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DOGE/US+1.25%國際航空運輸電訊公司SITA發布了一份白皮書，詳細介紹了航空公司和機場如何使用智能合約共享飛行數據并對其進行控制。
白皮書概述了SITA與英國航空、希思羅機場、國際航空集團、日內瓦機場和邁阿密國際機場合作，進行區塊鏈試點項目研究。
SITA和Indicio開始為阿魯巴旅行試點去中心化身份護照:金色財經報道，阿魯巴交通運輸部門旗下的技術提供商SITA與數字身份初創公司Indicio聯合推出了最新的去中心化身份試點項目。游客在加勒比阿魯巴島旅游時，就可以使用SITA的數字旅游憑證(DTC)。這將護照數據作為可驗證的憑證存儲在用戶的移動錢包中。
除了不需要輸入數據的便利之外，另一個優點是用戶可以控制并同意共享數據。政府當局應該是唯一有權訪問所有護照信息的機構。該證書也可以在酒店和租車時使用。[2023/3/21 13:15:56]
在研究航空運輸技術的適用性時，SITA創建了一個名為FlightChain的私人許可鏈，旨在存儲航班信息，并使用智能合約來識別潛在的沖突數據。
Transit Swap：攻擊事件中最大黑客同意保留2500枚BNB作為賞金并退還1萬枚BNB:10月10日消息，跨鏈DEX聚合器Transit Swap在推特上表示，已與攻擊事件中最大的黑客達成共識，該黑客將保留2500枚BNB（約68.6萬美元）作為賞金，并退還1萬枚BNB（約274.5萬美元）。[2022/10/10 10:30:06]
白皮書聚焦該公司在管理、系統安全、系統性能、可擴展性和可靠性等方面所獲得的經驗及教訓。
Transit Swap攻擊事件最大黑客表示愿意退還剩余用戶資產:10月6日消息，Transit Swap攻擊事件中的最大黑客在鏈上回復Transit Swap團隊，并表示愿意在Transit Swap團隊退還第一筆資金后，與團隊繼續就剩余未退還的用戶資產及漏洞賞金進行進一步溝通。
Transit Swap團隊回應稱，當前會全力處理第一部分已歸還的用戶資產的退還工作，并與黑客進行協商與溝通。
據此前報道，Transit Swap公布被盜事件最新進展，表示愿意100%承擔用戶被盜的損失，將于10月7日先退還黑客已歸還的資產給用戶，用戶查看和領取網址現已公布，剩余資產的退還計劃將在后續的公告中公布。[2022/10/6 18:41:00]
這項研究還檢測了公有鏈和私有鏈網絡在航空運輸行業中的使用情況，聚焦使用以太坊和HyperledgerFabric作為其技術基礎的潛力。
SITA的白皮書指出，區塊鏈“仍處于技術生命周期的早期階段”，其“不成熟”使其較難在航空行業網絡中得到部署。
不過，SITA表示，計劃在未來增加更多航空公司和機場的FlightChain試點測試，以獲得更完整的數據，并計劃確定一個業務模式來為其運營提供資金。
去年，SITA與區塊鏈初創公司ShoCard合作開發了一個聚焦數字身份的概念驗證，旨在簡化航空公司對乘客身份的驗證，促進數據在機場中的實時流動。
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如果說有什么決定性文化特征促成了“幣圈黃埔軍校”成功的話,那就是該公司的實用主義。 2014年至2019年初這段時間里,我一直在Coinbase工作,見證了Coinbase公司從一家只有幾十名員.
1900/1/1 0:00:00在過去24小時內,由于比特幣價格進一步跌破3,600美元大關,因此加密市場已經從120美元回升至1230億美元。比特幣價格進一步跌至3,600美元以下.
1900/1/1 0:00:00Twitter一段時間以來一直是加密空間的所在地。是首席執行官杰克·多西喜歡比特幣,每個人都知道這一點。他在Twitter上面臨的近期問題可能是他成為加密貨幣愛好者的結果.
1900/1/1 0:00:00關于中本聰的身份的辯論應該是永無止境的。一位前SpaceX實習生博客說ElonMusk可能是Satoshi,Musk澄清說,他其實并不是比特幣的創造者.
1900/1/1 0:00:00全文要點： 在區塊鏈行業內,馬太效應依然適用,智能合約平臺由于功能性和應用領域的同質化,將會進一步促進「強者恒強」的競爭趨勢.
1900/1/1 0:00:00比特幣此次挖礦難度下降12.6%至20.61T,是自2020年11月3日16%的難度下降以來最大的降幅,也是2021年到目前為止最高的難度降幅。據稱,原因或與新疆停電安全檢查相關.
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以太幣交易所
