突發！上海車展“剎車失靈”女車主維權，特斯拉“無人駕駛”撞樹2人死亡_馬斯克

特斯拉又出事了！

4月19日上午消息，2021年上海國際車展媒體日首日，特斯拉的展臺上出現一位穿著“剎車失靈”和特斯拉標識T恤的女士進行維權。

在現場，該女士站上特斯拉車頂，情緒十分激動，并做出敲打車頂的行為，喊著“特斯拉剎車失靈”。隨后，兩名保安將該女子提走，現場稍后恢復了秩序。

網友爆料稱，這名女車主曾于今年3月份在河南鄭州手持喇叭坐在特斯拉體驗中心鄭州福塔店進行維權，并且，該車主已經維權2個月，然而依舊沒任何進展。

Maple Finance推出2.0版本，以降低突發事件導致的集體違約風險:12月15日消息，機構借貸協議Maple Finance推出2.0版本，該版本旨在向更廣泛的機構借款人開放貸款平臺來降低因行業特殊事件而導致的集體違約風險，并將通過更細風險參數以及提高驗證鏈上資金的能力來進一步降低風險。

新功能包括若借款人未能遵守協議條款，借貸池將直接宣布違約并提供寬限期來迫使借款人盡快還款，若在寬限期內未付款，Maple Finance則將馬上進行清算并進行追償工作。此外，Maple Finance還支持即時存取款而無需等待30天的資金鎖定期。據悉，在FTX暴雷之后，Maple Finance經歷了借款人在該平臺上的兩次重大違約。[2022/12/15 21:45:56]

據大象新聞此前報道，該車主在2019年購入一輛白色特斯拉，今年2月21日，通過紅綠燈路口的時候發現踩剎車時車子并沒有減速，隨后車子發生了追尾，經醫院診斷，車主的父親輕微腦震蕩，而母親身上則出現多處軟組織損傷。

目前，國家會展中心治安派出所工作人員稱，張某某已經在當地派出所接受調查。

微博網友表示：“眾所周知，特斯拉是不會有問題的，如果剎車失靈，那一定是司機操作、路面、天氣、電網問題。”，“又不是第一次失靈”。

聲音 | 南開大學教授：利用區塊鏈等技術可提高突發事件信息的準確采集:2月28日，南開大學法學院教授、司法與社會研究中心主任陳兵，南開大學法學院助理研究員程前聯合發文《突發公共衛生事件中的個人數據保護與分享》。文章指出，此次疫情期間，浙江等地采取的一表統計模式，在開放各部門數據采集與使用權限的同時，大幅提升了數據顆粒度與嚴謹性。未來若能進一步結合區塊鏈等數字防偽加密技術和基層信息采集管理制度，將能夠從數據源頭實現突發事件信息采集一步到位、真實準確。[2020/2/28]

網友反諷調侃，是因為在此之前關于特斯拉的維權事件已經出現多次了。

比剎車失靈更可怕的事情同樣發生。

據多家外媒報道，當地時間4月17日晚，在美國得克薩斯州的公路上，一輛特斯拉ModelS在行駛期間撞樹并引發火災，而該事故導致車上兩名男子喪生，燒得這輛轎車就剩車架了。

我們要注意的是，據報道美國發現，事發時該車輛處于無人駕駛狀態。

特斯拉到底安不安全？

關于特斯拉安全問題的新聞一直出現，然而，昨日特斯拉發布了2021年第一季度安全報告，該報告顯示自動駕駛事故率在一季度大幅下降。對此，馬斯克發布推特表示，使用自動駕駛儀的特斯拉現在發生事故的幾率比一般車輛低10倍。

突發 | 雄岸科技控股股東出售股份:據星球日報消息，4 月 2 日，雄岸科技（ 01647.HK ）宣布，該公司控股股東 Morgan Hill Holdings Limited （其由董事會聯席主席兼執行董事姚勇杰最終實益擁有51% ）告知，4 月 2 日交易結束后，Morgan Hill 與鄒陳東（董事會聯席主席兼執行董事）及 Trinity Gate LImited 訂立股份買賣協議，Morgan Hill 擬向鄒陳東及 Trinity Gate分別出售 2 億股及 1 億股公司股份。出售事項的完成須于2019年4月25日之前落實。4 月 2 日，雄安科技開盤價為 0.94 港元，收盤價 1.23 港元，漲幅達32.26%。證券資訊平臺雪球上，有投資者稱，今日雄岸科技的爆發來自比特幣的大漲。[2019/4/2]

事實真的如此嗎？

在企查查APP上顯示，2021年有關特斯拉相關司法風險共122條，其中特斯拉曾因網絡侵權責任糾紛狀告微博、品玩等公司，目前特斯拉相關產品已被召回5次，其中包含進口ModelS、ModelX電動汽車。

突發 | 以太坊核心開發商宣布延遲即將開始的君士坦丁堡升級計劃:以太坊核心開發者宣布將推遲在測試網絡Ropsten上發布君士坦丁堡系統升級項目的計劃。以太坊基金會團隊負責人Peter Szilagyi的推文中解釋的到，延遲的主要原因是為給客戶(運行“節點”或支持Ethereum網絡的計算機服務器的個人和企業)提供更多時間，以解決在5個君士坦丁堡升級中發現的漏洞。除此之外，延遲還將為Ropsten用戶測試其他以太坊項目（例如離線擴展解決方案Raiden）提供空間，以便為實施君士坦丁堡可能發生的分叉做好準備。[2018/10/5]

特斯拉安全問題令人擔憂

近年來，特斯拉在國內市場的銷量猛增，然而令人擔憂的是頻頻出現的質量問題。據報道，2020年特斯拉因“斷軸風險”在中國宣布召回近3萬輛汽車，包括進口ModelS、ModelX兩款車型，更換新的懸架連桿部件。

而“失控”是最多的關鍵詞，此前有媒體報道，2020年特斯拉在中國發生過11起疑似失控事故，涉及Model3、ModelS、ModelX三款車型。

問題頻發的特斯拉也受到越來越嚴格的審查。

2月8日，國家市場監督管理總局與中央網信辦、工信部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局等五個部門，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等問題，共同約談了特斯拉公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。

突發 | 朱懷陽聲明與幣果理財沒有關系:金色財經在幣果理財官網上看到，幣果理財COO為朱懷陽，信息標注為前創世資本聯合創始人，針對此次事件，創世資本創始人朱懷陽在微信朋友圈表示：“什么傻逼幣果理財，和我沒毛線關系，還幫我離職了，前創世資本創始人，大家別受騙。”目前幣果理財官網上關于朱懷陽的相關信息仍然存在。[2018/7/24]

據路透社報道，今年3月，美國國家交通安全管理局披露，曾經對特斯拉的27起關于特斯拉的事故展開過專門調查。在調查的前幾周，有至少超過3起的事故發生，還有23起事故調查還在進行中，有4項已經完成并公布了結果。

在被調查的一起事故中，有一起事故是在密歇根州發生的特斯拉汽車撞上巡邏警車的事故。當天事故發生時的情況是，當天一輛特斯拉汽車與一輛停在高速路邊的巡邏警車相撞，所幸無人受傷，懷疑當時這輛特斯拉車處于自動駕駛模式。

面臨“質疑”，特斯拉一貫甩鍋

特斯拉甩鍋的功底一直很深。

1月31日，有車主在購買6天特斯拉后，在一處超級充電樁充電之后，突然斷電無法啟動。特斯拉表示初步判斷是電流的問題，就是國家電網的電流有問題。結果當晚國網南昌供電公司火速發聲明回懟特斯拉：表示特斯拉有其特有的充電技術標準，并非由電源線路連接，且電源線路電壓穩定無異常，建議特斯拉請專業人士認真查找故障原因，并對相關不實言論保留追究權利。

打臉的是2月1日，特斯拉客戶支持官微發文致歉了：

1月19日晚，車主駕駛特斯拉Model3電動車回家，在駛入小區地下車庫的途中起火，事故車輛只剩下車架外殼。對此特斯拉回應稱：我們初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發內部電芯損傷，最終導致起火。”

電池供應巨頭寧德時代也第一時間發布聲明，表示“自燃Model3搭載的電池并非公司供應的磷酸鐵鋰電池。”

2020年11月23日，拍攝者的行車記錄儀記錄下了前面一輛特斯拉天窗被掀飛的畫面，對此特斯拉官方客服表示：經初步調查，該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換。

而2020年10月，美國一名特斯拉車主就曾發文稱，其在提車ModelY回家的高速路上，全景天窗突然整體脫落。

2020年12月18日，一位特斯拉車主表示自己駕駛的特斯拉遭遇了“失控”，剎車失靈，方向盤也打不動，在撞上前方的出租車之后加速撞上了前方一輛大貨車，最終被大貨車阻停。特斯拉對此回應稱：車輛的加速及先后二次碰撞發生過程中，駕駛員持續深度地踩下了加速踏板，期間并未踩下剎車踏板。

“反正都不是我的錯。”

據汽車資訊網站“汽車頭條”不完全統計，2020年特斯拉在中國至少發生11起失控事故，其中4起官方未回應，2起稱車輛無故障，1起稱行駛中電腦死機，其余均以用戶誤操作為由草草了事。

寫在最后

除了安全問題，今年3月，黑客入侵、車內攝像頭監控車主、馬斯克對話薛其坤等讓馬斯克和特斯拉頻繁登上熱搜。

馬斯克曾發推特表示，將收回一些車主的FSDbeta版的試用權限，因為這些車主在使用FSDbeta功能時，沒有對道路情況給予足夠的關注，可怕的是特斯拉怎么知道車主對路況關注情況的呢？當有用戶向馬斯克原因是不是特斯拉車內有攝像頭可以監控車主，馬斯克的回答居然是“Yes”。

而此前國外一位黑客在推特發布了一張特斯拉內置攝像頭在激活后所拍攝的情景：圖像可以清晰地看到車輛內部以及駕駛員。這引發了大家對隱私的擔憂。

盡管問題頻發，但是消費者對于特斯拉的熱情不減。

日前，中汽中心公布了3月全國終端零售數據。在純電動SUV銷量排名中，特斯拉ModelY以10140輛位居榜首，率先突破“萬輛大關”。在高端品牌Q1銷量排行中，特斯拉Q1累計銷量達6.96萬輛，僅次于BBA排名第四。

網友戲稱，特斯拉副業“炒幣”似乎比造車掙得多。

2月8日，特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示，特斯拉購買了價值15億美元的比特幣。如果特斯拉購買比特幣的成本低于3.5萬美元，那么當時來看特斯拉的浮盈超過80%，浮盈金額超12億美元。而2020年全年特斯拉的凈利潤為7.21億美元，那么特斯拉“炒幣”賺的錢比2020年全年造車的凈利潤高出了66%。

車次女車主曝光特斯拉“剎車失靈”事件我們期待后續報道，但是事故頻發、瘋狂甩鍋的特斯拉真的那么“香”，我們交給時間來判斷吧！雷鋒網雷鋒網雷鋒網

參考鏈接：

https://world.huanqiu.com/article/42mTzNc2KUl

http://finance.eastmoney.com/a/202103221852387527.html

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1697436485174601184&wfr=spider&for=pc

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1694656760075543542&wfr=spider&for=pc

https://www.163.com/dy/article/G7UP4DPN0534WGIU.html

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1696898714288094625&wfr=spider&for=pc

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1697065888587532977&wfr=spider&for=pc

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