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吉利扔出新“王炸”,2.0T+8AT動力4.3s破百,新車標比BBA還帥_LED

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吉利這幾年的表現有目共睹,它已經連續三年銷量超過百萬輛大關,并且連續蟬聯中國汽車品牌銷量冠軍。旗下的產品序列越來越完善,如今,不僅有吉利品牌,還有沖擊高端的領克汽車和主打新能源市場的幾何汽車。自從收購沃爾沃之后,吉利汽車的表現呈現出直線上揚的發展趨勢,而旗下的博越、帝豪、遠景、雙繽系列車型,嘉際、博瑞等系列產品在各自細分市場都有不錯的市場表現,月均銷量超10萬輛也已經成為新常態。

除了這些在售車型,星越、豪越、ICON這些新推出車型也都讓人眼前一亮,吉利的四大架構平臺越發成熟,旗下的產品也更加穩重。不過我們今天說到的這款車,也是與吉利有關。

某巨鯨9小時前向幣安存入1736枚MKR,隨后提現約186萬枚USDC:金色財經報道,據Spot On Chain監測,智能鯨魚0x828在9小時前以1087美元(189萬美元)的價格將1,736枚MKR存入Binance,然后提現約186萬枚USDC。該地址在7月份以平均1000美元的價格購買了3,334枚MKR(334萬美元),然后通過DEX和幣安以平均1110美元出售,預計總利潤35.7萬美元(+10.67%)。[2023/8/22 18:14:40]

它就是2017年在沃爾沃新能源戰略指導下,沃爾沃汽車正式宣布獨立出的Polestar極星,2019年Polestar有了自己的中文名:極星,今天我們提到的車就是極星旗下的首款車型極星Polestar1。

Valkyrie Funds向美SEC提交了新的以太坊期貨ETF申請:金色財經報道,繼Volatility Shares、Bitwise等公司之后,加密資產管理公司Valkyrie Funds向美國SEC提交了新的以太坊期貨ETF的申請。[2023/8/17 18:06:39]

吉利扔出新“王炸”,2.0T+8AT動力4.3s破百,新車標比BBA帥,售價高達145萬元人民幣,聽到這樣的說法是不是很期待?我們先來看看極星Polestar1這款車吧!該車定位中型跑車,采用了新車標設計,車標雖然簡約,但相當亮眼,個人感覺車標比BBA的還帥。極星Polestar1整車線條流暢簡潔,顏值上更趕超保時捷這類豪華跑車。

知情人士:Binance新任總法律顧問或為Eleanor Hughes:7月7日消息,據彭博社援引知情人士報道,在6月份的年中績效評估中,多位Binance美國員工被問及是否愿意調任,其中一些拒絕調任的員工被解雇,Binance首席商務官Yibo Ling是離職的美國員工之一。

知情人士還表示,接替Han Ng的Binance新任總法律顧問將是Eleanor Hughes。領英頁面顯示,Eleanor Hughes于2020年11月加入Binance,先后任職高級法律顧問兼全球監管主管、亞太中東和北非地區法務主管。[2023/7/7 22:23:33]

Otherside:Team Glacia的飛翼頭盔空投已經完成:金色財經報道,Yuga Labs旗下元宇宙游戲Otherside在官推宣布Team Glacia的飛翼頭盔空投已經全部完成,飛翼頭盔是一款可以在Otherside裝備的皮膚,純屬裝飾品,總計2,218件,此前該系列NFT的地板價高于0.6 ETH,但近期走低,本文撰寫時約為0.28 ETH。[2023/4/8 13:51:24]

極星Polestar1的車身尺寸分別為4585*2070*1352mm,軸距則達到了2742mm,整體設計和配置都緊跟時代潮流。

TON推出2000萬美元流動性激勵計劃The Open Challenge:2月5日消息,TON宣布推出2000萬美元的流動性激勵計劃The Open Challenge,旨在增加TON上的TVL。TON表示,該計劃對任何有助于為生態帶來流動性的DeFi項目開放,獎勵將按季度發放,金額根據產品可吸引的資金量而定。[2023/2/5 11:48:00]

我們首先來看看新車在外觀方面的設計,極星Polestar1采用了傳統轎跑造型設計風格,整車多處線條以簡潔風為主,但辨識度很高,尤其是搭配全新車標后,讓這款車的檔次感瞬間提升。

新車采用了家族式進氣格柵,穿插鍍鉻飾條及LED大燈的搭配看上去相當養眼,不弱于保時捷等豪華跑車的設計風格。而分段式側身腰線讓其看起來非常有豪華感,分層式尾燈和兩邊雙出的排氣設計設計,辨識度很高。

說完了外觀,我們來看看極星Polestar1在內飾設計上的表現,新車的整體設計布局非常年輕化,也遵循了簡約原則,中控采用了大尺寸液晶屏幕,整體內部做工十分精致,豪華感盡顯。車內保留了大量的有質感的物理按鍵,鋼琴烤漆工藝也符合豪車風格。

配置方面,極星Polestar1,新車采用了6安全氣囊、胎壓報警、剎車輔助、ESP、車道便宜預警、車道保持輔助、并線輔助、主動剎車、疲勞駕駛、前后駐車雷達、360度全景影像等安全配置。

另外全速自適應巡航、懸架軟硬調節、全車無鑰匙進入、遠程啟動、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、加熱、HUD抬頭顯示、真皮座椅、座椅多向調節和加熱、祝福駕駛電動座椅記憶、觸控液晶屏、智能語音識別、車聯網、全車LED燈感應雨刷等都有配備,配置方面相當全面。

動力方面,極星Polestar1搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機,由于采用了機械+渦輪增壓進氣形式,它的最大馬力達到了326Ps,最大功率240kW,最大扭矩達到了420N.m。

傳動方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。由于新車是插電式混合動力車型,在大功率電動機的加持下,整車破百僅需4.3s。底盤方面,新車采用了前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架,最大程度保證了駕乘舒適性,另外新車采用了電動四驅形式。

不僅如此,極星Polestar1推出后一年后,極星又亮相了一款全新純電車型極星2。相比極星1高達145萬的售價,極星2的定位顯然顯然更親民,它的售價區間為29.8-41.8萬元,明顯是劍指特斯拉Model3的節奏。本年度的3月25日,極星宣布極星2在浙江臺州工廠正式下線,開始量產,據悉,新車計劃于今年下半年開始陸續在中國、歐洲及北美市場交付。

除了兩款量產車外,極星還發布了概念車型Precept。對于極星這個品牌,你覺得如何?如果你有足夠多的預算,你會入手這個有沃爾沃血統的豪華品牌嗎?歡迎文章下方留言,和我們討論交流。

備注:文章系車市特評工作室原創,如需轉載請注明來源,作者王索拉。文中部分圖片來源于網絡,版權歸原作者所有!

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