合人民幣約26.7萬元，豐田全新bZ4X純電SUV海外售價和配置公布_LED

2022年4月12日，豐田宣布了2023款bZ4X純電SUV的海外售價和配置，共推出兩款車型和兩種驅動類型，分別是XLE和Limited。入門版起價為42,000美元，按當前匯率計算約合人民幣26.7萬元，這不包括1215美元運費和稅費。新車將于今年春天開始在美國上市銷售。2023款bZ4X將與現代、起亞、大眾和其他緊湊型電動SUV競爭。

型號：豐田bZ4X

價格：42,000美元

尺寸：長184.6英寸x寬73.2英寸x高65英寸

上海升級后ETH提取數量已超過100萬枚:金色財經報道，據Token Unlocks 統計，自 Shapella 硬分叉激活以來，ETH 從質押中提取的數量已超過 100 萬枚，約為 104 萬枚 ETH，而流入存款合約的 ETH 為 377,620 個 ETH。截止發稿，質押代幣的總余額已減少約 657,990 ETH，價值約 1730 萬。

據 Lookonchain 跟蹤的一些大額提款，其中一些重新回到 staking。總余額為 19,844 ETH 的三個地址的所有者以及擁有 34,000 ETH 的 13 個錢包的所有者也是如此。但也有 71,444 ETH 進入了中心化交易所。[2023/4/17 14:09:04]

軸距：112.2英寸

功率：201hp和196lb-ft(FWD)/214hp和248lb-ft(AWD)

MakerDAO：過去24小時有超7億枚DAI通過PSM被鑄造:金色財經報道，MakerDAO在推特上表示，過去24小時有7.36億枚DAI通過PSM（USDC）被鑄造，使得過去24小時通過PSM鑄造的DAI凈增加2.96億枚。[2023/3/11 12:56:21]

續航：222-252英里

上市時間：今年春天

2023款豐田bZ4X是該公司從零開始設計的第一款電動汽車，是一款緊湊型SUV，擁有充足的車內空間，選裝四輪驅動，以及可選的安全和駕駛輔助技術。根據不同的版本，美國環保署預計該車最大續航里程將在222到252英里之間。

前MicroStrategy CEO：比特幣是“經濟引擎”，將成為“自由機器”:金色財經報道，10月18日， 前MicroStrategy首席執行官Michael Saylor在the Atlas Society的一次演講中表示，比特幣去中心化的特性使其成為建立在真相基礎上的經濟機器，同時解決了傳統金融部門的一些低效問題。他還將比特幣等同于一個工會，由于預計未來的資本流入，必將變得更加強大。隨著資金流入這個網絡，貨幣聯盟變得更加強大。（finbold）[2022/10/21 16:34:39]

上圖是2023款豐田bZ4X在北美的售價，售價從42000美元-48780美元，這價格大家覺得貴了嗎？接下來看看這幾款車型的配置信息。

數據：加密總市值反彈至1.1萬億美元上方:金色財經報道，當前加密總市值重新升至1.1萬億美元上方，本文撰寫時達到1,102,166,647,841美元，過去24小時漲幅為0.4%，其中比特幣市值暫升至413,136,490,006美元，以太坊市值升至211,909,249,292美元。[2022/9/11 13:23:10]

首先是bZ4XXLE入門級車型，它采用雙色調外觀和黑色擋泥板。配備了Bi-LED投射大燈、LED尾燈和18英寸合金輪轂。其他細節包括全景玻璃天幕、隱私玻璃、自動感應雨刷，以及集成轉向燈和水坑燈的電動折疊側后視鏡。

Cathie Wood因出售Coinbase股票或被指控涉嫌內幕交易:金色財經報道，Cathie Wood因出售Coinbase股票或被指控涉嫌內幕交易，Cathie Wood的投資公司ARK Investment Management是Coinbase公司的第三大股東，據報道截至6月底持有近900萬美元，但根據7月26日的交易信息顯示，Ark Investment Management已售出總計超過140萬股Coinbase(COIN)股票，此次清算成為Ark今年首次出售Coinbase股票。（cointelegraph）[2022/7/28 2:42:57]

內飾方面，XLE入門版包括7英寸數字儀表盤和12.3英寸豐田多媒體中控系統，支持云導航以及AndroidAuto和無線AppleCarPlay。bZ4X還配備了真皮包裹的多功能方向盤、織物/SofTex座椅和無線智能手機充電器。其他標準配備包括雙區自動空調控制系統、六揚聲器音響系統、五個USB端口和鋼琴黑色裝飾。客戶可以選裝舒適性套餐，其中包括方向盤加熱和前排座椅加熱功能。

2023款bZ4X還標配了豐田安全超感駕駛輔助系統套件。它包括帶行人檢測的預碰撞系統、帶轉向輔助的車道偏離警報和車道居中輔助系統。該車型還具有全速速動態雷達巡航控制、自動遠光燈和道路標志輔助。安全出口輔助系統、帶后方交叉交通警報的盲點監控器和帶自動制動的前/后停車輔助系統，主被動安全配置非常高。這是豐田自推出TNGA架構以來的一貫作風。

bZ4XLimited起價為46,700美元，外觀看起來更高檔，采用鍍鉻裝飾、Multi-LED投射大燈和更大的20英寸車輪。該車型還配備了一個腳踢式電動尾門，可以方便地進入后備箱區域。

內飾更加豪華，因為bZ4XLimited配備了方向盤加熱和帶加熱和通風功能的SofTex座椅，以及駕駛員側的八向電動調節座椅。它還擁有數字鑰匙技術、360全景攝像系統和帶動態網格線的備用攝像頭。

其它配置包括帶有低音炮和放大器的九揚聲器JBL高級音頻系統。客戶還可以選擇寒冷天氣套餐，其中包括后排座椅加熱以及前部加熱器，用于加熱您的腿和腳。客戶還可以訂購對比鮮明的黑色車頂。

動力方面，bZ4X前輪驅動版配備71.4kWh鋰離子電池組，最大輸出功率為201hp和196lb-ft扭矩的電動機。EPA工況下估計續航里程為252英里，而Limited版的續航里程略低，為242英里。

四驅版需要另外增加2,080美元，采用雙電機驅動，每臺電動機最大輸出功率為107hp和124lb-ft的扭矩。該車型的綜合輸出功率為214hp和228lb-ft的扭矩。四驅版還可以選擇更大一點的電池組，容量為72.8kWh。XLE四驅版的EPA估計續航里程為228英里，而限量版車型的續航里程為222英里。

新車迷點評：豐田首款基于BEV專屬平臺打造的量產bZ4XEV未來也將引進中國，之前有媒體稱將在6月份左右推出。售價如果美版相差不大，近26.7萬元的售價，那競爭優勢將變得較差，這個價位的電動車選擇性較多，而bZ4X沒有特別值得稱道的亮點，續航里程也不夠理想。大家覺得這款豐田純電SUV怎么樣？

資料來源：豐田

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有

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