300馬力 中置后驅！傳奇跑車Alpine A110有望引進？_PSC

Alpine，這個來自法國的品牌，也許大家對它并不了解，但其他它是一個擁有純正賽車血統的跑車品牌，在上世紀六七十年代，它的傳奇車型A110，在賽場上甚至能夠與保時捷相抗衡。

在2017年，雷諾重現推出AlpineA110這款傳奇跑車，為的就是復興Alpine品牌。近日2022款AlpineA110系列正式亮相，包括A110、A110GT和A110S三款不同的車型，目前已在海外開啟預定，預售價格為5.95-7.15萬歐元

一分鐘了解新車：

1、外觀變化不大，配置進行升級

2、三款車型對應不同場景，擁有不同的特性

Arbitrum 生態鏈游 Trident 完成 300 萬美元代幣公募融資:金色財經報道，Arbitrum 生態鏈游 Trident 完成 300 萬美元代幣公募融資，公募價格為 1.4305 USDC。本次公募超募了約 4.91%，Trident 表示超募部分將由團隊持有的代幣進行補充。此外，Trident 目前存在的流動性池均非官方建立的，之后官方將在 OasisSwap 上建立 PSL/USDC 流動性池。[2023/2/6 11:49:04]

3、AlpineA110GT更適合長途駕駛，A110S更針對性能取向

在外觀方面，作為改款車型，2022款A110車型在外觀設計變化并不大，A110標準車型主要在配置上進行升級，增加了新的多媒體系統和音響系統，同時對發動機進行了全新的調校。

Optimism上的DAI在5天內從3000萬枚漲至1.4億枚:8月10日消息，Maker發推稱Optimism上的DAI在5天從枚漲到1.4億枚。此外，Maker表示，目前所有流通中的DAI中約有50%存放在外部賬戶(EOA)中，這意味著大約50%的DAI保存在用戶的以太坊錢包中。存放在外部賬戶DAI的指標在過去兩年中一直在上升，DAI的供應量增加了1600%。[2022/8/10 12:15:24]

為了最大限度地提高駕駛樂趣，每輛AlpineA110都配備了3種駕駛員可選模式：正常、運動和賽道。正常模式和運動模式分別進行了優化，以獲得更高的舒適度和更有力的換檔，油門和發動機的響應、動力轉向系統的靈敏度、換檔規則、排氣門激活和ESC響應根據您選擇的模式進行變化。

AAVE突破300美元關口 日內漲幅為1.76%:火幣全球站數據顯示，AAVE短線上漲，突破300美元關口，現報300.3128美元，日內漲幅達到1.76%，行情波動較大，請做好風險控制。[2021/6/17 23:43:53]

而A110GT定位為GrandTourisme運動型轎跑車，擁有獨特的雷霆灰色車漆、專屬的GT徽章，而且發動機的最大功率提升至300馬力，并且Alpine底盤在性能和舒適性之間取得了平衡，讓其能適應長途駕駛。

BTC跌破33000美元關口 日內跌幅為3.48%:火幣全球站數據顯示，BTC短線下跌，跌破33000美元關口，現報32994.74美元，日內跌幅達到3.48%，行情波動較大，請做好風險控制。[2021/1/21 16:41:47]

A110S則是系列的高性能車型，一切都是以性能為先，雖然與GT車型擁有同樣的300馬力發動機，但在底盤、剎車系統、排氣裝置，以及內部配置進行升級，還能夠選擇更強悍米其林PSCup2Connect半熱熔輪胎和專屬的Aero空氣動力套件。

從外觀上看，A110S包括鉻黑Alpine字樣、亮黑色18英寸GTRace輪輞、215/40R18前輪胎和245/40R18后輪胎、橙色剎車卡鉗；車內則擁有SabeltSport座椅、鋁制運動踏板，還能選裝超細纖維包和賽車座椅。

底盤重新校準的防傾桿和彈簧、專門設計的車軸幾何結構、剛度提高50%的螺旋彈簧、相應調整的減震器、中空的防傾桿以減輕重量、行駛高度降低4毫米，可以實現最佳車身控制。

在海外市場，雷諾已經計劃在未來將發展重點放在電氣化方向上，經典的雷諾5將會重生，而且全新的E-TECH油電混合/插電混合系統會在Clio、Magane和Captur三款新車上做部署。

除此之外，吉利和雷諾已經官宣建立創新型合作伙伴關系，在中國市場雙方將基于吉利控股的平臺技術，聯合開發雷諾品牌混合動力車型，這意味著雷諾即將重回國內，并針對國內市場的全新戰略，利用在國內的資產，開發本土品牌車型，重點發展電動車和輕型商用車領域。

教授認為，雷諾完全有可能官方進口AlpineA110，作為打響雷諾品牌的一款重要的跑車產品。早在A110剛推出不久，就已經有消息稱會引進國內銷售，但一直未能成功引入，如果雷諾的純電動車型在國內成功推出，那么引進AlpineA110也許不再是夢想。

Tags：PSCTECTECHPSC幣PSC價格TEC幣TEC價格TECH幣TECH價格

AVAX