Bitcoin是否具支付功能，豈會是馬斯克說了就算_比特幣

當全球最貴的加密貨幣，遇上全球最貴的電動車上市企業。一向言行別具一格的特斯拉首席執行官馬斯克「加持」后，Btcoin一日內急升超過20%，沖破48,000美元，再刷史上新高，迄今為止累計升幅達60%。

馬斯克繼早前在Twitter上介紹了比特幣和其他加密貨幣狗狗幣后，旗下特斯拉更身體力行，投資15億美元押注比特幣，并宣布在不久將來，會接受客戶用比特幣來購買旗下電動車，成為首間接受比特幣支付的大型車廠。

比特幣一日內急升20%

安全團隊：借貸協議Sentiment在Arbitrum網絡被盜100萬美元:4月5日消息，據PeckShield監測，無許可部分抵押借貸協議Sentiment今日凌晨在Arbitrum網絡被盜約100萬美元，根本原因在于Balancer的只讀可重入性。[2023/4/5 13:45:30]

消息刺激比特幣升穿42,000美元關口，按交易平臺Coindesk資訊，比特幣曾高見48,226美元，為歷來首次。45,620美元，升7.2%。

馬斯克旗下特斯拉對美國證券交易委員會披露，已在比特幣上投資了約15億美元，并有望在不久將來開始接受加密貨幣作為其汽車和其他產品的付款形式。

Bitfinex將下架ANC、ANC、IQ、KAI等10種代幣:據官方公告，Bitfinex將下架Alliance Block（ALBT）、Anchor Protocol（ANC）、Everipedia（IQ）、KardiaChain（KAI）、Mirror Protocol（MIR）、Oxygen（OXY）、Oasis Network （ROSE）、BLOCKv（VEE）、Xriba（XRA）和Zus（ZCN）。

ANC、IQ、KAI、MIR、OXY、ROSE、VEE、XRA和ZCN代幣充值于UTC時間2月28日14:00關閉，交易將于UTC時間3月7日10:00停止。ALBT的充值和交易已經于2月2日暫停。ALBT、ANC、IQ、KAI、MIR、OXY、ROSE、VEE、XRA和ZCN的提現將持續到UTC時間11月4日10:00。[2023/3/1 12:35:50]

現在買一部電動房車TeslaModelX，價值逾100萬元，當未來有一日，特斯拉落實接受比特幣支付，可以用比特幣換成實體電動車，無疑會令人有錯覺，相信比特幣愈來愈有實體貨幣的功能，而不再是虛無縹緲的金融產品。不過，對于馬斯克有關加密貨幣的言論，卻可能是今日的我打倒昨日的我。不要忘記，就在上周，馬斯克才連發多條推特貼文，表達對另一種加密貨幣狗狗幣的喜好，當時他指我們不需要成為億萬富翁就能擁有狗狗幣，狗狗幣才是人民的數字貨幣。他的言論迅即將狗狗幣的價值拉升至歷史新高。不過語音未落，他就將焦點放在另一只比特幣了。

MetaMask跨鏈橋聚合器新增支持Arbitrum和Optimism網絡:金色財經報道，MetaMask跨鏈橋聚合器MetaMask Bridges新增支持Arbitrum和Optimism網絡，從而將支持網絡擴展至6個（以太坊、Avalanche、BNB Chain、Polygon、Arbitrum、Optimism）。用戶可進行ETH/WETH、穩定幣（例如DAI）和原生GasToken（例如MATIC）的跨鏈，且每次跨鏈金額最高上限5萬美元。[2023/2/23 12:24:18]

Bitpanda獲德國聯邦金融監管局頒發的許可證:金色財經報道，奧地利加密貨幣交易所Bitpanda獲得來自德國聯邦金融監管局（BaFin）頒發的許可證，允許為德國居民提供加密貨幣托管以及加密資產的自營交易。（CoinDesk）[2022/11/22 7:56:50]

Tesla老板馬斯克應網民要求，在2019年2月于TeslaModel3推出狗狗模式。

另一方面，今次馬斯克高調表示會開創先河，讓特斯拉接受比特幣作為支付，并急不及待投資15億美元買比特幣，不過值得關注的是，他并未有訂下一個何時開始接受比特幣支付的時間表；倘若過兩天他話風再轉，這15億美元就只是流于特斯拉的一項加密貨幣投資了。

第三接受比特幣作為企業的支付貨幣，也不是馬斯克一個人說了就算。所謂貨幣，不同的經濟學說有各種理解，但大體離不開三大功能，就是支付、保值及匯兌功能，一旦Tesla落實接受比特幣付款，比特幣就首次具備了兌換實物的功能。

倘接受比特幣支付特斯拉應先交代如何入帳

不過，即使未有投資比特幣的市民，都總會聽到過比特幣的價格大幅波動。實際上，比特幣上月初高位曾見40,000美元，不過不足半個月一度跌至30,000美元左右，至今日再度突破高位見47,000美元。

當特斯拉接受比特幣付款后，對企業的財務狀況會有什么影響呢？企業收到的比特幣，又應當如何入賬呢？是按收入入賬？或是按金融投資產品的公允值入賬？這個問題，相信是特斯拉需要向美國的證券監管機構解釋清楚，同時亦需要向股東交代。

同時特斯拉的現金流，一向是投資分析師高度關注的，是用來量度集團股價的一項重要指標。截至去年底特斯拉持有190億美元現金，買入比特幣的15億元資金，相當企業8%的現金。特斯拉指出，投資比特幣是公司廣泛投資政策的一部分，以實現現金收益多樣化和回報最大化，并指未來可以不定期或長期收購和持有數字資產。

美元貶值隱憂或促成馬斯克放手一博

特斯拉現時正處于積極投產期，繼集團于上海的超級工廠正在拓建及陸續投產ModelY及Model3，同時亦正在德國柏林再建新一個超級工廠，印度、印尼都是集團積極進軍建廠的新國家，各地即將迎來的大額投資，是對企業資金周轉能力的考驗。面對手上的百多億美元，隨時會因為美國的量化寬松貨幣政策而面臨貶值，可能是支持特斯拉放手一博，押注比特幣的一大考量。

從比特幣單日曾急升20%，刷新史上新高的強勢來看，投資市場對特斯拉賦予比特幣真實貨幣功能的憧憬甚深，不過，對于特斯拉這間傳奇企業，接受比特幣作為交付貨幣，是不是相當于和「去美元化」走得愈來愈近呢？比特幣的高波動性，將對企業財政及資金流帶來什么影響呢？值得繼續關注。

Billions項目組

Tags：比特幣馬斯克加密貨幣比特幣中國官網聯系方式40億比特幣能提現嗎比特幣最新價格行情走勢馬斯克五大發明改變世界馬斯克什么星座馬斯克資產多少億美元加密貨幣是什么意思啊加密貨幣市場還有未來嗎知乎

幣安交易所app下載