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XRP/HKD-0.1%
DOGE/US+1.23%如今的汽車行業，新能源動力、自動駕駛，是眾人皆知的風口。
接下來，在這個無論市場規模還是投資潛力都是巨無霸的行業，足以形成新產業規模的熱點，會有什么？
區塊鏈！
車輛識別的整車廠動作
福特和寶馬兩家汽車巨頭，在“移動開放區塊鏈計劃”下合作成立了工作組，已經發布了區塊鏈車輛識別標準的第二部分。
MOBI是一個非盈利聯盟組織，由世界領先的汽車制造商和許多其他利益相關者組成，包括了眾多非政府組織、保險公司、運輸機構和技術公司。MOBI旨在為區塊鏈和分布式賬本技術的應用創建標準。
第一輛比特幣汽車拍賣結束，CeyptoHippo以1.2 BTC贏得競標:金色財經報道，被稱為第一輛比特幣汽車的普銳斯上周已在Scarce.City網站上結束了拍賣，數據顯示CeyptoHippo以1.2 BTC贏得競標，價值約合31,987.98美元。據悉，這輛標志性汽車得名于比特幣先驅 Rassah 于 2013 年出售 1,000 BTC 購得，當時價值只有22,000美元，Bitcoin Magazine首席執行官David Bailey、Andreas Antonopolous、Samson Mow、等多個比特幣傳奇人物在這輛車上簽名。[2023/5/22 15:18:24]
VIDII標準沿用了VIDI，即車輛出廠證明。目前，車輛注冊和維護跟蹤這兩個新的汽車領域區塊鏈用例正在開發中。
寶馬集團在汽車行業推動區塊鏈擴展:金色財經報道，寶馬集團正在使用區塊鏈和其他創新技術為其國際供應鏈帶來更多可追溯性。這家總部位于慕尼黑的豪華汽車公司最近宣布計劃擴展PartChain。該項目于去年啟動，旨在通過“點擊按鈕”優化對多個組件的跟蹤。寶馬將使用區塊鏈優化多個流程，同時跟蹤組件的來源或供應路線。基于區塊鏈的系統將允許買家、供應商和其他合作伙伴更有效地進行交互，減少手動報告并提高透明度，而無需任何數據操縱風險。通過擴大從“礦山到冶煉廠”的跟蹤，該公司計劃將采購的數字化提升到一個新的水平。[2020/4/23]
車輛注冊的用例，就是通過在安全的區塊鏈賬本上集成，將跨地區和跨國家的現有車輛系統能夠連接起來。維護跟蹤，則是期望實現車輛維護歷史記錄的防篡改，以便買方、監管機構和保險公司能夠更加透明地了解必要的信息。
動態 | 支付寶推出基于區塊鏈的面部識別汽車租賃服務:據DailyHODL報道，移動和在線支付平臺支付寶推出使用區塊鏈技術的面部識別汽車租賃服務，駕駛員通過“刷臉”在兩分鐘內即可完成整個租車過程。芝麻信用評分為550或更高的消費者可以免收押金。該系統集成了區塊鏈功能，以跟蹤租車過程并防止交易糾紛。[2020/1/15]
如果實現了在區塊鏈上保存不變的、完全可信的車輛記錄，買賣雙方都會有更多的信心，也可以促進形成更可靠的汽車價格。
“福特相信，對汽車識別技術的研究可以帶來更好的車主體驗，”福特公司研究與高級工程部主管辛西婭·弗拉尼根認為，“我們還認為，這項技術有助于簡化未來的采購流程。”
北京物流汽車商會會長：區塊鏈可解決物流行業中的七大問題:6月6日，“物流供應鏈體系+區塊鏈新聞信息發布會”在北京舉行。物流專家、北京物流汽車商會會長田明在演講中表示，物流是最適合區塊鏈技術應用的行業。用區塊鏈搭建物流應用場景，可解決當前業界非常關注的幾個問題：
1.倉儲在供應鏈體系中的效率和反應速度問題；
2.物流服務中的規范和信用問題；
3.業界資源巨大浪費問題；
4.物流端到端、門到門的配送問題；
5.目前物流企業規模偏小的問題；
6.物流企業內部標準化問題；
7.跨界發展問題。[2018/6/8]
VIDII將在VIDI的基礎上，開發更多的區塊鏈用例，比如供應鏈、車輛融資、電動車輛充電和車輛數據自動交換等。
“一個安全的數字車輛標識，為基于應用的運輸服務的全自動網絡奠定了基礎，”MOBI首席運營官兼聯合創始人TramVo評論，“我們預計，這一在新經濟中實現無摩擦價值轉移的網絡，將為車輛、服務、數據和基礎設施的貨幣化帶來數萬億美元的新機遇。”
零配件巨頭的求真應用
韓國零部件和服務巨頭現代-摩比斯，剛剛宣布啟動MAPS平臺，一個當前世界上最先進的零部件管理系統，融合了人工智能、機器學習和區塊鏈技術。
據悉，公司使用MAPS平臺，可以實時查看全球零部件生產和物流移動過程。此外，新平臺將減少不必要的運輸成本，并根據海外地點的數據快速做出決策，最大限度地提高客戶滿意度。
現代-摩比斯宣稱，其新平臺的用戶總數預計將達到10萬人左右，預計國內零部件代理商、維修店和配送中心將占其用戶的大部分。其他用戶包括遍布全球200個國家的經銷商。
這家韓國公司明確表示，為了確保產品的真實性，新系統應用了區塊鏈技術。通過分發和管理每個分銷階段產生的真品信息，最終消費者可以通過掃描產品包裝上的二維碼，輕松檢查是否為真品。這一措施，旨在消除一些國家普遍存在的商業欺詐問題。
現代-摩比斯還計劃在汽車維修和保險等需要零部件信息透明的領域，應用區塊鏈技術。
現代-摩比斯負責MAPS業務的副總裁李相耀表示，“我們先發制人地引入了新的技術，就是要為全球現代和起亞的用戶提供更好的售后服務，努力打造服務型物流平臺。”
巨頭們已經檢票上車
近一兩年，汽車行業巨頭們對區塊鏈技術表現出了極大的興趣。
2019年4月，日本豐田與豐田金融服務公司內部合作，推出了區塊鏈解決方案“豐田區塊鏈實驗室”。
2020年3月，德國巨頭寶馬宣布在供應鏈領域采用區塊鏈技術。
現代商務，提供商用車租賃和金融服務的韓國公司，采用了IBM的區塊鏈解決方案。
保時捷，按550萬歐元估值，投資了一家德國初創公司，該公司提供基于區塊鏈的車輛管理系統。
蘭博基尼，采用區塊鏈技術對蘭博基尼的傳統汽車進行認證。
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