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特斯拉市值超越日本七家著名車企總和,我們看到了什么?_比特幣

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對汽車感興趣的朋友,應該知道豐田汽車的厲害;不只是在日本國內,在中國和美國等消費大國,豐田汽車的銷量也是碾壓其他國家的品牌;但就是這么一個巨無霸的車企,誰能想到它的市值竟然輸給了特斯拉。

特斯拉成立于2003年,第一輛汽車出生在2008年,距今也就是10年多一點;相比較豐田,本田等傳統百年車企,基本上相當于小孩。同時,比較有意思的是,正是在2008年,豐田正式成為全球第一車企;而這一年特斯拉汽車剛剛進入市場;但就是這么一個企業,現在卻創造了4075億美元的市值,而豐田市值卻為1918億美元;11月6日,豐田總裁豐田章男在財報電話會議上表示:“特斯拉擁有更高的市值,超過了包括豐田在內的日本七家汽車制造商的總和。不過其業務像是一家仍在推銷菜譜的餐廳,而豐田更像是一家已經為大量顧客提供服務的餐廳。”其更加具體的表示稱:“我覺得如果要用比喻的話,這就像廚房和廚師,他們還在推銷菜譜,廚師說我們的菜譜將成為未來的世界標準。而豐田擁有真正的廚房和廚師,我們制作的是真正的食物,有的顧客對吃什么非常挑剔,他們已經坐在我們面前,并在吃我們做的菜了。”

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毫無疑問,豐田在現有車型和創新上是非常厲害,尤其是豐田的電動和氫能源汽車,市場反應良好,所以全球銷量一直不錯;今年1--9月,僅僅國內銷量達到了126萬輛,同比增長了7%;但是為什么資本市場沒有給予更高的認可呢?有人認為這就是炒作的原因;不排除有這個因素在,但是我覺得更多的還是投資者期望值不同。豐田章男比喻的很有意思;特斯拉可能就是他說的這種情況,但正是因為這樣,所以投資者才有更多的期待;在資本市場看來,特斯拉的未來還有很高的增長潛力,而豐田這種傳統車企卻基本上達到了銷售的天花板,很難有質的飛躍;正是因為這種思路在,所以資本市場覺得特斯拉市值更有創造空間,即使已經比豐田市值要高出接近2000億美元;換句話說,特斯拉銷量的天花板還遠遠沒有到來,還處于快速上漲階段,上海超級工廠就是一個例子;而只要銷量增長,市值就還會攀升,股東就能賺錢,這就夠了;但這些優勢豐田顯然并不具備。再者,特斯拉屬于新品牌,產業結構的多元化才剛剛開始。最近就有一件事刷爆網絡,即特斯拉開始賣酒了。當地時間11月5日,特斯拉在其官方網站推出了同品牌龍舌蘭酒;據稱,特斯拉龍舌蘭酒外表是一個閃電形狀的玻璃酒瓶,一瓶酒的容量為750毫升,酒精度40%,售價價250美元,約合人民幣1658元,比一瓶飛天茅臺酒的價格還要高。這款龍舌蘭酒將在2020年末開始交付;看得出來,特斯拉正在利用品牌效應擴展自己的業務范疇。正是因為這些創新的業務,不斷帶給市場更多的想象力,加上年輕的品牌效應,以后的市值還會更高。這不由得讓我們再次把目光轉向比特幣和以太坊;雖然比特幣也是僅僅十年的時間,但是現在2800億美元的市值一樣碾壓豐田汽車;而以太坊500億的市值也碾壓了德國大眾;為什么會有這么高的市值呢?可能和特斯拉有相同的原因;因為投資者對于比特幣和以太坊有更多的期望,認為他們現在的應用和創新才剛剛開始,帶給市場的必然是更加廣泛的應用場景;共識快速增長,技術更加強大,應用很廣,所以已經有更多的大佬和大機構開始增持比特幣,而這才剛剛開始;基于此,大家更加相信比特幣會有很好的市值,即更好的投資回報率;在很多投資者看來,比特幣市值會遠遠高于現在,這也是投資比特幣和以太坊的投資者心理最重要的想法;正是因為看不到天花板才有了無限想象;當然,我們也不懷疑比特幣市值有泡沫,但是我們還知道,如果牛市到來,比特幣的市值會遠遠高于現在,5年,10年后的比特幣市值可能會是天文數字;而當大家覺得可以看到天花板了,那么可能里面的泡沫會破裂;之后會大跌,之后價格會保持長期基本穩定,也就是現在豐田或者大眾的情況;不論是特斯拉還是比特幣,亦或者是以太坊,都在給投資者無限遐想,以后的市值也會帶來無可預估的增長;他們和傳統企業沒有比較的必要性,因為技術帶來的變革本身無法預估;對于我們來說,能夠參與其中應該是幸運的;既見證了歷史,又收獲了財富;保持耐心,靜待花開。

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