大開眼界！世界首款公升級V型5缸引擎超級摩托車問世_GPS

車友們，V5引擎摩托車你們見過嗎？估計所有人都會回答“沒有”。摩托車搭載V4、直6多缸引擎不稀奇，搭載V6、V8甚至V12引擎的汽車也聽說過。就是這V型5缸引擎摩托車，聽都沒聽過，更不說見過了。

其實，5缸摩托車倒是早就有了！那是本田于1965年生產的一款名叫“RC148”的賽車，直列5缸排列，排量只有124.9CC，每缸內徑為34毫米，也就一元硬幣大小，活塞行程僅27.4毫米，均分到每缸排量也就是25CC不到，配8速變速箱，車重僅85公斤。就是這么點排量，它的極速卻高達210公里/小時。當年的賽車手LuigiTaveri駕駛它連續三次獲得世界大賽冠軍，實在太震驚了。

Salesforce Web3 Studio聯創Sweezey將加入開源軟件公司Smart Token Labs擔任首席戰略官:金色財經報道，Salesforce Web3 Studio聯合創始人Sweezey將加入開源軟件公司Smart Token Labs擔任首席戰略官，專注于推動Smart Token標準和Smart Layer Network生態的搭建。[2023/8/17 18:05:52]

1965年本田RC148”小5“▲三屆世界冠軍LuigiTaveri與它的座駕RC148，對本田“小5”滿滿的美好回憶。

比特幣與黃金三十天相關性系數今日為0.08:金色財經報道，據同伴客數據顯示，6月12比特幣與跨資產類別價格相關性系數情況如下：比特幣與標普500 三十天天相關系數為0.15，一周累計上漲0.02。比特幣和黃金三十天相關系數為0.08，一周累計下跌0.03。比特幣和美元三十天相關系數為-0.19，一周累計上漲0.09。

注：1、相關性系數值為正，表示正相關；值為負則為負相關。2、相關性系數值≤0.5表示低度相關；0.5～0.8表示顯著相關；≥0.8表示高度相關。[2023/6/12 21:31:09]

今天，小編要講的是世界首款公升級V型5缸引擎摩托車——MondialV5公路跑車。

以太坊L2網絡總鎖倉量達到56.8億美元 近7日漲幅17.57%:金色財經消息，L2BEAT數據顯示，截至目前，以太坊Layer2上總鎖倉量為56.8億美元。近7日漲幅17.57%，其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum，約26.6億美元，占比46.94%。其次是Optimism，鎖倉量18.3億美元，占比32.33%。dYdX占據第三，鎖倉量5.23億美元，占比9.21%。[2022/8/10 12:14:47]

MondialMoto，是意大利一家老牌摩托車制造商，成立于1929年，位于意大利米蘭。1949年至1957年間，該公司生產的摩托車曾贏得5次世界錦標賽冠軍。它的發展歷程可謂一波三折、命運多舛，一度退到摩托車市場二線，幫別的車企代工，小編今天就不贅述其歷史了，想了解的車友可以查查維基百科。

令人興奮的是，蒙迪艾爾計劃在2019年攜自己的品牌MondialV5超跑重返市場。據悉，MondialV5將生產兩種不同的版本：V5R賽車版和V5S公路版。瞄準了杜卡迪PanigaleV4。

2019蒙迪艾爾V5R2019蒙迪艾爾V5S2019MondialV5超級摩托車，配備前所未有的5缸V型發動機，排量為1000cc，擁有200馬力的最大功率。前面排列3個氣缸，后面2個缸，兩排缸體之間的夾角為75.5度，最大轉速為13,250rpm。

每氣缸4氣門，鈦金屬材質閥門和連桿。

壓縮比為13.5：1，50mm節流閥體，進氣管道長度可變；

碳纖維整流罩，空氣動力學設計進氣箱，整車外觀呈流線型，貌似船體，極大程度減小了風阻壓力；

裝配快速換檔裝置，6速變速器；

前制動器采用320毫米單碟配Brembo徑向安裝卡鉗；

采用17英寸輪轂，有兩種選擇：V5S采用鍛造輪圈，V5R則采用碳纖維輪圈，更輕。

48毫米Ohlins電子前懸吊，帶轉向阻尼器；鋁合金單搖臂。

Termignoni鈦金屬排氣管；

座椅高度787mm，車重為179公斤；

設備無鑰匙啟動系統，GPS定位、報警系統，GPS導航儀。

數字儀表板；

標配ABS、牽引力控制，可編程引擎參數。

V5S公路版本采用全LED照明系統。

售價：MondialMotoV5S道路版為27，995歐元；V5R賽車版為35,995歐元。可預定，目前處于眾籌階段，將在2023年全面投入量產，量產車也將會在2019米蘭EICMA車展上首次亮相。

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