比特幣的哈希率是否會跟隨歷史觸發另一次 BTC 下跌？評估……_比特幣

比特幣哈希率在圣誕節觸及一個月低點

外匯儲備持續下降，但BTC表現出色

CoinWarz數據顯示，比特幣哈希率在12月25日脫離了關注，最低達到每秒170.6ExaHash(EH/s)。根據SatoshiActFund首席執行官DennisPorter的說法，該事件的發生是由于德克薩斯州的惡劣天氣條件。

僅五只美國股票在2020年的表現優于比特幣:僅五只美國股票在2020年的表現優于比特幣。特斯拉是本年度表現最佳的股票，其股價今年上漲了679％。緊隨其后的是可再生能源管理公司Enphase Energy、生物技術公司Moderna、交互式健身平臺Peloton及Zoom。（dailyhodl）[2020/12/26 16:32:36]

由于美國城市擁有大量比特幣礦工，因此哈希率受到影響是最重要的。惡劣的天氣意味著礦工不得不暫停作業。與此同時，盡管哈希率跌至近一個月以來的最低水平，但比特幣交易并未停止。

BTC：是時候重演了嗎？

比特幣全網未確認交易13,266筆:金色財經報道，據btc.com數據顯示，目前比特幣全網未確認交易數為13,266筆，24小時交易速率為3.47 txs/s。目前全網難度為19.30 T，預測下次難度上調3.41%%至19.96 T，距離調整還剩1 天 1 小時。[2020/10/16]

根據韓國加密貨幣分析師CryptoSunmoon的說法，在過去，哈希率下降這么多表明對BTC產生了負面影響。事實上，這意味著價值下降的確定性，因為哈希率充當了比特幣網絡上處理交易的計算能力。

CryptoSunmoon通過他的CryptoQuant出版物解釋了他的觀點，

日本桃子航空預計接受比特幣服務的計劃推遲:日本桃子航空去年五月首次宣布將通過與日本加密貨幣交易所Bitpoint Japan的合作來接受比特幣。但截止至目前桃子航空推遲了“本財年內開始接受比特幣的時間表”桃子航空公共關系發言人表示服務推遲的原因是“2017年年底以來比特幣市場的波動加劇了。”但發言人也否認了放棄比特幣的計劃的報道，稱正在準備合適的制度。[2018/2/5]

“哈希率急劇下降。這表明一些礦工已經停止挖礦并且正面臨財務困難。停止挖礦的礦工很可能會出售他們的比特幣。過去，當哈希率達到兩個峰值并下降時，比特幣價格也會下降兩次。”

然而，早期的BTC跡象表明，這次的情況可能有所不同。這是由于BTC價格在發稿時維持在16,800美元區域。根據CoinMarketCap的說法，這代表了對先前數據的中立立場。

另一方面，早些時候下降的比特幣外匯儲備仍在同一地區。根據另一位CryptoQuant分析師Ghoddusifar的說法，儲備的增加通常伴隨著BTC價格的上漲。

因此，這種減少的情況意味著BTC仍面臨進一步下跌的風險。盡管如此，這可能意味著看漲交叉的開始。

Chartwise，這是國王硬幣的狀態

根據四小時圖，相對強弱指數(RSI)已退出其潛在的買入強勢。在撰寫本文時，相對強弱指數(RSI)為51.33，保持中性勢頭。

短期內，BTC可能會因空頭需求而下跌。這是由于指數移動平均線(EMA)的狀況。截至發稿時，20日和50日EMA的位置非常接近。然而，50EMA仍保持在位上方。因此，看跌推論。

關于哈希率，波特在12月26日凌晨發推文稱，它已經恢復并在不到24小時的時間內達到了一周的最高點。礦業倡導協會的負責人還提到，比特幣的工程設計非常出色，對電網來說非常棒。

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