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我們來拿非常大件的房子和車子來比較，其實貸款購買的原則也是這樣的。
比如期房，房子還沒有造出來，先向銀行貸款預付全款，然后在還沒有住進去的過程當中，也就是房子完全交付之前就已經開始付房貸了。
像很多人對于車子選擇付全款，同樣也是在全款支付之后，過一段時間才能夠提車，這幾乎已經成了行業默認的規則。
幣安在哥倫比亞推出預付加密卡:金色財經報道，幣安宣布在哥倫比亞推出預付加密卡，允許哥倫比亞所有幣安用戶使用有效國民身份證在全球超過 9000 萬家商戶線下或線上使用加密貨幣（包括比特幣和 BNB）進行購買和支付賬單，其加密貨幣在支付時將實時轉換為法定貨幣。該卡還提供高達 8% 的購買現金返還和零手續費的 ATM 取款。哥倫比亞是繼阿根廷和巴西之后，第三個支持該產品的拉丁美洲國家。[2023/3/11 12:55:25]
但是最近因為付款一事，比亞迪遭到了印度商務部高官的嚴厲指責，這到底是怎么一回事呢？
01
印度想要發展國內的公共交通，節能減排，將原來油耗大的公交車換成電動公交車，一來節約成本，二來就是環保。
于是印度看上了我國的比亞迪公司，表示有一筆20億的生意，想跟比亞迪談一談。
利比亞首都機場遭炮擊致兩架客機損毀:利比亞民族團結政府軍方當天在社交媒體上發表聲明說，米提加國際機場遭到80余枚導彈襲擊。導彈擊中機場內的飛機燃油罐，大火導致多輛救護車、機場客運大樓以及兩架客機嚴重損毀，并造成多名平民傷亡。聲明中，利民族團結政府軍方指責利比亞東部武裝“國民軍”炮擊機場。“國民軍”尚未對此作出回應。（新華社）[2020/5/10]
比亞迪根本不想搭理，要知道印度前腳坑了小米48億的新聞行業內無人不知，無人不曉，比亞迪才不上這個當。
沒想到印度這邊一再邀約，沒辦法拉不下臉再拒絕了，于是比亞迪跟印度說，20億全款付清，1000輛電動大巴車生產完成之后就直接交付。
聲音 | Cardano創始人：埃塞俄比亞最適合創造虛擬貨幣:據日經新聞消息， Cardano創始人、IOHK首席執行官Charles Hoskinson在接受采訪時談及加密貨幣行業的現狀時表示：法律監管方面的工作正取得進展，且正朝著健全的方向發展。雖然（加密貨幣）價格的波動性很高，但目前尚未確定穩健性所需的公平性和可信度。 我認為，在未來，類似黃金和石油的波動性和穩健性是可以并存的。 Hoskinson還談到了此前與埃塞俄比亞政府達成的加密貨幣相關合作，Hoskinson表示：“沒有比埃塞俄比亞更適合創造虛擬貨幣的國家了。7成的人口在30歲以下，生活不穩定，精通網絡的年輕人較多的國家最適合創造虛擬貨幣。[2019/7/1]
并且支付價格全部按照人民幣報價，不接受印度貨幣盧布報價。
印度聽完條件之后，一改之前的你好我好大家好的態度，立馬翻臉不認人，開始在國際上強烈指責比亞迪沒有商人信譽違反印度規則。
分析 | ADA漲近9% 與埃塞俄比亞政府支持關于ADA的加密計劃有關:據ambcrypto文章分析，經過幾天的橫盤整理，隨著比特幣突破5350美元阻力位帶動市場整體上漲，加密貨幣總市值再次突破1800億美元大關，其中Cardano （ADA）在前10名中表現出了客觀的漲幅。ambcrypto分析認為，4月21日，ADA背后的IOHK公司的首席執行官Charles Hoskinson通過AMA會議告訴社區，已經與埃塞俄比亞政府簽署了一份諒解備忘錄。根據諒解備忘錄，將與該國創新技術部合作建立數字支付系統。這種加密貨幣將首先提供給首都亞的斯亞貝巴的居民使用，然后擴展到該國的其他城市。ADA將主要用于公用事業和公共交通。[2019/4/23]
并且印度商務部還公開發聲，表示比亞迪這是對印度的不尊重，立馬把一筆單純的買賣交易上升到了國家行為，速度之快，讓人措手不及啊。
02
那么在印度口中，他們認為尊重印度的方案到底是什么呢？
他們表示可以先預付10%的定金，等到車全部交付檢查完成之后可以付全款。
印度這如意算盤真是打的太妙了，先付10%的定金，電動公交車交付了就先用著，等到要付全款了就開始使出渾身解數找麻煩。
反正是這里要維修，那里零件不對，這里要進行更換，那里要升級，反正車都在我們手里了，你比亞迪還能搶回去不成。
欠錢的都是大爺，比亞迪再怎么不爽不也得好聲好氣的哄著三哥，反正我們就是拖著，錢給你分個十年八年再付清的，也不在公開場合說不付，畢竟兩國關系面子上還是要維護的，反正吃虧的肯定是比亞迪。
這個方案根本就是空手套白狼，做過國際貿易的都知道，這種大件物品在交付的時候，后續會有一堆保險或者細碎的各方面的問題，實際上這筆交易的完成周期是非常長的。
本來1000輛電動公交車制作就要有一定的周期，要是聽他們的，先預付10%的貨款，最后剩下的90%怕是要打水漂了。
這些年做外貿的小商家被印度坑過的那真的數都數不清，外貿這行有一項潛規則，那就是跟印度人做生意一定要謹慎。
他們嘴上說一套，背地是一套，到時候翻臉不認人，不到萬不得已，千萬別跟印度人做生意。
03
印度在國際的信譽也是很差的，前后跟韓國的三星，美國的蘋果，中國的小米都都鬧過很大的不愉快。
尤其是跟小米涉案金額就高達48億，小米在印度壓根賺也沒賺這么多錢，被三哥一把坑得底都不剩。
在海外企業上也是如此，印度裔抱團嚴重，印度人就只提拔自己人，非常的排外，然后還到處宣揚別人種族歧視他們，根本就是無稽之談。
這里奉勸印度一句，別事事都想著占小便宜，沒有人會天天讓著你。
到時候自己真的有難了也沒人幫忙，做生意講究一個信譽，誠信經營，又想讓別人到你這里來發展，又想著坑點是一點，兩頭都占，怎么可能呢？
到時候大家跟你做生意，也沒有什么情義可講的，我們就只是要付個全款，你就在這里嚷嚷著說不尊重人了，那你壓根沒錢買車你在這里叫喚什么呢？
如果印度還想在國際上樹立大國形象，那就少搞這些小偷小摸的小動作，沒有誠信的國家，在國際貿易上是走不長遠的。
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