體驗下美國人的汽車保險，無論是否全責，出險就上漲2.4萬元！_MOT

筆者對于美國的汽車環境可謂又愛又恨，一邊十分羨慕他們的車價，可以花不到20萬人民幣就買到豐田86。另一邊又十分害怕他們的養車成本，大家都知道美國人工是出了名的貴，對于一些小毛小病，大多數人情愿在自家車庫維修。除了保養維修以外，美國的汽車保險費也是高得嚇人。

不同于國內汽車保險，只按照出險次數和車價來判定保險費用。美國的汽車保險就像是查戶口一樣，任何事情都會涉及到最終的保險費用。比如說年齡，歲數越小、保險費就越高，因為年紀小就意味著駕駛經驗較少。還有性別，在美國男人的保險費用普遍要比美國高出600美元，因為男人危險駕駛的可能性更高。甚至包括了婚姻狀態，他們認為有家庭的人比單身的人更不容易出意外，所以已婚人士的保費比單身狗要便宜5%-15%。

LVMH利用Epic Games的3D技術工具提供虛擬數字體驗:金色財經報道，LVMH將使用Epic Games的3D技術工具提供虛擬試衣間、AR、時裝秀、360度產品輪播和數字孿生體驗等。LVMH將利用Fortnite創作者的技術堆棧，其中包括3D頭像軟件和虛擬環境來創建虛擬試衣間和時裝秀。

Epic Games的3D創意工具包括Unreal Engine、Reality Capture、Twinmotion和Meta Human。[2023/6/17 21:43:13]

路印協議CTO郭雄輝被任命為CEO，將專注于NFT、提升錢包和DEX體驗:2月7日消息，以太坊L2生態系統路印協議近日宣布，前CTO郭雄輝（SteveGuo）被任命為Loopring的CEO，原CEO兼創始人王東（DanielWang）將投入更多精力開發下一代Layer2戰略。

郭雄輝表示，路印協議將專注于新的NFT支持，改進文檔，完善錢包和DEX用戶體驗，并提高服務可用性。郭雄輝15歲考上了中國科學技術大學，2005年獲得計算機科學博士學位，曾在英特爾、獵豹等公司工作。[2022/2/7 9:35:33]

而有些判定保費的因素，在筆者看來有點歧視意思了。比如說居住地，如果你居住在高犯罪率、高失業率的地區，那邊的車輛更加容易被盜被砸，所以保費會比地區高很多，這對于從小出生在該地區的人來說太不公平了。還有就是職業，像空姐這類比較高端，卻不怎么開車的工作，就能得到比較低的保費。最后，還會涉及到車型，運動車型的保費就比普通車型貴得多。例如，福特野馬和豐田86被例舉為保險最不劃算的10款車主之中，而身為豪華品牌的沃爾沃XC60卻是保費最劃算的車型之一，因為大家都知道沃爾沃車主都是有素質的高學歷人群。

Conflux聯合創始人&CTO伍鳴：區塊鏈的發展瓶頸在用戶基數和用戶體驗上:金色財經現場報道，與時共創2020金色財經頒獎盛典12月26日在三亞舉行。在圓桌論壇“如何突破技術到應用的瓶頸？”環節，Conflux聯合創始人&CTO伍鳴表示，區塊鏈從技術到應用的發展瓶頸在用戶基數和用戶體驗上，這和公鏈性能和交易費有關。比如在性能上，今年DeFi火爆導致以太坊網絡擁堵，體驗很糟糕，需要公鏈性能不斷突破；同時以太坊交易費高昂，公鏈需要降低使用交易費門檻，這方面Conflux使用的是交易費代付機制。另外，還需要跨鏈基礎設施建設，把多條鏈上的資產互聯互通。[2020/12/26 16:33:40]

MXC抹茶開啟“他所VIP充值1萬USDT到MXC抹茶，體驗VIP資格“:據官方公告，MXC抹茶大客戶服務現已全面升級。11月24日00:00-12月31日24:00，開啟“他所VIP充值1萬USDT到MXC抹茶，體驗VIP資格“活動。活動期間，用戶提供其他平臺VIP級別證明和過去90天的持倉或交易證明，且充值到MXC抹茶1萬USDT以上，可獲得90天日最低0.07%現貨手續費的優惠費率。90天后按照現有的抹茶費率政策享受費率優惠。[2020/11/24 21:59:17]

說了這么多，美國的保費大概在什么區間呢？根據以上信息的不同，保費有著極大差距。假設你是一位40多歲的護士阿姨，座駕是省油耐用的馬自達CX-5，那么，你的一年保費肯定在2000美元以下。可如果你是一位荷爾蒙旺盛的16歲少年，開著適合漂移的豐田86。那么，誰都知道你一定會危險駕駛，所以你的保費將在4000美元以上，約合2.8萬人民幣！筆者不認為16歲的人，自己能夠交得起這么高的費用。

即便美國汽車保險已經如此夸張了，以上這些還不是最坑的地方。筆者感到最不思議的規定是，如果車主發生了事故，哪怕只是保險杠一點刮擦，只有出險申請過保險索賠，第二年的保費就得平均上漲31%！而部分美國地區更加過分，例如密歇根州的無過錯保險制度，不管是不是全責，該上漲還是得上漲。

這種霸王條款就像是在對車主說：“不好意思，您竟然還會被其他車輛追尾，車技實在是太差了，鑒于此我們決定上漲您明年的保險費用，謝謝”。

對于這種現象，美國汽車媒體MOTOR1在最近寫了一篇《10個索賠后保費上漲最高的州》，其中最低的是華盛頓特區，索賠過后的第二年保費得上漲2438美元，約合1.7萬人民幣。而最高的是前面提過的密歇根州，索賠過后的第二年保費得上漲3502美元，約合2.4萬人民幣！請記住，這只是上漲的保費，還要再加上原本的保費，加一起可能會超過5萬人民幣了。相信沒有美國車主會為了一些碰擦小事故，就打電話給保險公司，除非車主太有錢了。

相信看到這里的你，應該就明白了為什么美國的車價那么便宜，可大街上仍然不是滿地豪華車。車價雖低，可養車費也太高了。按照美國平均月薪4000美元來看，基本上一年保險就是一個月工資。筆者就接受不了這么高昂的保費，你們能接受嗎？

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