ETH為什么在DeFi狂歡中沉默？_ETH

（正開花的果樹園，梵高）

最近一段時間以來，基本上都是DeFi的盛宴，從Kyber到Compound，一系列的DeFi項目此起彼伏，不斷突破新高，DeFi整體市值超越55億美元。這種突破不僅是其市值的突破，同時業務量也在不斷地提升。

（即便是為了擼COMP，Compound的總存款和總借貸量一周之內增長數倍）

ETH 24小時資金凈流出5.97億元人民幣:金色財經監測數據顯示，加密貨幣市場24小時資金凈流出排名前三分別為[2020/10/14]

比如Compound的鎖定資產量在一個星期前不到1億美元，而現在已經超過5億美元，超越Maker成為DeFi鎖定資產量最多的項目。

（Compound鎖定的資產總量超過5億美元，source:DEFIPULSE）

這樣的發展速度有些魔幻。要知道，DeFi一直以來，要超過10億美元的總資產鎖定量都是花費九牛二虎之力，之前突破10億美元基本上靠的是ETH的上漲，而這次輕而易舉就突破了。

聲音 | 前ETC開發團隊成員：與ETH合作將損害ETC:據cryptobriefing消息，ETC開發團隊的前業務開發經理Donald McIntyre表示，以太坊（ETH）和以太坊經典（ETC）之間的任何合作都將最終損害ETC，而較大的網絡將獲得ETC所有的優勢。此前有消息稱，ETH-ETC的“和平橋”（Peace Bridge）很快將面向公眾開放。該協議使用部署在兩個鏈上的智能合約，允許用戶在一個網絡上存儲由另一個網絡上的存款備份的令牌。[2019/3/5]

不過，在DeFi狂歡之時，作為DeFi構建其上的公鏈，ETH卻陷入了沉默。最近有不少藍狐筆記的讀者小伙伴們在問：ETH怎么了？

分析 | ETH/USD面臨207美元的巨大阻力:據coincryptorama分析文章，ETH價格最近有所回升，但未能突破206-207美元。在ETH/USD小時圖表上有一個關鍵的看漲趨勢線，支撐位在201美元。ETH/USD必須保持在200-201美元的支撐位之上，才能在短期內爬得更高。

ETH價格在206-207美元區域附近似乎面臨著強烈的阻力。超過規定的區域需要適當的突破，以加速超過210美元的水平。[2018/10/22]

穩定幣拉動Vs ETH眾籌拉動

2017年的項目眾籌代幣是ETH，這極大刺激了對ETH的需求。而2018年之后，愛西歐模式基本失敗，轉而走向VC模式。這種模式對于多數的早期參與者來說，無法參與其中。

UPbit關于BTC/ETH/USDT市場手續費返還20%的相關說明:返還對象和支付方式時間為2018.03.06~03.31BTC/ETH/USDT市場交易手續費的20%，根據不同的市場分別以BTC、 ETH,、USDT支付，返還手續費將在兩周內按序支付。BTC/ETH/USDT市場手續費返還活動將于2018年3月31日結束。韓幣市場交易手續費折扣（0.05%）結束時間另行通知。[2018/3/30]

例如，Compound從VC那里融資超過3000萬美元，距離上一輪2500萬美元融資不到1年，如今它們持有的代幣價值超過5億美元，不到一年的時間回報超過17倍。這真的是比愛西歐更好的模式？對VC來說，是的。因為早期只有它們才能參與。

而2020年這一輪迄今為止使用最多的是穩定幣，而不是ETH。在以太坊上流動著數十億美元的穩定幣，最近兩天Curve的穩定幣交易量居高不下，它在7天內交易總量達到1.15億美元，逼近Uniswap的2.24億美元，發展迅猛，遠超其他DEX。

（DEX最七天交易量排名，source:duneanalytics）

Compound上獲益最大的挖礦代幣是USDT和USDC，占據了絕大多數的份額。

從上圖可以看出，在Compound的流動性挖礦中，目前為止居主導位置的是穩定幣，而不是ETH。這跟2017年的眾籌呈現出完全不同的特色。

ETH的機會在Phase0的到來

目前距離ETH2.0的phase 0階段全面推出還需要一段時間，不知道是8月底，還是年底之前，不管如何，它還在測試當中，所以暫時的蟄伏可以理解。一旦phase0的到來，PoS的抵押到來，以及后續的EIP1559的到來，對ETH的需求有可能會遠超當初愛西歐的需求。后續的盛宴或許不會亞于如今的DeFi。

兩大引擎還在積蓄力量

藍狐筆記上次聊到過的周期關系《加密周期與價值流向》，目前處于小周期階段，大周期需要大引擎的推動力，目前加密世界的兩大引擎是比特幣和以太坊。比特幣的引擎在減半效應的累積和宏觀經濟的變局，以太坊的引擎在ETH2.0的推出和DeFi的持續演變。這兩大引擎正在積蓄力量。一旦兩大引擎完成準備，它的動力之大之強，不是如今的DeFi能比較的。當然，未來的DeFi另當別論。

從如今公鏈捕獲的費用看，除了以太坊和比特幣，其他公鏈的費用幾乎可以忽略不計。還需要注意的是，以太坊的費用現在不僅超過比特幣，且是遠超比特幣。如果未來以太坊的馬路擴寬，它能捕獲的費用只會更多。從這個角度，以太坊引擎在未來不會亞于比特幣，超越比特幣也并非沒有可能。

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