同行是冤家馬斯克喊話保時捷：Turbo并不是你想的那個意思_馬斯克

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馬斯克vsTaycan07:33幾天前，在萬眾期待下，保時捷隆重推出了旗下首款全電動車Taycan，并且共分為兩種車型：TaycanTurbo和TurboS，分別售價149.8萬人民幣和179.8萬人民幣，一時之間是一石激起了千層浪！

最新保時捷Taycan都說同行是冤家，這一點都不假。Taycan一經推出，其競品特斯拉的CEO埃隆馬斯克沒過多久就在推特回應到：“Turbo并不是你們想的那個意思”。想通過這個來戲謔一下保時捷錯誤地將“Turbo”這一單詞應用在純電動車上！

OKEx推出感恩同行回饋活動，參與者可持續享有費率等級+2優惠:據官方公告，OKEx自香港時間2020年10月22日00:00至平臺正式開放提幣后三日內推出“感恩同行回饋活動”。滿足“從活動開始至當日內部轉賬、法幣出金以及開放提幣后的提幣資產累計金額小于初始權益的20%”條件的用戶，可持續在活動期間享受當前費率等級+2的優惠費率。此外，如用戶自活動開始至結束持續享有“專享手續費獎勵”可獲得一路同行特別獎——在活動結束后的30天內依舊享受費率等級+2的優惠。

據悉，OKEx將于今日香港時間20:00重新開放OTC交易。受該消息影響，OKB 24小時最高漲幅超17.6%。[2020/10/21]

BB：EOS流動性與估值比率遠高于同行:Block.one首席執行官Brendan Blumer（BB）發推文稱：“EOS由選舉產生的網絡運營商發行，對于90%以上的供應，利用了透明的鏈上自由市場競標產生分發名單。我認為這就是為什么EOS的流動性與估值比率遠高于同行的原因。”[2020/10/10]

馬斯克推特截圖然而，馬斯克作為一個推特惹人注目的焦點大V，瞬間就得到了無數回復，當然，很多都是噴子打臉，而且還是很有技術的噴子，黑的角度相當的刁鉆！

鍵盤俠比如，一網友說，可別五十步笑百步，說到亂用詞語，你們特斯拉才是真正的驢唇不對馬嘴。眾所周知，特斯拉還不是用“機械增壓發動機”來形容特斯拉的高壓DC充電站，實際上Supercharger指的是“直接利用引擎出力來驅動增壓器，再將高密度空氣送入氣缸內以提高引擎的輸出功率的裝置。”

動態 | 國內區塊鏈技術崗月薪僅剩30k 不及美國同行一半:據金融界消息，舊金山統計公司Hired.com給出了區塊鏈工程師均薪最高的幾個地區，數據顯示各大城市的月薪平均在150000美元，Indeed.com上的情況也大致相同，目前均薪仍保持在十萬美元以上。而《證券日報》昨晚發布了一篇報道《行業薪酬逐漸與互聯網行業趨同區塊鏈技術人員平均月薪3萬》引用鏈塔智庫與拉勾網在9月聯合發布的《2018年區塊鏈招聘分析報告》，數據顯示中國區塊鏈行業的工資大約從高點降了三到五成，和美國同行的薪資降幅比是有點多了，月薪估計大約在三萬以下了，也就是大約是美國同行的三到四成。[2018/12/6]

美國商品期貨交易委員會主席：美國監管機構正在與海外同行合作打擊加密貨幣欺詐行為:據福布斯報道，今天在美國眾議院委員會聽取其機構即將出臺的預算時，商品期貨交易委員會（CFTC）主席J. Christopher Giancarlo表示，美國監管機構正在與海外同行合作打擊加密貨幣欺詐行為，他已經與國際證券委員會組織（IOSCO）以及歐洲的監管機構談論了這個問題。[2018/3/8]

機械增壓發動機而且，你們還經常說自己的車被誰誰誰評級是多么多么的安全，星是多么多么的多，然而不久后光速被評測機構打臉，說根本沒有這回事！遠的不說，進氣就有非營利性維權組織“Plainsite”發布的一份文件顯示，美國國家公路交通安全管理局去年向特斯拉CEO埃隆·馬斯克發出了一封有關Model3安全性聲明的“勒令停止通知函”，并要求這家汽車制造商提供幾起撞車事故的信息。

NHTSA安全測試Model3結果這件事當時還上過無數新聞，因為當時NHTSA的測試結果顯示，Model3“是NHTSA所測試過的所有汽車中受傷概率最低的”。而NHTSA指出，特斯拉在文章中的內容與NHTSA有關汽車碰撞試驗結果的廣告指導原則不符，將要求美國聯邦貿易委員會調查這些文章內容是否是構成了不公平或欺騙行為。