IBM 和馬士基開發的基于區塊鏈的供應鏈平臺_區塊鏈

美國科技公司IBM和丹麥物流公司馬士基已決定終止他們聯合開發的基于區塊鏈的供應鏈平臺TradeLens，理由是缺乏“全球行業協作”是該決定的一個關鍵原因。

11月29日，馬士基表示已開始立即采取措施終止平臺運營，該平臺應在2023年第一季度全面生效：

動態 | IBM利用區塊鏈技術解決海洋塑料和貧困問題:據btcmanager消息，IBM于近日播出了名為Plastic Bank的廣告，旨在通過區塊鏈技術解決海洋塑料和貧困問題。Plastic Bank由IBM Technology 提供支持，該技術使用LinuxOne區塊鏈來鼓勵世界上最貧困社區的企業家清理塑料以換取數字信用。[2018/9/19]

“TradeLens團隊正在采取行動撤回報價并終止平臺在此過程中，所有相關方都將確保在不中斷業務的情況下為客戶提供服務。”

動態 | 94家公司加入IBM和馬士基的區塊鏈平臺:據Coindesk消息，IBM和航運巨頭馬士基合作的全球貿易區塊鏈平臺TradeLens目前已吸引了94家公司參與。94家公司包括數十家港口運營商、海關當局、物流公司，和太平洋國際航線等競爭對手的遠洋航空公司。[2018/8/9]

雖然兩家公司于2018年8月推出了基于區塊鏈的航運解決方案以幫助行業參與者實施更高效的國際供應鏈實踐，但馬士基表示該平臺尚未達到支持運營的“商業可行性”水平：

IBM年度投資者簡報會上高管強調區塊鏈技術優勢:IBM最近舉行了一年一度的投資者簡報會，高層管理人員強調區塊鏈是其未來業務活動的基礎。盡管一些唱反調的人繼續喋喋不休地談論區塊鏈的缺點，稱其夸大其詞，但其他一些人，比如IBM的領導層，卻把公司的未來押在了區塊鏈上。在IBM一年一度的“投資者日”演講中，IBM的三位高管強調了區塊鏈技術的優點。[2018/3/15]

“雖然我們已經成功開發了一個可行的平臺，但尚未滿足全球行業全面合作的需求，”馬士基業務平臺負責人RotemHershko說。“因此，TradeLens尚未達到繼續運營所需的商業可行性水平。并滿足作為獨立企業的財務預期。”

馬士基表示，該公司將繼續努力實現供應鏈數字化，并通過替代解決方案擴大行業創新，以實現TradeLens設想的預期目標。

TradeLens的功能是實時監控和處理每批貨物的關鍵供應鏈數據，然后在網絡上標記分布式和不可變的事件記錄，供所有相關參與者訪問和驗證。

雖然TradeLens還沒有達到IBM和Marersk最初設想的高度，但兩家公司已經設法將150多家公司連接到以供應鏈為中心的區塊鏈，其中包括許多港口運營商、航運公司和物流服務提供商。

在這些公司中，有兩家全球最大的集裝箱承運商，即CMACGM和地中海航運公司，它們于2020年10月集成了該系統。

對TradeLens的支持結束之際，IBM數據稱該平臺已為用戶節省了大約20%的文檔成本，并將運送貨物所需的時間減少了40%。

根據Statista的說法，區塊鏈技術使數據存儲更容易、更透明、更安全，這在很大程度上是由于其不可變的特性。

盡管如此，一些缺點繼續阻礙區塊鏈在區塊鏈世界中的采用，包括高交易成本、隱私問題、可擴展性問題和缺乏行業協作，TradeLens采用滯后證明了這一點。

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