金色觀察 | “木頭姐”公開致信美聯儲：FED正犯下政策錯誤_比特幣

10月10日，華爾街著名人物、ARK投資管理公司CathieWood發表了一封致美聯儲的公開信。在公開信中，Wood表示，美聯儲對通脹的強硬立場可能是錯誤的。

不過值得注意的是，進入加息周期后，CathieWood旗下基金業績慘淡，其旗艦基金在2022年前8隔夜下跌了56%，是同期納斯達克100指數25%跌幅的兩倍多。

以下為公開信：

在ARK最新的InTheKnow視頻中，出于對美聯儲正在犯下會導致通縮的政策錯誤的擔憂，我們提供了一些數據供“數據驅動”的美聯儲在為11月2日的下一個決定做準備時考慮。面對相互矛盾的數據，美聯儲上一次將聯邦基金利率上調75個基點的一致決定令人意外。

金色相對論 | 比太錢包文浩：閃電網絡對于未來的區塊鏈生態會有徹底的顛覆作用:在本期金色相對論之“閃電網絡：Hello，TPS”上，金色財經合伙人佟揚對話比太錢包創始人文浩，針對閃電網絡如果興起會在比特幣經濟體系中增加更大的流通性，這將對比特幣和加密貨幣發展有哪些影響的問題，文浩表示，三年前當我第一次和阿彪、東叔深入討論閃電網絡技術的時候，當時我們幾個就有了個共識，即“閃電網絡白皮書”是數字貨幣世界里既中本聰白皮書之后第二重要的論文。閃電網絡對于比特幣和加密貨幣可以說會有巨大的影響，對于未來的區塊鏈生態會有徹底的顛覆作用。閃電網絡的主要場景是支付，我們都知道，區塊鏈上的資源總的來說還是受限的，無論是比特幣區塊大小之爭所導致的BCH分叉事件，還是后來從以太開始到 EOS/TRX 等公鏈所發展出來的高TPS概念，其實本質上還是為了能更好的滿足用戶低成本、高效率支付的需求，但鏈上解決這一需求其實是永遠受限的，哪怕是像EOS，仍然要受到鏈上資源（CPU、內存能）的限制，閃電網絡可以說是很牛逼的從另一個角度徹底的解決了這一需求，其意義是革命性的。隨著閃電網絡的發展，比特幣支付將真正接近甚至達到支付寶、微信支付的體驗，這樣講大大擴展比特幣支付場景的適用范圍，并且隨著真實支付需求的發展，比特幣的流通性將大幅提升，比特幣等數字貨幣將更多的從“炒”的場景進入到“用”的場景，用戶行為將從交易所轉移到錢包、支付等真實的應用場景，這對于數字貨幣發展的意義顯然是巨大的。另外，由于閃電網絡去中心化、無需信任的特點，基于閃電網絡模型還可以擴展出跨鏈去中心化交易的模型，這將從另一個角度對當前的中心化交易所以及單鏈去中心化交易所產生顛覆式的影響，大家可以設想一下，您未來可以無需信任的通過閃電網絡模型跨鏈的交易 BTC/ETH/EOS/USDT，成本近乎為零，都是瞬時成交的，不用存幣，不用提幣，不用擔心平臺跑路，這對于區塊鏈世界的發展顯然也將是革命性的。[2019/3/7]

在本總結中，我們首先描述了可能變成下游通縮的上游價格通縮。然后，我們關注兩個變量——就業和總體通脹——美聯儲似乎正在根據這兩個變量做出決定。我們認為，兩者都是滯后指標。

分析 | 金色盤面：LTC/USD2小時面臨突破:金色盤面綜合分析：LTC/USD2小時K線圖走勢和BTC基本同步，但明顯強于BTC，目前在下降通道上軌壓制下回調，MACD背離反彈，如果突破軌道壓力，有望繼續走高。[2018/8/12]

商品價格是先行指標，處于上游加工階段。大多數大宗商品價格已見頂，除食品和能源外，都在同比下降，如下所示。毫無疑問，食品和能源價格很重要，但我們認為美聯儲不應該應對和加劇與俄羅斯入侵烏克蘭導致的農業和能源商品供應沖擊相關的全球痛苦。

金色財經獨家分析 區塊鏈加密貨幣的圈子其實并不大:此前，外媒稱有公司對1000余名英國成年人開展的最新調查顯示英國有五分之一未購買加密貨幣的人會考慮在未來三年內購買，但英國是否真的會有那么多人購買此事仍存疑。此前英國云服務公司intY對2000人進行的調查顯示，超過三分之一的英國人認為加密貨幣是與葬禮融資有關。當問到“區塊鏈是什么？”，有41%的人認為是一個老式掛在墻上有拉鏈沖洗機制的馬桶水箱。這些不同的調查數據中雖然有著截然不同的數據顯示，但可以看得出，區塊鏈加密貨幣的圈子并沒有我們想象的那么大。[2018/4/12]

資料來源：ARKInvestmentManagementLLC，2022年。數據來自彭博截至上次收盤，2022年10月7日。

*根據Fastmarkets的RISI定價數據，9月份箱板紙價格下跌29%，同比下跌約53%。集裝箱板與商業相關的貨運相關。

下游，庫存積累似乎壓倒了制造商和零售商。在與供應鏈限制作斗爭一年多之后，即使是世界級的公司似乎也推翻了他們的自動化企業資源規劃(ERP)系統和過度訂購的商品。面對個位數的銷售增長，沃爾瑪和塔吉特的庫存在最近一個季度分別增長了25.5%和36.1%。耐克最近的季度業績表明，庫存失衡已經惡化。盡管銷售額僅增長3.6%，但耐克的全球庫存增加了44.2%。在北美和在途船舶上，其庫存分別增加了64.8%和85.0%！在汽車行業，以曼海姆二手價值指數衡量的二手車價格通脹達到54的峰值。面對庫存損失，二手車經銷商可能會流失更多庫存，這可能會將價格通脹推向負值區域。

在我們看來，美聯儲似乎專注于兩個滯后指標——下游通脹和就業——這兩個變量都發出了相互矛盾的信號，應該對美聯儲一致呼吁提高利率提出質疑。在9月和10月初，美聯儲認為其強硬立場是正確的，有報道稱，以CPI和PCE平減指數衡量的不包括食品和能源的通脹上升0.6%，而PPI不包括食品和能源，增長0.4%。包括食品和能源在內，CPI上漲，PPI下降0.1%，而聯邦住房金融局(FHFA)衡量的房價下降0.6%。根據9月和10月初就業方面的報告，首次申領失業保險金人數下降，非農就業人數增加263,000，但根據JOLTS?衡量的職位空缺下降10%或110萬，根據ISM采購經理人衡量的制造業就業人數指數收縮，挑戰者非自愿離職人數同比飆升67.6%。

一致？真的嗎？

會不會是在過去六個月中史無前例的13倍加息——到11月2日可能增長16倍——不僅震驚了美國，也震驚了世界，并增加了通縮崩潰的風險？

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