以太坊費用創歷史新高_以太坊

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昨日，以太坊交易費用的上限似乎已到了極限，因為交易的中位數價格接近3.5美元，創下了歷史新高，并且是首次出現漏洞，因為一個漏洞顯然使分散化金融脫軌。山藥項目。此外，8月30日，汽油總費用達到了710萬美元。

Yam虛增的數據顯示，8月13日的天然氣總費用達到了860萬美元的峰值，但就在一個漏洞在幾分鐘內消滅了Yam代幣市值的90％之后，這些數字一路下跌至2.56美元。百萬。根據BitInfoCharts的數據，這種下跌似乎確實是短暫的，因為收益農業持續增長，而ETH費用數字從8月28日開始再次暴漲。

以太坊未確認交易為244,439筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易244,439筆，當前全網算力為804.74TH/s，全網難度為10.93P，當前持幣地址為68,550,218個，同比增加160,609個，24h鏈上交易量為3,631,285ETH，當前平均出塊時間為13s。[2021/11/16 6:53:53]

資料來源：bitinfocharts.com

以太坊未確認交易為178,381筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易178,381筆，當前全網算力為592.03TH/s，全網難度為7.89P，當前持幣地址為61,239,755個，同比增加104,870個，24h鏈上交易量為1,084,003.35ETH，當前平均出塊時間為13s。[2021/8/23 22:30:19]

Yam可能已經過了一天，但是最常在以太坊區塊鏈網絡上運行的DeFi應用程序似乎發展強勁。

動態 | OKEx 以太坊合約持倉量較昨日有所減少多空持倉差距縮小:截至今日8點，OKEx比特幣合約精英賬戶中，多頭平均持倉比例為14.18%，空頭平均持倉比例為24.47%，空頭持倉比例仍超過多頭，多空差距縮小。以太坊合約精英賬戶中，多頭平均持倉比例為19.20%，空頭平均持倉比例為19.78%，空頭持倉比例仍超過多頭，多空差距縮小。當前BTC合約持倉總量約為4.79萬個BTC，持倉量較昨日有所增加；ETH合約持倉總量約為59.12萬個ETH，持倉量較昨日減少。[2019/7/10]

對于一些人來說，期待已久的以太坊2.0的發布還不能很快完成，他們希望這次活動最終能使汽油費下降到更合理的水平。

每對每日GWEI安東尼薩薩諾，的創始人之一后Etherhub，并在產品營銷經理SetProtocol，幫助可以來在網絡上的兩個希望的線索的形式。

薩薩諾，引用了一系列蒂姆Beiko，產品經理在Twitter的職位的ConsenSys，使得筆記命名硫化的Geth的叉子和Besu2個復仇的客戶。

他指出，這些客戶“已經為以太坊改進提案-1559構建了實現。”薩薩諾指出，該提案“可以改善以太坊的收費市場，并引入一種刻錄機制，在每筆交易中都會消耗一些以太坊。”

但是，專家表示，在實現升級之前，仍需要對這些客戶端，EIP-1559和其他潛在的ETH解決方案進行大量工作。

他預測

“如果我必須給出預計的EIP-1559到達時間，那么我會說，在接下來的6到12個月內，如果我們能夠團結社區，將其納入獨立的以太坊網絡升級。”

專家補充了一個警告，但是寫道，

“當然，如果在接下來的幾個月中出現任何重大障礙，那么這個ETA毫無意義–請不要讓我接受這種估計！”

在線社交媒體上充斥著評論員，他們選擇看待事態發展的光明面目，有些人則嘲諷說，攀登費是創始人為使ETH擁有者獲得HODL代幣而制定的宏偉計劃的一部分–而不是兌現或交換其他硬幣。

而且，當然也不乏模因……

本文在UTC13:09更新-添加了新的ETH費用數據。