以太坊汽油費飆升 10 倍——這就是你需要知道的_以太坊

11月8日，以太坊網絡費用飆升十倍，高達318Gwei，一筆簡單的交易一度接近10美元。這與持續的加密市場崩盤相結合，導致代幣價格跌至1,200美元以下。過去24小時內，其他代幣的價格也大幅下跌。

以太坊網絡當前已銷毀超330萬枚ETH:金色財經報道，據Ultrasound數據顯示，截止目前，以太坊網絡總共銷毀331.297萬枚ETH。其中，OpenSea銷毀230050.65枚ETH，ETHtransfers銷毀283896.81枚ETH，UniswapV2銷毀177064.79枚。注：自以太坊倫敦升級引入EIP-1559后，以太坊網絡會根據交易需求和區塊大小動態調整每筆交易的BaseFee，而這部分的費用將直接燃燒銷毀。[2023/5/22 15:17:30]

根據行業網站Trustnodes.com收集的數據，由于最近的飆升，通過去中心化加密貨幣交易所Uniswap進行的交易成本達到了76美元。

動態 | 以太坊目前占網絡活動的6% 自2019年初以來增長了530%:以太坊是迄今為止DeFi最常見的平臺，目前占網絡活動的6%，自2019年初以來增長了530%。2020年的增長應該更大。基于以太的DeFi應用程序，如MakerDAO和Kyber Network，現在在智能合同中擁有數百萬Ether。有理由假設，到新的十年結束時，全球經濟格局將經歷一次巨大的轉變，世界上相當大一部分財富不再由中央實體管理。（CryptoNews）[2020/1/14]

行業觀察家指出，在主要加密貨幣交易所幣安宣布將接管競爭對手FTX后，一波恐慌性拋售引發了最新的飆升。幣安首席執行官趙長鵬表示，此舉將緩解FTX流動性的壓力。

分析 | 以太坊平穩波動 市場看漲預期較強:據TokenGazer數據分析顯示，截止5月10日0時，以太坊24H價格區間為$166.72—$171.97，交易量為$7,384,605,550，總市值為$17,971,927,315，以太坊總市值環比昨日增加了0.013%，而交易量增加了1.46%。當下ERC20代幣總市值約為以太坊總市值的69.58%，較昨日增加了0.26%。期貨方面，目前Bitfinex和BitMEX總多單量統計數據為$102,805,072，總空單量數據為$62,347,159，總多單比總空單多24.5%，市場看漲預期較強。以太坊與比特幣的關聯度于近期有輕微的下滑趨勢，目前關聯度為0.86，若比特幣延續上漲勢頭，以太坊也將大概率與比特幣聯動。[2019/5/10]

“今天下午，FTX向我們尋求幫助。流動性嚴重緊縮。為了保護用戶，我們簽署了一份不具約束力的意向書，打算完全收購FTX.com并幫助應對流動性緊縮，”趙在推特上寫道。

根據CoinMarketCap.com發布的數據，截至UTC時間上午10:40，以太坊的價格僅為1,171美元左右，較該代幣的24小時最高價格約1,565美元大幅下跌。

在加密貨幣中，gas費用代表用于支付完成交易而計算的工作的補償。Gwei是以太坊的最小單位，用于支付gas費。Gwei是Gigawei的縮寫，ETH1相當于10億個Gwei。

根據Etherscan.io的數據，截至UTC上午10:40，通過以太坊區塊鏈進行的平均交易價格為86Gwei。

在包括以太坊改進提案(EIP)1559在內的區塊鏈2021年倫敦升級之前，以太坊由固定大小的區塊組成。

“在網絡需求高的時候，這些區塊以總容量運行。結果，用戶經常不得不等待高需求減少才能被包含在一個區塊中，這導致了糟糕的用戶體驗，”根據社區網站的說法。

此次升級為區塊鏈引入了可變大小的區塊，每個區塊分配了1500萬個gas的目標大小，但也允許區塊大小根據網絡需求擴大或縮小，直至達到3000萬個gas的區塊限制。

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