這個月，我們的火星探測器要上路了，能帶來多少經濟利益呢？_NAS

1997年的7月5日，美國建造并發射的火星車成功登陸火星表面。那架宇宙飛船叫探路者號，從那個時候開始人類探索火星的征程進入了新的時代。

而人類對火星的實際探索則始于1964－1977年，美國人的“海盜號”和“水手號”兩個系列共8個火星探測器，甚至1971年，5月28日“火星3號”實現了第一次火星軟著陸。

美國人甚至拍攝了電視劇《火星叔叔馬丁》火爆一時，在美國CBS上從1963年播放到1966年，上個世紀八十年代他走進了中國觀眾的視野，也帶來了一波探索火星人的熱潮。

Nexo管理合伙人：2022年真正讓我興奮的是元宇宙這個概念:金色財經報道，加密貨幣銀行Nexo的管理合伙人Antoni Trenchev表示，“2022年對比特幣和其他加密貨幣影響最大的是央行政策，資金成本料將保持低位，這對加密貨幣產生巨大影響，美聯儲不敢讓股市暴跌10%-20%”。Trenchev預計2022年市場將大幅波動，但到6月底比特幣有望達到10萬美元。他認為，Solana和Avalanche等代幣不會像2021年那樣出現指數級增長，“這些新貴將面臨與以太坊和其他更老加密貨幣一樣的挑戰”。

“2022年真正讓我興奮的是元宇宙這個概念，”他寫道。 “元宇宙的誕生和使用既美又混亂，但未來它有很大的潛力。未來一年最主要的幾個主題包括：元宇宙，基礎設施建設，NFT”。（新浪財經）[2022/1/4 8:22:31]

現在，屬于中國人的火星之旅即將開啟。

金色算力云聯合創始人梅洪睿：長期看多Filecoin這個賽道:金色財經現場報道，由開源礦池和火幣主辦，金色算力云、鏈上ChainUP、Filecoin Beijing聯合主辦的“分布式存儲中國行首站暨開源礦池IPFS私享會”2020年11月13日在北京舉行。金色算力云聯合創始人梅洪睿在會上表示，金色算力云長期看多Filecoin這個賽道，Filecoin項目未來有增長價值，主要依據有：第一，Filecoin不僅僅是一個礦幣，它有具體的應用場景落地。未來所有的開發者和應用場景都會對FIL有需求。第二，Filecoin價值被低估。從盤面來看Filecoin 2017年的私募價值25億美金，但是目前流通盤3000萬，流通市值大約8億美金，數字貨幣流通市值前五都排不到，價值被低估了。一年后流動盤達到1億左右，假設流通市值進前五，算下來Filecoin幣價在100美金左右。[2020/11/13 20:45:03]

長征五號遙四預計于本月執行我國第一次火星探測任務，發射火星探測器。據說到了明年的2月就可以到達火星引力場，然后我們自己的火星車會登陸火星，并巡邏90個火星日。

比特幣基金會創始成員：BTC市場受到操縱，但大多數交易者都知道這個問題:比特幣基金會創始成員Charlie Shrem表示，美國政府簽署了史無前例的2萬億美元刺激計劃，而BTC即將減半。因為美元貶值，相對于美元，比特幣的價格必須上漲。持有比特幣的人現在應該擁有兩倍的購買力。比特幣市場也受到操縱，但是大多數比特幣交易者都知道這個問題。（Decrypt）[2020/5/2]

其實火星日和地球上的時間差不多，都是24個小時，只是火星日稍微長一丟丟。

根據航天科技集團披露的信息，這是我們國家第一次組織探測火星，但是由于對月球有了探測的經驗，所以就計劃一次性完成繞火星飛行、火星表面降落、巡視探測三大任務。

Tether CTO：USDT競爭者太差，他們不理解這個市場未來的潛力:近日，在某線下活動中，針對主持人提出的“在2019年的紐約檢察長辦公室事件之后，Tether為什么依舊茁壯成長，依舊這么熱門？”這一問題，Tether CTO Paolo Ardoino回應稱：Tether被社區信任，每天有很多公司找我們，將大量的美金換成USDT。我們知道怎么服務好客戶，我們知道怎么運作這個產業，是我們發明了這個概念，我們發明了它并且還在一直保持創新。我們也保持在其他區塊鏈上發展，我們一直理解，區塊鏈不能只取其一，而要共生共存。你只需要提供工具，如果你足夠好的話。我們曾就Tether話題打過趣，不是因為USDT是一個完美的穩定幣，而是競爭者太差了，他們不理解這個市場未來的潛力。（深鏈財經）[2020/4/30]

具體步驟如下：

一、將探測器發射至地火轉移軌道；

二、在地面測控系統的支持下，通過多次軌道機動和中途修正，在近火點實施制動，進入環火橢圓軌道；

三、運行到選定的進入窗口后，探測器將進行降軌控制，釋放著陸巡視器；

四、著陸巡視器進入火星大氣后，通過氣動外形、降落傘、發動機、多級減速、著陸反沖進行軟著陸，；

五、火星車(巡視器)和著陸平臺分離，開展區域巡視探測和相關的一些工程實踐活動。

六、環繞器留在火星軌道，為火星車提供中繼通信鏈路，并開展環繞科學探測。

至于為什么我們要去探測火星，我們估計原因有以下三個：

第一是異同度。

學過小學地理的大家都知道，太陽系的行星中，離我們最近的兩個行星是金星和火星。但是，金星日幾乎等于我們243天，而且金星的大氣壓是我們的90倍，而且金星的表面溫度達到400度，幾乎可以融合鋼鐵，最后金星的自轉方向和我們是相反的。

但是火星就不同了，火星日基本和我們相等，溫度平均是零下55度，探測難度較小。

第二是臭氧洞。

火星上也有一個臭氧層空洞，研究火星有助于了解地球臭氧層空洞消失對地球的影響。要是能夠在火星上找到生物化石，就意味著生命會在宇宙中的條件許可的行星上產生。

第三是獨立自主的科研環境。

中國人的勤奮和聰明是舉世公認的，所以在高科技領域我們總是被排除，害怕被我們超越。

從核彈、航母到航空和芯片，每一個領域我們都要自己努力，所以此次的火星探索，我們還是要自食其力。

那么探索火星要花多少錢？我們能得到什么經濟利益呢？

我們都知道，最近馬斯克的太空艙船票已經降到5000萬美元一位了，那么探索火星要花多少錢，我們能從中獲得什么？

最權威的數據來自NASA，他們說從火星帶一塊石頭回地球應該是24億美元起。

那么我們單程去火星的價格至少打五折，再加上我們一向花小錢辦大事的科研理念，就把美元變人民幣吧。所以預估單程火星車的價格應該是12億人民幣起。

這錢不是小數目，那么我們探索火星的利益和利潤點在哪里？

還是三個方面：

第一、國際法有無主物的先占原則，咱們的探測器上去了，至少那塊地方就是咱們的了。畢竟咱們14億人口，人多地少，需要資源。

第二、火星的資源超級豐富，正好彌補我們經濟發展的短板，這個探測的投資非常劃算。

第三、科學家在火星上發現了冰，甚至發現了40億年前生物存在的可能，一旦地球環境惡化，移民火星比“流浪地球”技術難度更低。

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