飛地里還有飛地：阿聯酋和阿曼，為什么形成了如此復雜的國境線？_GOO

阿拉伯半島共有7個國家。大多數國家之間的國境線都是橫平豎直的。

▲阿拉伯半島

但半島東部的兩個國家——阿曼和阿聯酋的國境線卻是曲折的。而且，兩國之間還相互擁有飛地。

▲彎彎曲曲的邊境，而且還有飛地阿聯酋將阿曼北方的穆桑代姆省與阿曼本土隔開。穆桑代姆省面積1800平方公里，相當于阿曼的0.6%。穆桑代姆省不僅是阿曼的飛地，它自己也有一塊飛地——馬德哈州。馬德哈州面積只有75平方公里，四周被阿聯酋所包圍。更為特別的，馬德哈內部還有一個叫做那赫瓦的村莊，主權屬于阿聯酋。

▲馬德哈和那赫瓦飛地阿聯酋和阿曼的土地宛如煎蛋一樣，“你中有我，我中有你”。阿曼和阿聯酋之間而得名會形成“煎蛋型”飛地呢？

▲阿曼的飛地馬德哈以及那赫瓦一、阿聯酋曾經屬于阿曼阿聯酋是非常年輕的國家。1971年，由阿布扎比、迪拜、沙迦等共7個酋長國組成的阿拉伯聯合酋長國，第一次出現在阿拉伯半島的版圖上。而阿曼卻是一個古老國家，擁有著近一千年的歷史。

▲阿曼和阿聯酋的地理位置時間回溯到公元7世紀之前，阿拉伯半島沒有形成統一的文明。公元7世紀前后，穆罕默德建立了阿拉伯帝國，半島得以統一。

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▲阿拉伯帝國從公元8世紀到11世紀，一直擴張的阿拉伯帝國始終面臨著內部爭權奪利的危機。11世紀時期，遠離統治中心的阿曼在阿拉伯半島東南部獨立建國，定都馬斯喀特。1258年，蒙古帝國滅亡了阿拉伯帝國。阿拉伯帝國滅亡后的13世紀到15世紀，阿拉伯半島陷入到了群雄混戰的局面。阿曼憑借扼守東西方貿易航線的優勢，發展遠洋貿易，迎來了第一次繁榮時期。

▲現代的阿曼版圖到15世紀時期，馬斯喀特成為了阿曼灣附近繁榮的貿易港口。憑借商貿帶來的利潤發展海軍，阿曼成為了阿曼灣和波斯灣沿岸的強大國家。

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▲馬斯喀特港口的地形阿曼將勢力擴張到波斯灣沿岸地區。阿拉伯帝國滅亡后，波斯灣南岸存在著諸多部落性質的酋長國。他們和阿曼一樣屬于阿拉伯文化，信仰伊斯蘭教。因此，他們選擇依附于臨近阿曼帝國，成為阿曼的一部分。15到16世紀，阿曼在波斯灣獨霸局面，迎來奧斯曼和葡萄牙兩個帝國的挑戰。15世紀時期，奧斯曼帝國將勢力擴張到阿拉伯半島。成為阿曼的主要威脅。15-16世紀時期，葡萄牙開通從歐洲經過好望角到亞洲的航線。也把阿曼視為戰略據點。

▲葡萄牙的殖民擴張，一度打到了馬斯喀特

但到了17世紀，葡萄牙在亞洲的擴張迎來了英國的挑戰。阿曼則利用英國和葡萄牙的矛盾，購買英國的先進武器，發展海軍。在英國的幫助下，阿曼先后趕走了葡萄牙和奧斯曼，成為了阿拉伯半島上為數不多的獨立國家。打敗葡萄牙的進攻后，阿曼開啟對外擴張的步伐。1659年，阿曼從葡萄牙手里拿下了桑給巴爾島，并占領了非洲東海岸的領土。

▲歷史上的阿曼曾經建立地亞非的帝國在向南印度洋擴張的同時，阿曼也向波斯灣的北岸擴張。當時，伊斯蘭化的波斯帝國正忙于和奧斯曼帝國爭奪兩河流域，無暇南顧。阿曼借機北上，占領了波斯灣北岸的土地。二、特魯希爾的分離17世紀時期，在同奧斯曼帝國的戰爭中，波斯和奧斯曼大體上確定了邊界，成為中東大國。

知情人士：Binance.US目前在上海約有100名員工:4月26日消息，知情人士透露，Binance.US目前在中國上海約有100名合同工，大部分從事工程和產品工作，不過至少一年來Binance.US一直有計劃將一些員工重新安置到北美，盡管進展緩慢。

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報道提及，美國商品期貨交易委員會在上個月對幣安的訴訟中指出，Binance.US和Binance Holdings之間的界限模糊。（彭博社）[2023/4/26 14:27:23]

▲波斯薩法維王朝的建立者18世紀時期，波斯在穩住奧斯曼帝國后，開啟和阿曼的戰爭。18世紀30年代，波斯對阿曼發動戰爭。波斯甚至跨過海峽，一度占領馬斯喀特。波斯灣南岸的阿拉伯部落酋長國趁勢脫離阿曼的控制。當時波斯灣一些酋長國趁著阿曼的淪陷，在穆桑代姆半島擴張勢力。穆桑代姆半島的一些部落被酋長國征服后，選擇不再效忠阿曼，而是波斯灣的各酋長國。

▲半島各地選擇效忠不同的酋長國，邊界十分混亂但穆桑代姆半島最北部的部落，依然選擇效忠于阿曼。因此，穆桑代姆半島北部和阿曼本土事實上被波斯灣的酋長國隔開。18世紀40年代，波斯被阿曼人趕出。波斯灣的酋長國只是名義上效忠阿曼，而且阿曼也沒有奪回穆桑代姆半島地區的土地，默認穆桑代姆北部和阿曼本土隔開的現實。

▲波斯入侵阿曼，導致了波斯灣南岸部落事實上獨立19世紀初，隨著近代啟蒙思想的影響，歐洲廢除了非洲西海岸的奴隸貿易。非洲東海岸的桑給巴爾島抓住這次機遇，成為了新的奴隸貿易中心。與干旱少雨的阿拉伯半島相比，這里受海洋影響，氣候濕潤多雨，適合香料作物丁香的種植，是理想的香料種植園。阿曼經濟重心逐漸向非洲的桑給巴爾島遷移。

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▲丁香，原產自亞洲的香料作物19世紀初，波斯灣附近的石油資源尚未得到開發。波斯灣南岸的酋長國經濟主要以漁業、采珠業為主。與濕潤的桑給巴爾島地區相比，這里經濟發展相對滯后。加上當地與阿曼只有名義上的隸屬關系，因此，這里不被阿曼所重視。

▲中東的采珠業遺址不被阿曼重視的波斯灣部落酋長國在漁業、采珠業日漸式微的情況下，走向了海盜經濟，掠奪從波斯灣經過的商船。18世紀末，英國在南亞次大陸建立了殖民地——英屬印度。為了保護本土通往印度的安全，從19世紀開始滲入波斯灣。但英國首要的問題就是要打擊海盜。

▲阿曼和特魯希爾

1810年代，英國先是占據了兩河流域出海口的科威特酋長國。此后，英國以科威特為中心開始波斯灣南岸擴張。

▲阿曼的版圖，依然對波斯灣南岸有名義管轄權1820年代，英國通過簽訂貿易協定，提供軍事保護的方式獲得了波斯灣南岸的阿拉伯部落酋長國的保護權。1819年至1820年，英國和阿布扎比等5個酋長國簽訂了《波斯灣和平條約》，初步控制了波斯灣南岸地區。

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▲英國通過武力摧毀海盜據點阿曼由于重心在東非的桑給巴爾島，為了保護搖錢樹，1834年，阿曼一度把首都遷往3000公里外的桑給巴爾。英國利用阿曼遷都東非，無暇顧及波斯灣之際，進一步控制了波斯灣。1853年，英國同波斯灣的9個酋長國簽訂協議，9個酋長國全部淪為了英國的保護國。英國將這片地區稱為“特魯希爾阿曼”，與阿曼相互區分。特魯希爾就是阿聯酋的前身。

▲19世紀，英國占據的阿曼和特魯希爾后來，英國從波斯手里占領了波斯灣進出霍爾木茲海峽的三島——大小通布島和阿布穆薩島，并將其劃給了特魯希爾。英國所占領的地區并不包括北方的穆桑代姆半島。早在各個酋長國擴張之時，穆桑代姆北部宣布歸屬阿曼。其余酋長國的土地歸于特魯希爾。穆桑代姆和阿曼本土事實上分離，成為了阿曼的北方飛地。1856年，阿曼的蘇丹賽義德大帝去世。他的兩個兒子為奪權發動了戰爭。為保護本土到南亞的安全，英國不希望航線上出現一個強大的阿曼。這次王位繼承戰爭給了英國滲透阿曼的機會。

▲阿曼帝國最后一任蘇丹——賽義德大帝為肢解阿曼，英國支持桑給巴爾島，自成蘇丹國，與阿曼本土分離。桑給巴爾變成了英國的保護國。阿曼在非洲的領土完全丟失。

▲桑給巴爾蘇丹國此后，英國加進對阿曼的“蠶食”。1898年，英國迫使阿曼簽署條約，控制阿曼本土。英國蠶食阿曼土地之前，阿曼和特魯希爾的邊境模糊。英國占據了兩地后，成為了土地劃分的仲裁。20世紀初，波斯灣沿岸發現了石油資源。石油資源主要分布在特魯希爾的阿布扎比境內。英國擔心特魯希爾獨霸石油資源影響自己的殖民統治，默認了扼守霍爾木茲海峽的穆桑代姆半島北部歸屬阿曼，沒有將其劃分到特魯希爾。

▲阿曼的馬斯喀特蘇丹國和特魯希爾分布三、內飛地形成但英國只負責宏觀的土地劃分，因此對邊境劃分相對粗糙，僅停留在特魯希爾、穆桑代姆和阿曼本土之間。在特魯希爾的酋長國在地方實行“長老治”，每個地方都有自己的長老。因此，在當時，該村落的長老選擇效忠于哪個酋長，這片村落就是哪個酋長國的土地。因為長老有很大決定權，這就意味著長老的個人偏好起到重要作用。因此，特別是在特魯希爾東北部的各酋長國邊境呈現“犬牙交錯”的狀況，飛地遍布。

▲阿聯酋酋長國分布，東北部交錯雜居但大多數地方部落選擇效忠的對象，都是特魯希爾內部的各酋長國。唯獨有兩個地方，考慮的是要效忠阿曼還是效忠特魯希爾。被各酋長國包圍的馬德哈地區、以及被馬德哈包圍的那赫瓦，都沒有明確選擇效忠任何一個酋長國、或者效忠阿曼。因此，馬德哈和那赫瓦地區的歸屬權一直未定。20世紀30年代到40年代，馬德哈地區的長老選擇加入了阿曼。而全境被馬德哈包圍的那赫瓦地區則選擇加入了特魯希爾的沙迦酋長國。馬德哈的長老則認為，阿曼雖然如今是英國的保護國，但歷史上的阿曼曾經建立起強大的政權。因此，加入阿曼可以得到阿曼的保護。

▲特魯希爾和阿曼產生的飛地被馬德哈包圍的那赫瓦村落長老持反對意見，認為奈赫瓦地區歷史上和沙迦、富查伊拉、哈伊馬角等酋長國關系更為密切。而且特魯希爾境內發現了大量的油氣資源，這一點是阿曼所不具備的。

▲石油資源分布，阿曼比較少這三個酋長國中，沙迦擁有的石油資源較多，也是三個酋長國中面積最大的。因此，那赫瓦村莊的長老選擇了加入沙迦酋長國。

▲沙迦的地圖四、各自獨立，飛地確立二戰前，阿曼和特魯希爾是英國的殖民地或半殖民地。因此，邊境劃分得到了英國的同意。當時英國主要通過控制特魯希爾，掌握石油資源。

▲特魯希爾境內的石油資源二戰后的1961年，英國在波斯灣的殖民地——科威特酋長國宣布脫離英國保護，取得了獨立，推倒了波斯灣各酋長國獨立的第一幅多米諾骨牌。特魯希爾由多個酋長國組成，歷史上是阿曼的一部分。然而，長達百年的殖民統治使得特魯西爾和阿曼之間的關系越來越疏遠。特魯希爾不愿意和阿曼合并。特魯希爾由面積較小的酋長國組成。如果單獨建國，面臨著被周邊的沙特、阿曼吞并的風險。1968年，特魯希爾的9個酋長國脫離英國獨立。其中，七個酋長國聯合成立了“阿拉伯聯合酋長國”。卡塔爾和巴林因領土爭議沒有解決，沒有加入。

▲阿拉伯聯合酋長國成立阿布扎比酋長國的首府——阿布扎比成為了阿聯酋的首都。阿曼也逐漸走向獨立。1969年，阿曼完成了統一。1970年，阿曼最終獨立。阿曼和阿聯酋獨立后，繼承了馬德哈和那赫瓦的飛地問題。

▲飛地的邊界但阿曼北方的穆桑代姆省和阿聯酋的陸上邊境依然模糊，導致兩國多次擦槍走火。20世紀70年代，穆桑代姆半島附近發現石油。1977年到1978年之間，兩國爆發多次邊境對峙。此外，阿聯酋和對岸的伊朗也有領土爭議。英國撤出波斯灣之后，阿聯酋按照法理繼承波斯灣三島。但伊朗對此表示不滿。20世紀70年代，伊朗利用英國撤出波斯灣的機會，出兵占領波斯灣三島。引起阿拉伯人和波斯人的沖突。

▲穆桑代姆省和阿曼飛地形成，跟三島的爭議有關

阿聯酋和阿曼同屬于阿拉伯人。出于團結阿拉伯世界的需要，阿曼和阿聯酋開始就穆桑代姆的邊境進行談判。最終，阿曼和阿聯酋簽署了邊境協議。

穆桑代姆省被阿聯酋隔開，成為阿曼的飛地。

▲阿曼和阿聯酋飛地

20世紀末以來，阿曼和阿聯酋都憑借著石油收益，成為了中等和高收入國家。

雖然阿曼和阿聯酋互有飛地，但隨著21世紀兩國關系的日益密切，兩國之間早已沒有國界的概念，居民來往不需要簽證可以自由通行。

▲阿聯酋公民可以在藍色國家自由通行，沒有時間限制

如今，兩個地處內陸，面積較小的飛地可以讓外國游客體驗開車來回穿越兩國的樂趣。

馬德哈的常住人口為3000人。在當地，兩國居民相互混居，區分邊界往往就是一塊路牌。這里的居民往往擁有兩部手機或兩張手機卡。商店往往可以使用兩個國家的貨幣。

▲馬德哈地區的商店，同時接受兩國貨幣

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