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日產Frontier中期改款車型上市,售價約22.6萬起_Frontier

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對于不少消費者而言,日產這個車企在國內除了鄭州日產幾款工具皮卡之外,似乎并沒有更多的皮卡產品了,但是在海外市場,日產卻有一款比較有意思的皮卡車型,這款車就是日產Frontier。相比起福特F150、道奇Rampage與豐田坦途這三位皮卡圈的老前輩而言,盡管日產Frontier的名氣不如它們,但是在綜合實力上,日產Frontier同樣可圈可點。

近日,日產Frontier的中期改款車型在北美正式上市,售價區間為31785-40015美元,折合人民幣約為22.6-28.5萬元。那么接下來咱們就一起來看看,中期改款后的日產Frontier究竟有何亮點呢?

Bernstein:加密ETF的機會不僅限于比特幣,將擴展到多種數字資產:金色財經報道,Bernstein發布報告稱,業界將在10月中旬到3月中旬之間的某個時間獲得首個比特幣現貨ETF,包括灰度在內的所有現貨ETF申請將同時獲得批準。在比特幣ETF獲批后,業界將立即推動以太坊現貨ETF,因為以太坊的市場結構類似于交易型CME期貨市場和現貨市場。

該報告稱,資產管理行業有望超越比特幣和以太坊,進入其他頂級區塊鏈領域,如Solana和Polygon,甚至領先的DeFi資產。這對資產管理行業來說是一個巨大的商業機會,可以在一個新興的資產類別中獲得健康的費用。

報告補充說,瑞波和灰度在法庭上的強勢表現ETF機會的改善和機構興趣的增加,都將加密貨幣定位為前所未有的資本主導周期,這與過去零售主導的加密貨幣周期不同。[2023/9/4 13:16:44]

7000萬枚USDT從Tether Treasury轉移至Bitfinex:金色財經報道,據Whale Alert監測數據顯示,70,000,000USDT(約合70,042,000美元)從Tether Treasury轉移至Bitfinex。[2023/3/25 13:26:26]

首先在設計層面,由于此次新車只是中期改款車型,并不是全新換代車型,所以在外觀設計上并沒有太大的變化,整體依舊延續了老款車型的設計風格,整體以成熟穩重為設計基調,展現出了較為濃厚的北美風格。具體來看,前臉部分,日產新款Frontier使用了黑化的進氣格柵,并且整體尺寸較大,為整車增添了幾分野性,并且蜂窩狀的中網造型也比較具有北美市場獨特的審美元素在其中。車身側面,日產新款Frontier基本上與老款車型保持一致,車側線條十分硬朗,整體依舊保持了老款車型“方盒子”的經典設計。除此之外,日產新款Frontier在車窗飾條、輪轂、輪眉、下包圍等地方均采用了熏黑的設計風格,使得整體越野風格更加明顯。車身尾部,日產新款Frontier則與老款車型完全一致,在燈腔內部加入了雕刻的處理手法,視覺感受會更加的精致出色。

當前NFT市場情緒指數為26,等級為“Cool”:金色財經報道,據NFTGo數據顯示,當前NFT市場情緒指數為26,等級為“Cool”。近24小時NFT市場買家地址數量為17,353個,賣家地址數量為21,589個。近30天盈利地址數量為102,262個,虧損地址數量為363,853個。

注:NFT市場情緒指數是根據波動率、交易量、社交媒體和谷歌趨勢計算得出。[2023/1/1 22:19:01]

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內飾部分,日產新款Frontier的設計風格則與粗獷的外觀設計截然不同,無論是用料還是做工,都展現出了日產細膩的一面。據外媒爆料,日產新款Frontier整車內飾采用了大面積的皮革+搪塑的包裹,手之所及之處,均使用軟包工藝。除此之外,在設計層面,日產新款Frontier還用上了較多的橙色裝飾,使得整車氛圍更具活力。

動力方面,作為一款專為喜歡大排量自然吸氣的北美市場所研發的車型,日產新款Frontier搭載3.8LV6自然吸氣發動機,最大馬力314Ps,峰值扭矩381N·m,傳動系統則匹配9AT變速箱,性能表現毋庸置疑。

最后:

作為一款專為北美市場所打造的皮卡車型,日產新款Frontier的產品力實際上是相當突出的,只不過遺憾的是,日產Frontier這款車型基本上不會有進入國內市場的可能性,對于中意皮卡車型的消費者而言,這或多或少有些遺憾。

Tags:FrontierFrontier幣是什么幣

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