以太坊上的每一筆轉賬都要支付一定數額的以太幣作為礦工費,我們日常轉賬的手續費 0.001 ETH 就足夠了。
但在 6 月 10 日,以太坊地址 0xcd...182d 出現了一筆手續費高達 10,668.73185 個 ETH 的轉賬,而轉賬金額只有 0.55 ETH,還不到手續費的萬分之一。就在大家以為是某位大戶手滑,把手續費設錯的時候,這個以太坊地址再次發出了一筆手續費同樣高達 10,668.73185 個 ETH 的轉賬,這次的轉賬金額為 350 個 ETH。
這兩筆異常轉賬的原因暫時不明,目前社區里猜測可能是轉賬程序出現 bug ,也可能是該以太坊地址的所有者遭到了黑客的變相勒索。
迪士尼CEO:過去一年一直在探索如何利用Web3技術:9月14日消息,在迪士尼兩年一度的 D23 Expo 大會上,該公司首席執行官鮑勃·查佩克稱迪士尼正在繼續探索和制定虛擬世界計劃,而且在過去一年時間里一直在悄悄探索如何利用 Web3 技術。鮑勃·查佩克表示,迪士尼希望使用來自物理世界和數字世界的數據來推動其元宇宙戰略,來自主題公園訪問數據和消費者流媒體習慣數據將使迪士尼元宇宙戰略中最關注的兩大領域。(nftevening)[2022/9/14 13:30:06]
事實上,這并不是以太坊上第一次出現天價礦工費。早在 2019 年,以太坊鏈上就發生過一筆手續費高達 2,100 個 ETH,轉賬金額確只有 0.1 ETH 的交易。
那我們在使用 imToken 的時候會不會一時手滑,設定的交易手續費比轉賬金額還要高呢?
聲音 | 韋氏評級:無論比特幣盈利能力如何 投資者都更傾向于存幣而非賣幣:韋氏評級今日稱,超過60%的比特幣一年多都存儲于錢包中而非在市場流通。在此期間,比特幣兌美元的價格從去年12月的3100美元上漲到僅6個月后2019年的13800美元高點。無論盈利能力如何,投資者都希望存幣而不是賣幣。[2019/12/3]
三擋礦工費
答案是,可能性是存在的,但是幾率很小。
imToken 的以太坊轉賬界面如下,我們點擊礦工費可以進行設置。
最新版 2.5.7 imToken 錢包支持三擋礦工費,「快速、一般、緩慢」,我們按照需要交易被確認打包的時間進行選擇即可,不會出現手滑設置成天價礦工費的情況。
聲音 | 肖磊:區塊鏈監管如何“去糟粕而留精華”存在挑戰:據騰訊科技報道,肖磊發表專欄文章稱,虛擬幣市場有其特殊性,這可能會給監管帶來一定的挑戰和困擾。由于虛擬幣這個概念,實際上來自于其底層技術“區塊鏈”,如果站在監管層的角度,其中一個考慮是,去糟粕而留精華,把炒作虛擬幣這個糟粕去掉,而留下“區塊鏈”這個精華,這個可能會存在很大的挑戰。[2018/8/23]
可以看到圖片中每一檔礦工費速度下面有一個數字,分別是「31.00 GWEI、27.00 GWEI、24.00 GWEI」,數字大家都認識,可這個單位 GWEI 就有點讓人摸不著頭腦了。
emmm~那 GB 這個單位大家總眼熟吧,我們平常看的視頻,大小通常在 1-2 GB 之間,GB 是 GigaByte 的簡寫,是計算機衡量信息大小的單位。而 GWEI 不過是把 Byte 替換成了 WEI,搖身一變成了以太坊區塊鏈上衡量 ETH 的單位。
Thomas 發布趣味視頻 講述EOSIO系統如何向節點支付獎勵:據金色財經合作媒體IMEOS 報道,昨日 Thomas Cox 在 YouTube 上傳了一個手繪風視頻,為大家講解 EOSIO 系統如何向節點支付獎勵。視頻中說到,按照每年通貨膨脹 5% 的規則,每天大約會有 133,000 個新的 Token 產生,那么增發總數的 1%,即約為 27,000 個新的 Token 用于支付節點支出。并且,新系統中沒有取中間值報價的說法。另外 4% 會進入 Worker Proposal Fund。[2018/5/21]
人民幣有元角分厘,元是我們日常用的最多的,也是最大的衡量單位。同樣的,以太幣作為一種數字資產也有單位大小之分,最大的就是 ETH,最小的則是 WEI,中間的是 GWEI,三者之間的換算關系如下:
Shapeshift CEO:比特幣與央行一樣少有人知道其如何運作 卻一直在被使用:Shapeshift的首席執行官Erik Voorhees在其社交媒體發文稱:“現在有許多人質疑比特幣是如何運作的,并且因為比特幣的不確定性而遠離它。然而與此同時,這些人中沒有一個人知道中央銀行的業務是如何運作的,但卻毫無疑問地一直在使用它。[2018/3/22]
1 ETH = 1000,000,000 GWEI (1 后面 9 個 0)
1 GWEI = 1000,000,000 WEI (1 后面 9 個 0)
1 ETH = 1000,000,000,000,000,000 WEI(1 后面 18 個 0)
明白了 GWEI 是衡量以太幣的一個單位,我們再來看看「礦工費」這一行下面的計算公式
Gas Price(27.00 GWEI)*Gas(60,000)
暫且不管 Gas Price 和 Gas 具體的含義,我們就拿括號里的數字來計算一下,27*60,000 = 1,620,000 ,加上單位就是 1,620,000 GWEI。根據前面列出的 ETH 和 GWEI 之間的換算關系, 1,620,000 GWEI 就等于 0.00162 ETH,這就是我們支付的礦工費金額了。
Gas 與 Gas Price
Gas 翻譯成中文,是汽油的意思,Gas Price 即汽油價格。
我們可以把一筆以太坊交易,發送方轉移一定數額的以太幣至接收方的過程,想象成開著一輛車,從家里出發到公司。這段路程消耗的汽油 Gas 乘以每升汽油的單價 Gas Price 就是路費成本了。
汽車行駛的每一段路都會消耗汽油,以太坊上發生的每一筆轉賬都會消耗 Gas,轉賬的成本計算和汽車的計算方式是一樣的:
Gas Price(汽油價格) * Gas (汽油數量)
27.00 GWEI 是以太坊的汽油價格;60,000 是消耗的汽油數量。
現實生活中的汽油價格受到供求關系影響,并非一成不變,而是會不斷波動。以太坊上的 Gas Price 也同樣受到這條區塊鏈上交易擁堵程度的影響,會發生變化,當以太坊上等待礦工確認的交易越多時,Gas Price 就會上漲。imToken 的「三擋變速」礦工費是通過實時抓取以太坊鏈上的交易擁堵信息計算出來的結果,所以這三擋的汽油價格也是在不斷變化的。
「快速、一般、緩慢」的三擋交易,此時分別對應「31.00 GWEI、27.00 GWEI、24.00 GWEI」,有可能過了幾個小時就會變成「26.00 GWEI、21.20 GWEI、19.10 GWEI」。
回到最開始的問題,我們在使用 imToken 的時候會不會一時手滑,設定的交易手續費比轉賬金額還要高呢?如果我們使用的是三擋變速,就不會,但如果是選擇了自定義模式,那就有可能了。
當我們選擇自定義,就可以自由設置 Gas Price,設成天價也可以哦~比如我把 Gas Price 設為 200,000,000 GWEI,此時我需要支付的礦工費就是 12,000 ETH,但是在 Gas Price 下方會跳出來一個提示「Gas Price 過高,將會造成礦工費浪費」,這就是在提醒我們手續費設置得過高了,需要進行下調。
所以,如果你使用 imToken 進行轉賬,一方面,「三擋變速」功能會提供給你最適宜的礦工費選項;另一方面,imToken 也會在你設置的礦工費「不合理」時,提供友善的提示。
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