眾所周知,大眾速騰作為A+級轎車中的代表車型,在國內市場備受追捧。由于其良好的質量和聲譽,速騰的銷量一直相對穩定,從中就不難看出中國消費者對其的喜愛程度。而玩車弟近日注意到一款全新的速騰300TSI申報信息在工信部曝光,那么新車到底有什么樣的亮點呢?下面就和玩車弟一起來看看吧。
外觀基本不變
先從外觀方面來看,玩車弟發現這款全新速騰的前臉進行了小幅度升級,前格柵增加了水平條幅設計,使整個正面看起來非常大氣。而且在新車的尾部,其尾燈的造型設計也得以進一步升級,看起來更加穩重。不僅如此,全車的設計也顯得更加協調綜合。
Circle向以太坊網絡新增發1,918萬枚USDC:據DAppTotal.com穩定幣專題頁面數據顯示:10月02日23時54分 ,USDC發行方Circle向以太坊網絡新增發1筆價值1,918萬美元的USDC, 塊高度為:10977516,交易哈希值為:0xf19bc2c998e033d4642091fa9691706ab4bee1de35bafc7be8cc76d0046141fe 。截至目前,Circle在以太坊網絡上的ERC20 USDC總發行量已達2,586,263,353枚。[2020/10/3]
Circle向以太坊網絡新增發1,900萬枚USDC:據DAppTotal.com穩定幣專題頁面數據顯示:09月27日02時57分 ,USDC發行方Circle向以太坊網絡新增發1筆價值1,900萬美元的USDC, 塊高度為:10939951,交易哈希值為:0x6ac4f9b8dbe45f1625b5456c0a0e44ab2ceeff88d25afc1d88d1edb6109f9414 。截至目前,Circle在以太坊網絡上的ERC20 USDC總發行量已達2,530,707,166枚。[2020/9/27]
有些朋友可能會覺得,這次的外觀設計部分可以說是沒變多少,至少看上去還是速騰那個樣。但玩車弟要提醒大家的是,這次的車身尺寸方面還是發生了明顯變化的。從申報信息來看,新車的長寬高分別為4791mm/1801mm/1465mm,而軸距為2731mm,雖然軸距沒有變化,但是在車身長度方面新車還是增加了38mm的幅度。
動態 | Tether公司新增發1996.9萬美元USDT:據WhaleAlert數據顯示,北京時間02月15日21:46,Tether公司新增發1996.9萬美元USDT,交易哈希為:643c3224a44227ed5428f4e796dd46a2e14e1ea7b4bb3a6018800fa634e283e6。[2020/2/15]
全新發動機要來了
更重要的是,新車的尾標不同于現款的“200TSI”和“280TSI”,而是更加“尊貴”的“300TSI”,這也就以為著新車搭載的是1.5T發動機。而且玩車弟了解到,全新速騰上搭載的是大眾新款的EA2111.5TEVO2發動機,最大功率可以達到118kW。
此外,在變速箱方面,新車配備的是7速干式雙離合變速箱。而根據國外媒體的測試結果來看,玩車弟發現海外版的高爾夫8在使用了該套動力系統后,在接近WLTP實際油耗的情況下測出了4.6L/100km的好成績,在性能和油耗方面可謂是都有不小的提升。
售價多少才合適?
正如之前所說,現款速騰在當前市場上仍具有較強的競爭力。今年1-2月的累計銷量就為40275輛,居轎車市場第五位。然而與去年同期相比,卻是同比下降了26%,更新換代迫在眉睫。而且玩車弟了解到,這款新車將在今年5月份左右上市。
而雖然這此次出現了300TSI車型,但也不代表現款的1.2T和1.4T動力版本車型就會迎來退市,新款車型應該會與老款車型同臺競爭,這也給消費者提供了更多的選擇。那么問題來了,參照現款速騰13.35-16.59萬元的價格來看,你認為新車的售價在多少錢才容易讓人接受呢?
編輯/Sugeng
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