“西虹市首富”十億花不完？或許可以考慮這幾款車_GTO

27日影院上映的《西虹市首富》可以說是戳到了了眾多觀眾的笑點，片中沈騰飾演本是處于低谷的王多魚，各種機緣巧合獲得了十個億，卻必須要在一個月之內花光。這可把坐在熒幕前的我們看的雙眼放光，如果真的有一天誰獲得了這么多金錢可以揮霍，為了不會再有王多魚的“煩惱”，頭條君找了幾款價格突破天際的汽車，來為您“排憂解難”。

第五名：勞斯萊斯銀色馬刺加長豪華轎車

該車屬于第29世文萊蘇丹：哈吉·哈桑納爾·博爾基亞。他個人酷愛汽車，據悉他個人收藏的汽車總價值超過40多個億，并且是世界上擁有汽車最多，最貴的人。傳說在20世紀90年代他們一家就購買了全世界一半的勞斯萊斯。

也正因為如此，在他婚禮之時勞斯萊斯為他定制了銀色馬刺加長豪華轎車，購置回來之后，他個人又將此車用24k純金鍍上，土豪的世界確實很任性啊！最終整車價值大概在令人驚訝的1400萬美元左右，按今日匯率來換算的話相當于9568萬人民幣，接近一個億。

澳大利亞央行：未來CBDC或可供非居民及發行管轄區之外使用:金色財經報道，澳大利亞央行已發布對數字資產法案調查的意見書，該法案旨在規范加密貨幣交易所、托管服務和穩定幣的發行。澳大利亞央行于5 月下旬提交的文件表示，澳洲聯儲看到了新貨幣形式的潛力，同時認識到他們需要一個強有力的監管框架。迄今為止，澳大利亞的穩定幣活動相對有限，盡管未來穩定幣有可能在金融體系中發揮更重要的作用，澳大利亞央行支持為穩定幣制定監管安排，同時為投資者和用戶提供適當的保障和保護，未來CBDC或可供非居民及發行管轄區之外使用。[2023/6/6 21:17:58]

第四名：科尼賽克One:1（1億)

相信很多人都認識這個品牌，認識之初也大多因為它高昂的售價。科尼賽克出生于瑞典的超級跑車，Koenigsegg原意是“刀鋒”，車標圖案是一只幽靈的造型，與瑞典皇家空軍相同。

Michael Saylor：比特幣可以用于應對AI帶來的網絡安全威脅:5月29日消息，MicroStrategy執行主席Michael Saylor近日在2023邁阿密比特幣大會上討論了比特幣如何應對人工智能帶來的網絡安全威脅。

他表示，比特幣可以幫助應對隨著人工智能的擴散而上升的網絡安全威脅。在網絡空間創建虛假賬戶的便捷性帶來了巨大的風險，因為它允許傳播可能導致現實生活沖突的錯誤信息。

Saylor指出，在網絡空間中創建完整性的最佳方式是創建一個類似于Nostr的公共密鑰。根據他的說法，這些密鑰將以永久和不可破壞的交易形式銘刻在比特幣層上。這樣的密鑰可以創建一個與所有者的社交媒體賬戶相關聯的身份。

Saylor認為，有了這一機制，虛假賬戶的泛濫將大大減少。這是因為密鑰的原始所有者將有權制裁仿冒者，并且創建密鑰的成本將很高。（BeInCrypto）[2023/5/29 9:47:38]

其在2014年3月日內瓦首發的科尼賽克One:1當時傳言售價超過一個億，顧名思義，“One:1”象征著該車整備重量/馬力比能夠達到1:1。該車最高時速超過450km/h，0-400km/h加速達到驚人的20秒。該車是世界上首款功率質量比1:1(kg/hp)的公路合法車型，也是全球首款超級跑車——功率達到1兆瓦的公路合法車型，同時也是使用公路合法輪胎最大彎道G值達到2G的汽車。

灰度比特幣信托負溢價率擴大至48.51%:金色財經報道，根據coinglass鏈上數據顯示，當前灰度總持倉量達143.7億美元，主流幣種信托溢價率如下：BTC，-48.51%；ETH，-59.66%；ETC，-76.08%；LTC,-63.7%；BCH，-59.55%。[2022/12/29 22:14:27]

看了上面的參數確實感覺到貴有貴的理由，不過后來中國實際展出之時價格在6、7千萬人民幣，且早已售罄。該車共生產了7輛，一輛是原型車，不做售賣，且在2016年7月18日在德國紐北賽道發生事故，好在現已修復。剩下六輛四輛據說被中國人購買，其中只有一輛留在國內。因此，之后想要購買只能在拍賣會上了，可以說有價無市，不管當時售價如何，想要擁有它，估計都會在一億左右了。

第三名：法拉利250GTO

Bitfly：Ethermine將于9月15日關閉ETH礦池，且不為PoW分叉幣提供專用礦池:8月19日消息，Ethermine礦池母公司Bitfly發布公告稱，以太坊的挖礦階段將于9月15日結束，此后將無法再使用GPU或ASIC在以太坊網絡上挖采ETH。一旦PoW挖礦階段結束，Ethermine以太坊礦池將切換到僅取款模式。礦機儀表板上將提供準確的倒數計時器，用戶可繼續挖以太坊直到倒計時歸零。這意味著所有Ethermine層服務器將被關閉，用戶將無法再將礦機連接到Ethermine以太坊池。經過仔細評估，Bitfly決定不為任何計劃中的PoW分叉幣提供專用礦池。不過Ethermine仍將繼續提供ETC、RVN、Ergo以及Beam礦池。

此前消息，以太坊主網合并暫定TTD預計在9月15日。[2022/8/19 12:35:15]

法拉利250GTO是法拉利250系列里面的最終版本，是法拉利第一款大批量生產的車型。在20世紀60年代，250GTO包攬了各種賽車賽事的冠軍，戰績輝煌。

1952-1964年間，250GTO共生產了39輛，且目前僅存5輛，稀有程度可見一斑。

輝煌的戰績加上優美的車身，250GTO已是頂級收藏家們夢寐以求的尤物。不過，想要擁有它可不容易，向來拍攝不計成本，財大氣粗的BBC在拍攝TOPGEAR第16季第二集的時候雖然有幸讓法拉利250GTO上鏡，但迫于是在高昂的保險金，還是沒有讓杰瑞米·克拉克森的屁股坐在座椅上。

拍賣會上，2012年拍賣過兩輛，分別售價3200萬美元和3500萬美元；2014年英國邦瀚斯拍賣公司也拍買過一輛，售價3,800萬美元(約合人民幣2.6億元)；而2016年在英國的拍賣會上拍出4500萬英鎊的天價！由于過于稀有，后期甚至為了滿足情懷，不少人運用早期法拉利底盤，外面套上高仿的250GTO的車殼，即便如此，“A貨”的價格也在210萬美元左右，折合人民幣1400萬左右！

第二名：迪拜DevelSixteen

▲早前發布的第一款DevelSixteen

之前迪拜DefiningExtremeVehiclesCarIndustryL.L.C.獨立車廠宣稱他們造了一輛蘭博基尼Egoista與Veneno的混合體DevelSixteen。

這款氣勢洶洶的超跑采用了12.3L的V16引擎，號稱能輸出5000匹馬力，不過礙于測試機限制最終實車輸出4515匹，1.8秒破百，且由于日常行駛不需要這么多馬力，平時大概是3006匹馬力，嗯原來迪拜土豪們日常買菜需要的馬力是三千多匹啊，頭條君還是太年輕了，只能在角落瑟瑟發抖。

▲去年年末發布的新款DevelSixteen

目前這款概念車據說只有一輛，號稱五個億，歸迪拜王子所有。不過這家公司在去年年末發布了這款車的新款，外觀更加張牙舞爪，形似蝙蝠車。這回他們不負眾望，將引擎排量縮減到7.4L的同時，馬力達到了之前宣稱的5000匹！至于售價嘛，他們還沒有公布，不過猜也猜得到，肯定不！便！宜！

第一名：勞斯萊斯銀魅

勞斯萊斯銀魅有兩個意思，一個是勞斯萊斯在1906到1926年間生產的40/50HP車系，然而，廠方一直沒有承認這一名稱，直到1925年PhantomI投產，廠方才正式將該車系稱為“銀魅”。

第二個意思，也就是真正達到售價15.5億的一款車型，名叫銀魅。1907年，勞斯萊斯商業總監ClaudeJohnson要求生產一輛車用于公司展示。這輛車的底盤編號為60551，注冊號AX201。這是40/50HP車系的第12輛車，并且以鋁鍍銀配件裝飾，該車被稱為“銀色幽靈”，以強調其如鬼魅一般的車身。

據傳據傳是專門為皇室打造的一款極品轎車，然而，在皇室體驗之后便保存放進了博物館。據說這款勞斯萊斯銀魅全球現存一輛。看來，在面對絕世珍品的時候，10個億也是完全不夠的呀。

頭條說：也許有人會奇怪黃金車或是奧迪派克峰為什么都沒有上榜單，那是因為黃金車是假的，而奧迪派克峰則是一款概念車，不存在售價，網傳的3.7億是它的研發費用，而不是售價，更何況它其實就是奧迪Q7的概念版。話說回來，《西虹市首富》仿佛帶給我們每個人一個“首富夢”，看完之后雖然夢醒了，但我們更要為了有朝一日實現自己的夢去努力，去奮斗！

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Luna