剛預售就敢“叫囂”特斯拉，Lucid Air啥來頭？_Standard

說起特斯拉，相信沒有人不知道，但說起LucidMotors，相信幾乎沒有人知道。不過呢，這個名不見經傳的品牌來頭可是不小的，被外界譽為是“特斯拉的勁敵”以及“特斯拉終結者”。

當地時間9月9日，LucidMotors品牌旗下首款量產車LucidAir全球首發，由此也開啟了這個品牌一段全新的征程。新車共有4款車型，在美國地區的起售價為8萬美元。那么，這款車到底有哪些本領竟然可以“叫囂”特斯拉呢？

外觀上，此次Lucid推出的首款量產車LucidAir是一款豪華C級轎車，在外觀設計上，或許是為了彰顯自己是“為顛覆而來新物種”，LucidAir依然不能免俗地向大多數新勢力看齊。比如，車頭上沿使用了寬幅鍍鉻裝飾條設計，前大燈采用點陣式排列LED大燈，側進氣口處配備了日間行車燈。這感覺，是不是有點比亞迪漢+小鵬P7合體？

Alchemix：因Multichain暫停橋接，L2退出方案失效:7月7日消息，DeFi借貸協議Alchemix發推稱，因Multichain暫停橋接，之前發布的L2退出方案失效，此外Alchemix提示，在問題解決之前請用戶不要進行代幣跨鏈。[2023/7/7 22:24:20]

至于把前擋風玻璃延伸至車頂的全景式設計，特斯拉ModelX和小鵬G3也都用過。此外，LucidAir還搭配了“瞇瞇眼”前大燈，比較顯科技感。

比較有驚喜的是，Air配有邁巴赫同款的雙色車身可選，車頂部分呈銀色，增加了一絲豪華感。而Air的頂配車型——DreamEdition，價格為16.9萬美元，其外觀顏色共有白色、黑色和金色三種可選，靈感來源于加州圣莫尼卡海灘的日出。

Arbitrum生態鏈游MetaLine指控iZUMi Finance挪用挖礦獎勵并拋售其Token:6月13日消息，Arbitrum 生態鏈游 MetaLine 發文指控多鏈 DeFi 協議 iZUMi Finance 挪用挖礦獎勵并拋售其 Token。文中稱，MetaLine 5 月下旬同意與 iZUMi Finance 正式合作并參與其雙倍獎勵挖礦活動。作為本次活動的一部分，MetaLine 承諾創建一個價值 6 萬美元的 MTG 流動性資金池，并提供價值 2 萬美元的 MTG 作為挖礦獎勵。同時，iZUMi Finance 將提供價值 5000 美元的 IZI 作為挖礦獎勵。

MetaLine 隨后向 iZUMi Finance 提供的地址發送價值 2 萬美元的 MTG，并啟動挖礦獎勵活動。但 MetaLine 通過鏈上跟蹤和監控 iZUMi Finance 地址（0x00097ed1dAcdbAB9141835852f8de20D690B6f94）發現，iZUMi Finance 挪用價值 1 萬美元的 MTG，僅將 MetaLine 發送的一半 MTG 納入流動性挖礦獎勵池。除此之外，iZUMi Finance 還拋售一部分未被納入流動性挖礦獎勵池的 MTG（價值超過 2640 美元），并將這部分資金納入到挖礦獎勵池，繼續進行挖礦。MetaLine 表示試圖向 iZUMi 尋求澄清，但尚未收到回復。[2023/6/13 21:33:58]

橋水基金創始人：美國銀行業危機影響的不僅僅是銀行業:金色財經報道，在清華五道口全球金融論壇高端對話環節，國際貨幣基金組織原副總裁、中國人民銀行原副行長朱民對話橋水基金創始人瑞·達利歐，就美國銀行業危機、美聯儲政策路徑抉擇及影響、通貨膨脹原因等熱點議題進行探討。關于美國銀行業危機，瑞·達利歐表示，重要的是要認識到這是一個普遍存在的問題，影響的不僅僅是銀行業，這個問題目前影響了許多銀行，因為許多銀行購買了政府債券。但其實許多實體都購買了政府債券。而且，這里指的不僅僅是購買美國政府債券的美國實體，還有因為貨幣政策而購買歐洲債券的歐洲實體等。[2023/5/21 15:16:48]

車身尺寸上，LucidAir的長寬高分別為4970／1937／1410mm，軸距達2960mm，尺寸與奔馳E級較接近。據說Air的風阻系數僅為0.21Cd。

Blur：涉嫌欺詐出價地址將被取消第二季空投資格:2月28日消息，NFT市場Blur發文回復社區關于相關地址“濫用欺詐出價策略以獲取BID積分”時表示，在第二季空投中，所有涉嫌欺詐出價的錢包地址都將被過濾。[2023/2/28 12:33:45]

內飾方面，LucidAir倒是多少展現了“特斯拉挑戰者”的段位。車內全部使用真皮和實木材質包裹，中控配備了一個5K弧形顯示屏以及一個可伸縮的“PilotPanel”控制區域，后座椅還采用和行政座椅，凸顯豪華車的身份。作為一款定位豪華高端的轎車，Air的后排座椅還提供了兩種不同的布局，分別為Standard和utive。

韓國游戲巨頭WeMade正式上線公鏈Wemix 3.0主網:10月20日消息，韓國游戲巨頭WeMade宣布正式上線公鏈Wemix 3.0主網。基于主網上線，WeMade正就將現有“Wemix Classic”轉換為“Wemix Coin”的遷移工作與各交易所協商進行，現有的“WEIX WALLET”應用程序已更改為“PLAY WALLET”。WeMade還計劃為Wemix Coin推出一個新的“Wemix 錢包”，該錢包用戶可以通過橋接服務直接將“Wemix Token”兌換為“Wemix Coin”。

此外，WeMade將于10月22日發行穩定幣Wemix Dollar和DeFi服務WEMIX Fi。結合NFT和DAO的新經濟平臺NILE也將陸續推出，目前正在提供服務的區塊鏈游戲平臺“WEMIX PLAY”正在準備連接和更新至Wemix 3.0。[2022/10/20 16:31:32]

座椅配色也頗具玩味：前排統一為黑色，而后排則可選擇不同的顏色搭配，在DreamEdition車型上，更推出了專屬的SantaMonica設計方案，淺色的配色視覺上更清新，又透露出一股輕奢的氣質。

配置方面，Air采用了一款略帶弧度的環抱式液晶屏幕，34英寸、5k清晰度，從左到右把一些常規功能按鈕、儀表盤和中控屏集成于一體，頗有種用三屏玩賽車游戲的即視感。方向盤采用兩幅式、下方平直的設計，簡潔不失運動感。

LucidAir在人車交互、主動安全配置上也花了不少心思。車主可通過手動或語音控制方式，操作手機上的專屬app對車輛進行控制，也可以實現提前發送導航定位、設定空調溫度、尋找充電樁等遠程操作。

此外，Air還配備了一套名為“DreamDrive”的駕駛輔助系統。系統的主要功能包括：全景影像、盲區監測、交通標志識別、主動剎車、駕駛員注意力提醒、自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、自動大燈、自動泊入/泊出等等。同時，Air還支持OTA升級，讓這些輔助系統的能力水平與時俱進，目前最高可實現L3級別自動駕駛。

動力方面，該車全系配雙電動馬達四輪驅動，綜合最大功率為1080馬力，0-100km加速僅為2.5秒，EPA工況下可行駛830公里，還支持900V超高壓充電，20分鐘可回電約480KM行駛里程。

而Air車系中，動力最強的當屬DreamEdition版——系統綜合最大動力輸出可高達1080hp，0-60英里加速耗時僅2.5秒，只需9.9秒就能完成1/4英里加速項目。

更值得一提的是，Air在保證續航能力的同時，還保證了強勁的動力輸出。現階段推出的Air均采用前后雙電機的設計。據官方介紹，其采用的電機不僅高效且結構緊湊，單一電機最高可迸發出670hp的動力，但每個電機重量只有74kg。

其實，早在四年前LucidMotors就發布了他們的第一款車型LucidAir，但是遲遲沒有量產，直到前幾天才正式預售，在Lucid官網上，目前共公布了四個版本車型，分別為AirDreamEdition、AirGrandTouring、AirTouring和Air。其中Air為價格最低的車型，預計售價在8萬美元以下，將于2022年才上市。

關于LucidMotors

除了新車各方面的性能可以跟特斯拉“叫陣”之外，LucidMotors這個品牌也是不容小覷的。

據維基百科介紹，LucidMotors是一家美國電動汽車公司，總部位于加利福尼亞州紐瓦克。LucidMotors原來叫Atieva公司，該公司主要致力于電動車三電系統的研發，并服務于車企，于2007年成立，創辦人SamWeng則是前特斯拉董事會成員兼電池研發負責人。直至2016年10月，Atieva才正式改名為LucidMotors。

在豪華電動車領域，LucidMotors可以算是個后來者，甚至比一些傳統車企都要來得慢，而就在最近，LucidAir又發布了旗下首款SUV的預告圖，勢頭倒是挺猛。不過，目前來看，想撼動特斯拉的地位，LucidMotors似乎還沒到“道行”。

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