不在寒冬中獨自等待 區塊鏈破解共享經濟可信難題_區塊鏈

作為一個順應時代發展的產物，共享經濟的出現曾經刮起一場現象級的創業風暴，出行、短租、服務、醫療等賽道都曾“引無數英雄競折腰”。然而，在歷經野蠻粗放生長后，共享經濟受迫于自身“信任危機”，頻頻遇冷，最終留下了一地雞毛。

如何利用過剩的產能創造更多的經濟效益，如何將有限的資源更合理高效的利用，一直以來都是共享經濟必須直面的瓶頸。反觀其身，共享經濟的根基在于信用，若沒有信用的保障，也就無法實現共享經濟的穩定、安全、可持續性發展。

而區塊鏈這種分布式共享賬本技術出現后，共享經濟便如沐春雨，信用、安全、隱私等致命問題迎刃而解，真正推動了共享經濟2.0的厚積薄發。業界人士也認為區塊鏈是激活共享經濟的工具，宣稱這種技術能給共享經濟帶來革命性的進步。

窮途陌路

共享經濟在走過不溫不火的30多年后，經共享單車的引爆一舉成名，成為經濟領域的一大風口。

在互聯網+的推動下，一系列打著共享經濟旗號的項目如雨后春筍般成長起來，甚至短時間融資過億。但是其隱藏的致命弱點未能得到根本性的緩解，窮途陌路自然在所難免。

所謂共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在使用權暫時轉移的一種經濟模式。或者說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。

聲音 | CSW：比特幣不會繼續飆漲；不在乎人們是否相信自己是中本聰:在圣誕節采訪中，CSW預測比特幣不會繼續升值。John McAfee此前曾表示，到2020年12月31日，比特幣將飆升至100萬美元。然而，CSW認為這樣的預測是荒謬的，他聲稱全球沒有足夠的資金將比特幣價格推到那么高。“比特幣不會一直升值。沒有百萬美元的比特幣。那是龐氏騙局。”他將Tether與之前比特幣的價格飆升聯系起來，同時預測，如果領先的穩定幣發行商不再推高價格，BTC不會升值。如果比特幣真的達到2萬、4萬、5萬甚至10萬美元這些水平，他表示肯定有人會為此入獄。此外，CSW聲稱他不在乎人們是否相信他是中本聰。“這與信仰無關。我不想讓你相信我。我不想要宗教。”（U.Today）[2019/12/26]

溯其本源，共享經濟最早是由美國得克薩斯州立大學社會學教授馬克斯菲爾遜和伊利諾伊大學社會學教授瓊斯潘于1978年提出的名詞。其實，共享經濟的本質就是整合閑散的物品或者服務，并以較低的價格提供給需要的用戶。對于共享經濟的雙方來說，就是在特定的時間內對物品的使用權進行流轉。

根據羅蘭貝格發布的共享經濟報告顯示，共享經濟的核心是“共享”，即通過面對面或網絡來聯系、匯聚并組建社群，將每個人的物品或個體進行匹配，把一個個“點對點”的分散的需求滿足變成“多對多”的平臺。

當前，所謂的共享經濟是基于互聯網技術的經濟，其模式大體上可以分成兩種，其一，是個人閑置物品的租賃，在“共享經濟”模式下，人們分享其所有物的使用權，并收取一定回報，這不僅不會影響物品所有者的正常生活，而且可以取得額外的收益。其二，是個人閑置或冗余資源的使用權出讓，即資本、技術和時間等資源的分享與合作，如網貸P2P、股權式眾籌、春雨醫生等等。

聲音 | 螞蟻金服蔣國飛：區塊鏈的價值絕不在于發幣炒幣，而在于解決社會問題:金色財經報道，螞蟻金服副總裁、技術實驗室負責人蔣國飛表示，比特幣等虛擬貨幣只是區塊鏈技術應用的一種，區塊鏈的價值絕不在于發幣炒幣，而在于建立信任和建立協同，解決社會問題。區塊鏈技術的透明可溯、不可篡改的特性，大大降低了社會信任成本，提升了社會的運轉效率。未來區塊鏈會像移動支付一樣，改變人們的生產和生活，成為數字經濟的基礎設施。[2019/12/4]

鏈深度注意到，“共享”的概念已滲透至各行各業，各類共享形式可謂是遍地開花。共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享婚紗等家喻戶曉的新經濟模式也相繼被成功孵化。

據《中國共享經濟發展年度報告》顯示，2017年我國共享經濟市場交易額約為49205億元，比上年增長47.2%。2017年共享經濟領域融資規模約2160億元，比上年增長25.7%。其中，交通出行、生活服務和知識技能領域融資規模分別以1072億元、512億元和266億元位居前三。從市場結構看，2017年我國非金融共享領域市場交易額占總規模的比重從上年的37.6%上升到42.6%，提高了5個百分點；金融共享領域市場交易額占總規模的比重從上年的62.4%下降到57.4%，下降了5個百分點。截至2017年底，全球224家獨角獸企業中有中國企業60家，其中具有典型共享經濟屬性的中國企業31家，占中國獨角獸企業總數的51.7%。

聲音 | 普華集團董事長翟山鷹：區塊鏈技術的核心價值不在于發行數字貨幣:據太平洋財富網消息，普華集團董事長翟山鷹表示，區塊鏈技術的核心價值不在于發行“數字貨幣”，而是在于在信息不對稱、不確定的環境下，建立滿足經濟活動賴以發生、發展的“信任”生態體系。若要迎接區塊鏈行業春天則必須要立足服務實體。[2019/2/14]

業內有分析稱，規模經濟是共享經濟重要的經濟性質。簡單來說，當共享經濟的規模越大，經濟效應也將隨之增加。

風險與機遇并存。共享經濟與日俱增的趨勢下，暴露出的致命弱點也是不容忽略。首先，中心化平臺的信任問題。共享經濟的本質應不再強調集中，而是把分散化的社會資源，用點對點的形式讓參與者各自以不同的方式付出和受益。真正的共享經濟就是共享平臺上用戶之間的直接對接，有了中介方在其中提供服務的共享經濟還不是徹底的共享經濟。其次，基于中心化平臺的用戶隱私數據泄露風險。共享經濟是將社會中零碎、閑置的資源重新整合集中，在特定的時間內將商品的使用權轉移而獲得額外收益。在共享經濟時代，客戶的信息數據被越來越多的機構、平臺所掌握，而作為信息擁有者的用戶卻不知道自己的信息數據被搜集后會如何存儲或者數據流向于何處，因而存在較大的隱私數據安全隱患。

天作之合

在這樣一個概念裹挾的時代，擊鼓傳花就能炒出個“現象級藍海”市場。但是一味追求熱點而忽略核心要素，看似前景無限，實則泛濫成災。共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享睡眠等共享經濟項目打著共享的旗號，燒去了投資人數十億的資金后，相繼走向了“墳場”。

聲音 | 紙貴科技CTO陳昌：區塊鏈做為信息基礎設施的創新不在一朝一夕:據36氪消息，紙貴科技CTO陳昌在接受采訪時表示，“如果區塊鏈能夠成為信息基礎設施的重大創新，一定不在一朝一夕。我們不但要看到潛在涌現出的大量市場需求，更要看到當前基礎技術支撐的不成熟問題，這就需要從業者的靜心投入，腳踏實地的做技術和應用場景的相關研究”。[2018/12/30]

如今，共享經濟的熱度褪去，曾經號稱行業獨角獸的巨頭們也陷入了危機，要么賣身易主，要么艱難求存。區塊鏈技術似乎和共享天生就密不可分，入場即自帶本質相通屬性，與共享經濟可謂是天作之合，業界人士也不斷宣稱這種技術能給共享帶來革命性的進步。不僅改變之前共享經濟停留在概念及租賃經濟上的現狀，更迸發出真正的共享經濟。

據高盛2017年發布的《區塊鏈：從理論到實踐》報告顯示，在區塊鏈的七大應用場景中，“區塊鏈+共享經濟”位列首位。報告分析，區塊鏈中的信息和數據具有公開透明、無法篡改等特點，可以為共享經濟提供信用保障。區塊鏈的去中心化、點對點網絡、時間戳、不可篡改、共識機制、智能合約等技術特點與共享經濟在本質上屬性共通，具有天然的親和性，區塊鏈+共享經濟目前來看可行性很高，可能成為解決共享經濟的癥結的可行方案。

據業內分析，簡單說來，共享經濟就是一種“弱化所有權，強調使用權”的經濟模式，目前缺乏的就是區塊鏈的這種去中心化、分布式記賬、點對點、加密等核心特性，若兩者在一定程度上可以得到適當的結合，所有的問題都能迎刃而解。

國泰君安：區塊鏈經濟的核心不在技術 而在于商業邏輯的重構:國泰君安表示，區塊鏈經濟的核心不在技術，而在于商業邏輯的重構。因此，這不僅僅是一場技術革命，更是一場認知革命。目前國內也有很多公司開始探索和布局區塊鏈，2018年將是區塊鏈進入步入實際應用的階段，會有很多精彩紛呈的項目落地，共享經濟進入新時代。

國泰君安建議，有別于其他創新，區塊鏈作為底層協議，需要一個學習期，上市公司短期也難從中獲得盈利改善。但如果風險偏好提升，A股中涉及區塊鏈的公司也有望受到資本熱捧。受益標的：飛天誠信、四方精創、恒生電子、易見股份、壹橋股份、贏時勝等。[2018/1/10]

區塊鏈的基礎是共識，而共識機制則是區塊鏈的靈魂。共享經濟牽扯到三大主體，即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平臺。其中，共享經濟平臺作為連接供需雙方的紐帶，通過移動LBS應用、動態算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立，使得供給與需求方通過共享經濟平臺進行交易。此時，區塊鏈的共識機制充分滿足了共享經濟對于第三方平臺的要求，換句話來說，區塊鏈就是新興的共享經濟的有效載體。

實際上，區塊鏈和共享經濟本質上的共通早已被人所察覺，加拿大知名商業區塊鏈研究者DonTapscott、AlexTapscott和區塊鏈專家DinoMark已經在嘗試引入區塊鏈建立真正點對點的共享經濟模型。

目前，區塊鏈與共享經濟的深度聯手，已經撕開了新共享經濟市場的一道口子。

一個名為BCL的共享經濟項目在日本誕生后備受支持，其利用區塊鏈技術瞄準億級用戶使用的去中心化共享經濟網絡，依托強大的底層公鏈技術，開發以智能鎖為代表的IOT設備與應用場景結合，打造共享經濟網絡，進行去中心化的物權革命，助力2020年東京奧運會建設智能型社會。

陳偉星6月底在烏鎮召開“VVShare白皮書發布會暨VV社群啟動會”，公布名為“VVShare”的經濟體概念白皮書，稱要打造一個完整的區塊鏈經濟共享平臺——VVShare。打車鏈VVGo作為切入口將率先啟動，之后會按計劃推動民宿VVStay、外賣VVEats、航旅共享VVFly等品牌，逐步完善生態。并表示將從三個方面打造共享經濟體，即與勞動者共享的交易平臺、經濟體內容資產的幣改平臺與可治理與跨鏈全流通的經濟體公鏈平臺。

作為全球首個共享經濟區塊鏈，UChain被稱為“共享經濟2.0的扛旗者”。其專為全球共享經濟而設計的公共基礎設施區塊鏈網絡，生態系統是由多個角色共建的對等網絡,包括用戶、應用開發者、企業服務者、節點提供者。致力于解決交易成本過高、用戶信用護照、用戶數據的安全等主要共享經濟痛點。

驛家是首個總部位于中國境外，針對中國度假者的度假租賃平臺，目前擁有6萬名用戶。近期宣布與ShareEverythingLabPte將區塊鏈技術引入度假租賃共享經濟，將成為首個采用SEL基于區塊鏈的信任協議的公司，該協議SEL協議旨在解決雙重預訂、安全和詐騙、評論的可靠性和高費用等四個主要難點。通過提供沒有中間人的可信交易平臺，真正為點對點共享經濟提供基礎。

實際上，以太坊團隊早在2014年就曾預言，共享經濟將成為區塊鏈技術的核心應用領域。如今看來，區塊鏈技術與共享經濟的共生關系實則為共享經濟2.0提供了良機。

1+1>2

其實，大部分共享項目不過是披著共享經濟外衣的租賃經濟。共享經濟是用戶之間的資源共享，連接起閑置商品所有者和使用者。而租賃經濟則是平臺與用戶之間的商業租賃，并非閑置資源，其在帶來便利、創造價值的同時，也造成了資源的過度浪費，各類破損單車堆積成山的現狀正印證了這一點。

從本質上來講，區塊鏈和共享經濟類似于一個P2P平臺。區塊鏈的最大特點就是每個節點的獨立性，節點之間的交互是可以單獨進行的，不需要第三方充當信息的傳達者，這和共享經濟的本質十分契合。而對于共享經濟而言，借助區塊鏈技術可以有效解決行業中基于中心化平臺的信任問題、用戶隱私數據的安全問題，打破原有行業瓶頸，形成用戶與商家共建、共享的商業生態格局，實現真正的共享模式。

區塊鏈的本質，便是為了解決信任問題而存在的。作為交易雙方信任的媒介，可以有效的解決交易過程中幾乎所有的問題，共享的門檻逐漸降低，人人皆可參與，閑置資源重新被挖掘利用。

“區塊鏈可以快速啟動和激活共享經濟，是發展共享經濟必不可少的技術和模式創新。”迅雷集團首席執行官陳磊認為，區塊鏈和共享經濟是共生雙生的關系。共享經濟的前提是規模效應，沒有規模就沒法共享。通過區塊鏈技術進行共享，企業能將用戶手中閑散的資源利用起來，無需投入大量資金購買資源，這就解決了企業在共享經濟中資源原始積累的問題。

作為近年來的行業熱點，共享經濟的概念雖盛行已久，但并未真正實現以用戶為中心的生態格局。鏈深度注意到，目前所謂共享經濟模式并不完全是共享經濟，只是物理資產的分割碎片化使用。但由于區塊鏈和共享經濟在本質上具有天然的親和性，借助區塊鏈的去中心化、點對點網絡、不可篡改等技術特點，有助于解決共享經濟存在著難以打破的瓶頸，形成真正以用戶為核心的共享生態格局。

“當前的‘共享經濟’并非真正的共享經濟，實際上大部分只是分享經濟。這些模式其實還是資本充當著主要的角色，是一種以資本為分配的主要邏輯，但用戶已經在逐漸取代資本，成為了平臺價值的核心來源，但是用戶卻沒有機會去分享價值。”火幣大學校長于佳寧日前表示，區塊鏈模式之所以能夠成為破解共享經濟的困境，是因其可以理解為預付卡加原始股。既有消費權益，也有一定的分配權和投票權。也就是說，區塊鏈經濟體中，所有的消費以通證為核心，以通證為紐帶，以通證為渠道。

我們認為，區塊鏈技術建立的網絡化信用框架具有契合共享經濟運行特性的先天優勢，能夠為共享經濟提供了全新的技術支持，帶來新的發展契機，幫助其實現真正的共享，從而達到1+1>2的經濟效益。但是至于區塊鏈能否帶動共享經濟2.0的時代，目前值得一搏。

來源：鏈深度

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