一輛頂寶馬賣30輛，奔馳賣67輛，法拉利的單車利潤居然這么高_ROM

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一直以來，很多人都覺得跑車品牌都是不怎么賺錢的，因為高額的研發成本和小眾的受眾群體，均攤下來的單車利潤率自然就低了，即便是布加迪這樣的昂貴跑車也是賣一輛虧一輛，而作為最成功的跑車品牌之一的法拉利，可以說是在利潤方面相當成功了。

韓國Bithumb交易所宣布上線RSS3:8月8日消息，韓國Bithumb交易所宣布上線Web3信息分發協議RSS3項目代幣RSS3，充值將從韓國時間2023年8月8日下午2點開始，交易將從2023年8月8日下午4點開始。

RSS3是一個開放互聯網信息分發協議，旨在成為區塊鏈技術與AI、搜索引擎、社交媒體之間的橋梁，今年3月，RSS3推出面向開發者的Web3 AI開放平臺AIOP。6月，RSS3開發的ChatGPT插件Web3 User Activity在ChatGPT商店正式上線。[2023/8/8 21:31:10]

近日，國外網站FiatGroupworld最新公布的數據顯示，法拉利每輛車的運營利潤高達23.2%，平均單車利潤更是高達8.64萬歐元，約合人民幣66.5萬元。在過去的2019年，法拉利共售出汽車1013輛，繼續保持盈利能力榜首。

以太坊礦商CoreWeave完成2.21億美元B輪融資:金色財經報道，以太坊礦商 CoreWeave 宣布在 B 輪融資中籌集了 2.21 億美元，Magnetar Capital 領投，Nvidia、前 GitHub 首席執行官 Nat Friedman 和前蘋果高管 Daniel Gross 跟投。

CoreWeave首席執行官 Mike Intrator 表示，這筆資金對 CoreWeave 的估值為 20 億美元，使公司的總融資額達到 3.71 億美元，該筆資金將用于支持 CoreWeave 在美國的數據中心擴張，今年將開設兩個新中心。CoreWeave 目前在北美運營著五家公司。[2023/4/20 14:16:34]

數據：近一周USDC流通量減少9億美元:金色財經報道，據Circle官網顯示，1月12日至1月19日期間共發行約56億美元USDC，贖回約65億美元USDC，單周流通供應量減少約9億美元。截至1月19日，USDC流通供應量為431億美元。[2023/1/22 11:25:44]

而相比較而言，法拉利如年的單車利潤香蕉2018年的8.68萬歐元稍有下降，但是依然足以讓其他汽車制造商羨慕。另外，該網站還的數據還顯示，如果要得到一輛法拉利的銷售收益，寶馬需要賣出30輛汽車，沃爾沃需要賣出46輛，大眾需要賣出56輛，奔馳需要賣出67輛。

根據數據顯示，2019年法拉利實現營收37.66億歐元，約合人民幣289.6億元，同比增長10%，凈利潤達到了6.99億歐元，約合人民幣53.8億元，同比下降11%，但是調整后的凈利潤同比增長8%。調整后息稅折舊攤銷前利潤為12.69億歐元，越合人民幣97.6億元，同比增長14.0%，調整后息稅折舊攤銷前利潤為33.7%，雖然低于34%的公司目標，不過這樣的數據也的確讓大多數汽車制造商羨慕了。