引導:
林肯在國內被定位于二線豪華品牌,旗下的車型都采用進口的方式進行銷售,與豐田旗下豪華品牌雷克薩斯相似;但林肯在國內的知名度與保有量遠不及雷克薩斯,而且旗下的車型布局并沒有雷克薩斯完善,由于種種原因導致了林肯在國內的銷量,一直處于不溫不火的狀態。
近段時間林肯在海外開啟了2020款大陸對門版車型售賣,售價為115470美元,折合人民幣為82.53萬,這樣的價格區間可選擇的車型已經非常多了,雖然是對開門版車型,但與普通版車型的價格相差過大,不知國內消費者對于這樣的價格,是否能夠接受。
Axie Infinity:將于2023年Q1推出新報價功能以解決市場上的狙擊機器人問題:10月8日消息,Axie Infinity表示,App.axie將于2023年Q1推出新功能,以解決“自動購買市場上定價錯誤的axies”的狙擊機器人。該功能允許用戶對任何Axie提出報價,無論是否在售。
如果所有者試圖將價格設置為低于報價,市場將發出警告并提醒他們已經有更高價格的報價。這將大大減少定價錯誤的Axie的數量,從而減少狙擊機器人的機會。[2022/10/9 12:49:59]
本文內容詳情:
◆外觀與內飾基于現款大陸進行設計和布局在細節上進行了升級
◆動力總成搭載3.0升V6雙渦輪發動機以及配備四驅系統
調查:61% 的美國人可能在 2022 年購買加密貨幣:金色財經報道,隨著美國人對數字資產的未來表現出興奮,對加密貨幣的興趣繼續增長。公開交易的加密貨幣平臺 Voyager Digital 發布的第一份年度加密信任調查調查了美國人的加密體驗以及他們對加密在 2022 年的表現的展望。
該報告顯示了許多積極的情緒。調查結果顯示,近三分之二的受訪者稱自己是加密貨幣多頭者,而 61% 的受訪者表示他們今年可能會購買加密貨幣。盡管 Voyager 沒有透露確切的受訪者人數,但結果顯示,與之前的調查結果相比大幅增加,之前結果顯示只有 27% 的美國人計劃在 2021 年投資加密貨幣。(thebharatexpressnews)[2022/1/21 9:03:11]
◆新車生產150輛計劃明年春季開始交付
Bitcoin Advisory創始人:到2021年底半數大公司將持有比特幣:金色財經報道,比特幣咨詢公司Bitcoin Advisory的創始人Pierre Rochard表示,到2021年底,根據標準普爾500指數的全球前500大公司中超過一半的公司資產負債表中將有比特幣。此外,Rochard表示,考慮到比特幣,預計未來人們將開始拒絕法幣支付。[2020/12/19 15:44:29]
林肯旗下的車型在外觀設計的非常獨特,給人在視覺上營造出了高雅精致,與國內知名度較高的BBA相比,營造出的氣息截然不同,而且內飾的布局,依舊偏向于美式布局理念,在中控臺處保留了大量的物理安全,放在以前,的確顯得非常高,但放在如今,就顯得有失豪華感。
58COIN榮獲2020年最具創新力交易平臺獎項:11月24日,由獵云網主辦,阿里云、火幣聯合主辦的2020區塊鏈產業大會盛大召開。在年度頒獎盛典上,58COIN榮獲2020年度最具創新力交易平臺大獎。
58COIN成立于2017年,為一站式數字資產服務平臺,由Wanshi Technology Limited所有并運營。目前已在美國、日本、新西蘭、香港等地設立辦公室,并由國際化專業團隊研發運營,面向全球數字資產用戶提供USDT永續合約、幣本位永續合約、混合永續合約、季度合約、云算力、抵押貸款、幣幣交易、OTC交易等服務。[2020/11/24 21:54:55]
外觀:延續普通版車型進行設計優雅精致
林肯大陸對開門版本車型,從車頭前臉來看,顯得優雅精致;引擎蓋隆起的筋條,凸顯出了一定的力量感,兩側銳利的大燈組內部裝配了羽翼LED燈組,顯得科技感很強,流線式的LED行車燈,以及在側面設計橘黃色燈組,視覺沖擊感很強,標志性的中網,內部裝飾了銀色網裝飾格柵,顯得精致感十足。
下包圍采用了分體式設計,內部裝飾了炭黑橫向式格柵進行設計,值得注意的是,兩側的導風槽頂部裝配了橫向式LED燈組。
新車側面并沒有運用美系車一貫的肌肉感腰線設計,反而運用了分體式腰線布局,顯得優精致優雅,前翼子板處裝飾了炭黑飾條,有效提升了車身側面的辨識度,側裙設計了貫穿式筋條,體現出了立體感,輪轂為多輻式進行設計,顯得非常精致,車窗上下沿分別鑲嵌了銀色鍍鉻飾條,顯得精致感十足。
值得注意的是,整車尺寸并并沒有公布。
車身尾部顯得比較飽滿,一體式尾翼體現出了一定的運動感氣息,下方鑲嵌了一貫英文字母,提升了尾部的辨識度,兩側多邊形的尾燈組與中間的銀色鍍鉻飾條相連,呈現出了貫穿式尾燈組,保險杠頂部與底部設計了相應的凹槽,既體現出立體感,同時對于低速碰撞防撞梁直接受力,有效的減少損失。
尾排為雙邊銀色鍍鉻進行裝飾,雙邊共兩出布局;林肯大陸對開門版本車型,在外觀上延續普通版大陸進行設計,僅僅是細節上進行了升級,新車外觀顏色提供了,黑色和金屬白色以及水晶藍色可選。
內飾:延續普通版布局豪華感與精致升級
大陸對開門版車型,從內飾布局來看,與普通版大陸基本保持一致,但在細節上進行了升級,最明顯的升級在方向盤,中控臺等,方向盤采用了雙色搭配,多功能按鍵周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條,儀表盤周圍也進行了銀色鍍鉻飾條包裹,以及中控屏周圍等都包裹了銀色鍍鉻飾條,有效的提升了內飾的金屬質感。
新車后排配備了中央桌板,配備了無線充電電腦版,同時可放置平板電腦與筆記本電腦支架,并設置了兩個SUB端口以及一個110V電源,中控扶手處可控制空調溫度及風量大小,還配備了后排座椅加熱通風個功能。
值得注意的是,車門是電吸門,車門向后開合角度可達90°,提升了實用性,為乘客在上下車時向前彎腰提供了充裕的空間。
動力:
林肯大陸對開門版車型,搭載3.0升V6雙渦輪發動機,最大功率為400匹馬力,最大扭矩為542牛·米,傳統系統并沒有公布。
總結:
林肯大陸對開門版車型,在外觀與內飾延續了普通版大陸進行設計和布局,不過在細節上進行了升級,顯得更加豪華與精致,新車最大的亮點在于對開門設計與內飾的豪華感,動力輸出非常強勁,最大功率為400匹馬力,而且僅生產150輛;值得注意的是,為了紀念林肯品牌八十周年,官方發布了80輛對開門紀念版大陸,而這80輛在48小時就已售罄。
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