點相比，下降比例高達96%。

Gas費是什么？為何如此重要？高低如何衡量？又是什么導致了這一輪Gas費的下降？此次下降對以太坊生態后續會產生怎樣的影響……帶著這些疑問，讓我們開始本期的歐科觀察。

Gas費，礦工之“蜜糖”，用戶之“砒霜”？

Gas，字面意思瓦斯、汽油，是一種燃料。當用戶在以太坊區塊鏈上進行交易、執行智能合約或支付數據儲存費用時，整個計算過程需要消耗網絡資源，用戶需要為此支付一定的燃料費即Gas費。只有這樣，才有礦工愿意為你的交易打包。

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換言之，在以太坊網絡上，更準確說在以太坊虛擬機上，每一個操作都有一個相對應的Gas成本，作為計算工作量的計數單位，而Gas費用完全用以ETH來支付。

Gas高低如何界定呢？這當然要根據鏈上操作的復雜程度而言，其實不難理解，這就和開車一樣，跑的路越多自然消耗的越多。

在這里，要提到以太坊網絡中的兩類賬戶，外部賬戶和合約賬戶。外部賬戶即普通賬戶，是指用戶們所使用的賬戶，由私鑰持有者控制；合約賬戶不難理解，指帶有應用邏輯的智能合約，由合約代碼控制，通常比較復雜。

一般而言，普通的轉賬交易會調用外部賬戶，所需要的Gas數量是固定的，即21000；但如果涉及到Defi，就需要調用到合約賬戶，當用戶的賬戶和DeFi項目的智能合約進行交互時，由于復雜程度不同，所需要消耗的Gas也就越多。

人民網“強觀察”欄目近期推出了“四問比特幣”系列報道:6月23日消息，人民網“強觀察”欄目近期推出了“四問比特幣”系列報道，對比特幣問題進行梳理；

“四問”包括：一問比特幣：監管為何接踵而至炒幣風險有多大？二問比特幣：“挖礦”，到底有多耗能？三問比特幣：“幣圈”的亂象知多少？四問比特幣：區塊鏈如何健康發展？[2021/6/23 0:00:26]

舉個例子，一用戶在2021年3月22日發起了一筆0.1ETH的普通轉賬交易，讓我們來看看這筆交易在當時要花費多少Gas費？

從上圖中，我們可以看到關于Gas的三個名詞，分別是Gas限額、Gas消耗和Gas價格。

Gas限額，即GasLimit，是指用戶執行操作消耗的最大Gas量，上限值用戶可以自行設定；

Gate.io 觀察區將上線GDAO、UNISTAKE交易:據官方公告，Gate.io新幣觀察區將于今日（2月8日）14：00上線Governor DAO (GDAO) 交易，于16：00上線 Unistake (UNISTAKE) 交易。風險提示：為保障用戶交易安全，Gate.io特別設置新幣觀察區，大部分新項目相比主流項目，風險極高，長期持有歸零風險很大，請務必了解清楚，切勿追高參與。[2021/2/8 19:11:20]

Gas消耗，即GasUsed，是指用戶執行操作消耗的Gas總量；

Gas價格，即GasPrice，是指用戶愿意為每個Gas支付的價格，一般單位為Gwei，1Gwei=0.000000001ETH。

用戶最終需要支付的Gas交易費用=GasPrice*GasUsed，即189Gwei*21000*0.000000001=0.003969ETH，按照當時的以太坊價格，對應的手續費為9.69美元。也就是說，在3月22日當天，轉賬0.1個ETH需要花費9.69美元的Gas費。

火幣全球站設立“全球觀察區” YFII和YFI將登陸該版區:火幣全球站將在“主板”區域內全新設立“全球觀察區”。據介紹，全球觀察區是火幣全球站面向區塊鏈產業前沿的高潛項目專區，致力于挖掘下一代重塑全球經濟的區塊鏈潛力應用和創新項目。

公告顯示，為控制風險敞口，“全球觀察區”引入單幣種持倉限額”。具體規則，當前“全球觀察區”單個幣種的最大持倉量均為10000 USDT等值代幣，若用戶某個幣種持倉價值達到或超過該限額時，將無法繼續買入該幣種。該幣種的賣單、已創建的買單和其他幣種的買賣單則不受限制。

公告顯示，YFII和YFI將于2020年8月23日12:00 (GMT+8) 起率先登陸全球觀察區，具體安排，8月23日12:00開放YFII和YFI的充幣業務;8月23日14:00開放YFII幣幣交易(YFII/USDT，YFII/BTC、YFII/ETH)和YFII提幣業務;8月23日15:30開放YFI幣幣交易(YFI/USDT，YFI/BTC、YFI/ETH)和YFI提幣業務。[2020/8/23]

關于GasPrice，你可能聽說過GasPrice越高，礦工將會優先打包，交易會被更快確定；如果GasPrice設置過低，礦工的報酬降低，交易的確認時間將會延長。但真實交易中，系統會根據歷史GasPrice對用戶將要發起的這筆交易的費用進行預估。

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那么問題又回到GasUsed身上了，作為GasLimit區間范圍內的一個數值，目前最少為21000，最多不超過以太坊網絡設置的上限值。

目前，以太坊虛擬機在執行每個操作之前，都會檢查是否有足夠的剩余空間用于該操作。如果剩余的Gas不夠，則使用“outofgas”來還原整個交易，并回滾所有狀態。但用戶仍將為這筆失敗的交易支付費用，這可以有效避免用戶對以太坊網絡發起惡意攻擊。

DeFi下跌、NFT降溫…Gas費下降的原因在這里

了解了Gas費的邏輯，下面我們就來看看這一輪Gas費下降背后的潛在原因及后續可能產生的影響。

1.以太坊單個區塊GasLimit升至1500萬附近，提升超20%

以太坊最近兩次GasLimit大幅增加分別是在2019年9月和2020年6月。但這兩次的改變仍然難改以太坊擁堵的現實。4月22日，以太坊網絡再次對外宣布提升區塊的GasLimit，從約1250萬Gwei提升至1500萬Gwei，提升幅度約為20%。

前文我們提到GasLimit是用戶執行操作消耗的最大Gas量，即單個區塊允許的最多Gas總量，而這同時也意味著單個區塊中能打包的交易筆數。對于礦工來說，提升之后單個區塊可以打包的交易筆數也增加了20%。舉個例子，原來一個區塊只能處理500筆交易，現在可以處理600筆交易。從經濟學的角度來看，當需求不變，供給增加的時候，Gas費自然也會相應下降。

2.市場全線調整，加密行業和DeFi日交易量均下降超77%

自今年5月以來，加密貨幣市場整體下挫。CMC數據顯示，目前加密貨幣市值為1.5萬億美元，距離5月2.5萬億美元高點相比，市值縮水超40%；目前24小時交易量為838.7億美元，距離5月3678.6億美元的高點相比下降超77%。

DeFi市場自然難以幸免。

歐科云鏈OKLink數據顯示，在此期間，去中心化交易所24小時交易量也出現大幅下降。截至發稿，DEX上24小時交易量僅為33.5億美元，和此前146.5億美元高點相比跌幅超77%。

前文我們也提到，Gas費通常在交易中產生，如今，整個加密貨幣行業交易量整體下降，可想而知，Gas費此時不具備上漲的動力。

3.NFT要涼涼？日交易額和交易數下降均超90%

雖然同DeFi相比，NFT領域的規模還相對較小，但作為2021年上半年最火爆的熱點概念之一，NFT正用前所未有的方式重塑鏈上數字資產價值體系。

還記得當初那幅天價的NFT作品嗎?當佳士得宣布以近7000萬美元的天價拍賣數字藝術家Beeple的NFT作品《每一天》且拍買成功之際，堪稱NFT的高光時刻，由此引發的“萬物皆可NFT”效應也一度影響至行業外。但是近期，NFT市場降溫明顯，不少人甚至發出感嘆：“NFT要涼涼？”

歐科云鏈OKLink數據顯示，近日NFT市場日交易額和交易數雙雙下滑，同今年上半年的高點相比下降比例均超90%以上。

由于NFT迄今為止的活動大部分都在以太坊公鏈上進行，可想而知，如今NFT遇冷，對Gas費的貢獻量自然也不可同日而語。

對此，歐科云鏈研究員高級研究員王海峰也表示：“目前以太坊Gas費下降的首要原因是整個加密市場整體遇冷。其次，技術層面上，除了GasLimit的提升，近期隨著以太坊Layer2相關解決方案的落地，不僅可以大幅提升Layer2TPS，而且也有效降低Gas費。近期火熱的Polygon就是代表。”

其實，無論是技術層面的GasLimit的提升，亦或是市場層面的DeFi下跌、NFT降溫所導致的Gas費下降，對于以太坊用戶而言，這似乎都是值得開心的一件事，小白用戶可以趁機以極低的成本去體驗一把DeFi所帶來的金融創新應用；對于以太坊巨鯨而言，低Gas費或許利好他們重新增持。

當然，物極必反，適度的Gas費下降對用戶而言確實是好事，但對于礦工而言，如果Gas費仍然一直下降的話，礦工們可能就不太樂意了。所以外界對此也無需擔心，相信在市場的調節作用下，最終達到的一定是用戶和礦工利益之間的一種平衡。

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