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DOGE/US+2.11%財聯社上海12月29日訊諾貝爾經濟學獎得主、紐約市立大學經濟學教授PaulKrugman日前表示，特斯拉股票就像比特幣，并稱是炒作和信心支撐了這些資產的估值。
特斯拉的股票在2020年初至2021年11月的峰值期間暴漲了13倍多。自那以來，該公司已暴跌73%，截至周三美股收盤，該公司的市值從超過1.2萬億美元降至3500億美元左右。
名為“Stop Elon”的組織在特斯拉工廠門前抗議要求馬斯克“停止推特”:一個名為“Stop Elon”的組織6日（當地時間）在加利福尼亞州弗里蒙特的一家工廠前舉行了一次批評馬斯克的集會。該集團設定了一個目標，即通過發行“Stop Elon”代幣籌集的資金購買特斯拉股票，從而剝奪馬斯克的管理權。在抗議活動中，該組織稱馬斯克在加密貨幣市場的權力太大，口號是“我們受夠了”、“停止發推文”和“停止操縱加密貨幣市場”。（韓聯社）[2021/6/8 23:20:04]
灰度創始人：DOGE，特斯拉和GameStop之后，馬斯克下一步怎么做？:灰度創始人、前首席執行官Barry Silbert發推表示，想知道馬斯克在DOGE，特斯拉和GameStop之后，下一步要帶貨什么。在了馬斯克發推之后，DOGE，特斯拉和GameStop的價格均飆升。[2021/4/17 20:30:58]
Krugman在其專欄中問道：“特斯拉的故事有意義嗎？”
觀點：特斯拉買BTC將促使更多公司加入比特幣投資行列:2月10日消息，Ark Invest認為，特斯拉購買數十億比特幣是數字資產的轉折點，因為它與機構采用直接相關。投資管理公司ARK Invest分析師Yassine Elmandjra表示，特斯拉購買比特幣是一個催化劑，將促使更多公司購買比特幣，并其推動價格上漲。（CNBC）[2021/2/10 19:27:31]
這位諾貝爾經濟學獎得主認為，特斯拉的價值不如蘋果、微軟和其他大型科技公司，蘋果有一個設備、應用程序和服務的生態系統，用戶很難離開，而微軟Word和Excel仍然是企業的默認選擇，因為它們是最熟悉的行業標準。
Krugman表示，相比之下，特斯拉在電動汽車領域面臨著來自通用和福特等老牌汽車制造商的日益激烈的競爭，而擁有一臺特斯拉和一臺其他競爭對手的車其實沒太大差別。他質疑，當圍繞其產品的興奮情緒不可避免地消退時，特斯拉將如何再主導市場并產生巨大利潤。
他表示：“很難看出什么會讓長期鎖定特斯拉的電動汽車業務。”
這位經濟學家斷言，特斯拉的受歡迎程度很大一部分源于馬斯克此前酷酷的形象，但這一形象在最近幾周已經消失。
他將疫情期間刺激特斯拉股票飆升的炒作和信念與同期比特幣的大幅上漲相提并論，指出這一領先的加密貨幣除了洗錢之外沒有明顯的用途。
Krugman還嘲笑馬斯克在接手Twitter上混亂的開端。自從他在10月收購了這家社交媒體公司并成為其首席執行官以來，Twitter已經解雇了大批員工，但后來部分員工又重新被雇傭；公司還推出了一些功能，但隨后被立即取消；并暫停了一些用戶帳戶，然后在數小時后恢復。
他打趣道：“鑒于我們所看到的馬斯克的行為，我都不相信他會喂我的貓，更不用說經營一家大公司了。”
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人生來就在學習如何做人,臨死的前一天還在學習。即使有心理學,也很難真正理解如何成為一個被喜歡的人。但是困難不代表你做不到。如果很難,你應該試試。哪怕能讓人有一點點感覺和收獲,也會起到作用.
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1900/1/1 0:00:002021年是加密貨幣創紀錄的一年,比特幣和以太坊創下歷史新高。然而,2022年主要加密貨幣出現下滑,價值下跌一半,交易量總體下跌.
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1900/1/1 0:00:00曾幾何時在作者這樣一個稍有幾分年齡的老人心中,韓系車的質量與日系車不相上下,同時也是性價比比較高的一個品牌.
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