“更便宜的以太坊”ETC 飆升，因為合并進入主場_以太坊

以太經典飆升超過13%；該代幣可能受益于合并炒作和礦工遷移。

關鍵要點

以太經典和以太坊今天分別上漲13%和2.35%。

由于以太坊合并后的炒作，這兩種代幣可能都在上漲。

ConsenSys研究人員：DeFi攻擊在以太坊2.0上將“更容易擴展”:金色財經報道，ConsenSys研究人員Tanner Hoban和Thomas Borgers表示，隨著期權交易量增加以及其他金融工具被用于惡意攻擊，衍生品可能成為網絡攻擊的首選。他們發現，對Eth 2的攻擊比對Eth 1的攻擊更容易擴展。盡管DeFi在Eth 1上已經存在風險，但Borgers表示，衍生攻擊“只會在Eth 2中繼續擴散，到目前為止還沒有發現Eth 2能夠比Eth 1更好地解決這一問題”。此外，他們在分析中發現向Eth 2過渡期間的風險最大。研究人員表示，通過計算得出，新的權益證明網絡需要質押13.8％的ETH才能獲得“足夠的安全性”。[2020/7/17]

以太坊礦工預計在向權益證明過渡后會過時，他們紛紛涌向以太經典，將其哈希率推至歷史新高。

現場 | 薛世淵：與傳統互聯網相比 智能合約能做到“更快”與“更安全”:金色財經現場報道，1月29日，2019區塊鏈產業技術峰會于臺北市舉行。BMW Group區塊鏈工程師薛世淵發表以“推動汽車行業區塊鏈的發展”為主題的演講。他表示，與傳統互聯網相比，智能合約所能做到的是“更快”與“更安全”。 當我們使用電腦的時候，傳統互聯網是將數據都通過中央處理器進行收集和分發，路徑相對復雜。區塊鏈可以實現點對點傳送，效率更高。同時，我們無須懷疑拿到的數據是否真實，是否經過惡意篡改。例如購買二手車時，我們無法知道前車主對這輛車做了什么。但是用區塊鏈記錄駕駛行為，相當于給汽車加了一個護照，我們很容易便能查到這輛車行駛過多少公里，是否發生過事故等等。[2019/1/29]

ETC和ETH周一分別上漲11.5%和2.35%。

聲音 | El-Erian：加密將變得“更廣泛”但不會“占主導地位”:據coindesk消息，安聯首席經濟顧問Mohamed El-Erian周二在投資會議上表示，像比特幣這樣的加密貨幣是商品而不是貨幣，重申了他過去表達的觀點。人們稱之為貨幣或資產類別。它是什么，是商品綜合體的一部分。我認為加密貨幣將會存在并將變得越來越普遍，但它們將成為生態系統的一部分，他們不會占據主導地位，因為很多早期采用者都認為他們會這樣做。[2018/11/28]

以太坊經典在合并炒作上集會以太經典正受益于對以太坊具有里程碑意義的“合并”事件的預期。

ETC周一上漲11.5%，截至發稿時從32.12美元上漲至36.10美元。以太坊分叉之前的價格在30.90美元到33.90美元之間。根據CoinGecko的數據，ETC交易量在過去24小時內從約2.65億美元飆升至11億美元，暗示突破可能會持續。

雖然以太坊經典的崛起背后沒有明確的驅動因素，但它很可能受益于以太坊即將推出的權益證明升級。被以太坊愛好者稱為“合并”，備受期待的事件將看到第二大加密貨幣放棄其工作證明共識機制，轉而支持股權證明。目前定于9月15日，Merge預計會將ETH的發行量減少90%，并使網絡的能源效率提高99.9%。

受合并影響的主要資產ETH也在周一攀升。它上漲了大約1%，截至發稿時交易價格為1,582美元。雖然ETH在活動開始前的夏季飆升，但ETC也看到了一波新的興趣。與ETH不同，ETC也會導致“單位偏差”，因為每個代幣的價格低于ETH。這可能導致市場參與者在不考慮市值的情況下購買資產，這決定了資產的整體價值。除了ElonMusk的一再背書外，單位偏差也幫助Dogecoin的DOGE在2021年從零點幾美分漲至0.73美元。就以太坊和以太坊經典而言，由于一個ETH價值1,582美元，ETC有時被視為“更便宜的以太坊”。”

還值得注意的是，以太坊礦工將在合并后過時，導致許多人涌向以太坊經典的工作證明網絡。自6月下旬市場觸底以來，該網絡的哈希率已經翻了一番多，周一創下了約47terahashes/s(th/s)的歷史新高。這意味著網絡現在比以往任何時候都更加安全。

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