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寶馬在摩托車界的影響力和產品力可謂是頂級的，至少比汽車的地位要高。寶馬入門級小跑車G310RR終于揭開了神秘的面紗，新車已經在印度完成首發，新車提供黑色和更具寶馬賽車特征的白/紅/藍三色花可選，公布的售價分別為28.5w和29.9w印度盧比起，相比街車款G310R要略貴一些。
IOST鏈上NFT交易平臺“文藝復興”藝術品《琉璃寶馬》以2779萬LOL成交:據IOST官方消息，IOST鏈上NFT交易平臺“文藝復興”藝術品《唐三彩——琉璃寶馬》于今日下午14時56分成交，成交價達2779.5萬LOL。
《唐三彩——琉璃寶馬》是新生代著名街頭創意藝術家Edison Zhang的作品。Edison Zhang是REVIVAL NFT基金的首簽藝術家，其五幅NFT藝術品（包含數字版權）已亮相文藝復興NFT平臺首拍。
文藝復興NFT交易平臺是EMOGI Network（LOL）抽調精英團隊打造的多鏈聚合型NFT交易平臺，首發IOST公鏈，已于7月20日正式上線。[2021/7/21 1:07:36]
讓車友感到有些意外的是，這次寶馬可能偷懶了。無論是外觀設計和大部分硬件配置，基本都照搬了TVSApacheRR310，當地媒體也毫不客氣地稱其本質上就是一個換標產品，包括相同的車架、懸掛和發動機。不過好在外觀顏值并不算低，發動機也是寶馬自己的，反正310系列的目標群體最看重的也就是這塊“藍天白云標”。
動態 | 通用和寶馬使用區塊鏈技術分享自動駕駛汽車數據:據coindesk報道，通用汽車和寶馬正在支持區塊鏈技術，作為一種在自己和其他汽車制造商之間分享自動駕駛汽車數據的方式。[2019/4/8]
不過G310RR也有一些特殊的地方，比如豎置5英寸TFT彩色儀表，操作界面更加高大上一些，后減震多了預載可調功能；不過碟剎盤沒有采用浪花造型、象牌輪胎的規格也要略低一些，相比ApacheRR310算是有增有減吧。
英國區塊鏈創業公司DOVU或將與寶馬合作:DOVU發布推特稱，該公司CEO與寶馬方面花了一天時間探討該公司的一些試點項目，官方通告將于本周四發布。[2018/1/18]
引擎方面，G310RR搭載310家族同的單缸水冷313ccDOHC4氣門引擎，相較G310R相同只在動力峰值轉速有所調整。9700轉有25kW的最大功率輸出、7700轉帶來27.3N.m最大扭矩，搭配滑動離合，在賽道／運動模式下能達到160km/h的極速。
與普通單缸發動機不同，寶馬這臺引擎的氣缸設計向后傾斜，通過采用前進氣/后排氣，使得曲柄位置能盡可能向前移動，以增加前輪負載，使車身重心更為集中。
雖然310系列在國內同價位區間的車型中相對性價比偏低，但是產品本身還是有一定亮點的，尤其是新款310系列配置電子油門帶來不同騎行模式，G310RR輕巧的的車身也很適合賽道入門。
只是這個外形設計沒什么新意，跑車很多人還是很在意外型的，尤其是如今國產跑車已經在往400-500級別升級了，在進口車競品很強大的現狀、如果價格又沒有優勢的情況下，G310RR引進國內的前景并不樂觀。5萬的售價再加上單杠的發動機，如果說單純為的是這個標志，可能有很多的消費者去購買，如果按照性能與外觀，恐怕這款車的性價比已經是非常的低了，畢竟現在國產車2萬就能買到雙杠的發動機了。
來源：智通財經APP 在美聯儲如期加息75基點,鮑威爾談及放緩加息的可能后,比特幣、以太坊等加密貨幣跟隨美股上漲。比特幣突破23000美元,現報價23052美元,日內漲幅8.41%.
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1900/1/1 0:00:00在人類漫長的文明史中,貨幣有著神圣的地位,催化著人類文明進化。從原始詞根開始,拉丁語單詞“currere”的意思是運行或流動,它是幫助物品流動的交易介質,是易貨的標志,這是貨幣最初的和和核心的價.
1900/1/1 0:00:00
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