金色前哨 | 特斯拉擬重啟加密貨幣支付_比特幣

金色財經報道，由ElonMusk領導的電動汽車制造巨頭特斯拉可能很快會尋求恢復對加密支付的支持。

在今年九月提交給美國證券交易委員會(SEC)的季度文件中，特斯拉表示“未來可能會重啟加密貨幣交易的做法”，這表明特斯拉正在考慮恢復使用數字資產交易。

現場丨金色算力云聯合創始人洪睿：Web3.0時代用戶將會掌握數據的所有權 去中心化存儲是必不可少的基礎設施:金色財經現場報道，11月27日，由金色財經主辦，金色算力云聯合主辦，IPFS100，ZMQ，脈沖科技，時代區塊鏈協辦的金色沙龍第58期在深圳舉辦，金色算力云聯合創始人洪睿表示，Web3.0時代用戶將會掌握數據的所有權。洪睿指出在互聯網雛形階段，所有的內容都是由運營者產生，用戶只能被動接受，而運營方也無法知道用戶瀏覽了什么，做了什么事情，信息是單向傳輸的。隨著微博微信抖音的崛起我們進入到了Web2.0的領域，這個階段運營者和用戶是雙向互動的關系，雙方都可產生內容，可以說Web2.0是把我們帶入到了一個絢麗的畫面里。我們可以在這個共享的空間里創造我們的idea和我們的創意，但這個空間是屬于科技巨頭的。Web3.0是下一代的互聯網，此時數據將不再屬于科技巨頭，而是屬于我們自己，想要做到這一點，去中心化存儲是必不可少的基礎設施。[2020/11/27 22:20:14]

此外，特斯拉還表達了對加密資產作為價值儲存手段和支付手段的信念，他們在文件中寫道“我們相信數字資產作為投資和現金替代品的長期潛力。”

金色財經行情播報 | BTC小幅反彈，蓄勢平臺突破:據火幣行情顯示，今日凌晨BTC下探至8818USDT反彈后，整體在9050USDT-9100USDT區間構筑了蓄勢平臺，18時小幅反彈，蓄勢平臺突破。日線圖均線MA30構成支撐，且8900USDT價格區間是此前重要的多頭陣地。1小時圖均線MA30未能形成打壓，多頭仍有發力空間。截至18:30，火幣平臺的主流幣的具體表現如下。[2020/5/22]

在過去的半年中，馬斯克對于加密貨幣的態度經歷了幾次大反轉。

分析 | 金色盤面：ETH短線遇阻，日線底背離尚未消失:金色盤面分析：ETH日線挑戰中軌失敗，二次探底，但是底背離反彈尚未結束，短線修復指標后依然有機會再次向上，但要注意4小時的中軌支撐效果。提醒投資者理性看待市場波動，做好風險控制。[2018/9/18]

2月8日，特斯拉高調宣布購買價值15億美元的比特幣。3月24日，特斯拉宣布接受比特幣支付。僅僅過了兩個月，5月13日，馬斯克便在推特宣布，特斯拉叫停用比特幣購車。叫停原因是環保考慮：擔心比特幣挖礦和交易導致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長，而煤炭是所有化石燃料中，碳排放最多的。６月，馬斯克再發表言論，一旦比特幣網絡50%的哈希率由可再生能源提供動力，特斯拉將考慮恢復對比特幣支付的支持。

7月22日，在美國當地時間周三接受線上采訪時，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克稱：“隨著比特幣挖礦使用可再生能源的比例增加，特斯拉之后可能會恢復接受比特幣作為支付手段。

每一次馬斯克的言論發布過后，比特幣價格都會出現巨幅波動。2月8日后，比特幣價格暴漲1萬美元。5月13日，比特幣價格狂跌1萬美元。

截至發稿，特斯拉仍持有4200余枚比特幣，價值約為26.73億美元。

事實上，隨著比特幣被越來越廣泛地接受，各種企業都接受比特幣作為面對面和在線的付款方式，其中包括微軟、推特等巨頭。此前，有媒體報道稱亞馬遜正尋求到年底前接受比特幣支付，亞馬遜否認了該消息。

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