法國計劃削減補貼，現在是時候購買“聯合國電動汽車”了_EFI

他們說，所有美好的事情都必須結束，法國政府希望削減補貼，這對于法國電動汽車購買者來說就像是情況。

根據彭博社的一份報告，法國政府將在未來幾年逐步淘汰電動汽車激勵措施。

獎勵將從今年的7,000歐元降至明年的6,000歐元。它將在2022年再下降1,000歐元，降至5,000歐元。明年，插電式混合現金發放也將從2000歐元減半至1000歐元。

法國金融市場管理局：未來幾年可能是 DeFi 行業的關鍵時期，將推出一個平衡的監管框架:6月27日消息，法國金融市場管理局（AMF）在發布的一份 DeFi 討論報告中表示，DeFi 當前處于發展初期階段，一方面可以推動創新，另一方面也給參與者帶來了風險，同時也給監管機構帶來更大的挑戰。未來幾年可能是 DeFi 行業的關鍵時期。

在法國，審慎監管局（ACPR）已經就 DeFi 監管提出了一些建議，并已提交咨詢。歐盟層面來看，歐盟委員會將不得不評估與加密資產市場中 DeFi 相關的發展，并評估在加密資產市場（MiCA）法規生效后對 DeFi 系統進行監管處理的必要性。國際機構和組織（如 IOSCO 和 FSB）開展的工作也將進一步明確向司法管轄區提出的有關 DeFi 監管處理的指導或建議。AMF 完全支持這些舉措，并打算增加與公共和私人利益相關者的接觸，以期形成一個平衡的監管框架，從長遠來看，這將有助于支持 DeFi 的健康發展。[2023/6/27 22:03:52]

財政部長布魯諾·勒·梅爾昨天公布了這項預算計劃，其中透露了這些信息。

動態 | 法國或將在區塊鏈領域投資5億歐元:據coincryptorama報道，法國議會或將在未來三年內在區塊鏈領域投資5億歐元（5.67億美元）。另外，議會報告中提出的進一步的法律修改包括為區塊鏈中心企業開設銀行賬戶，這些企業必須在法國股票市場監管機構AutoritédesMarchésFinanciers（AMF）注冊。[2018/12/12]

法國似乎在削減電動汽車補貼的時間比人們預期的要早。盡管有積極的增長，歐洲國家的電動汽車市場仍然很小。

動態 | 法國建筑公司將與中國開發商合作建造區塊鏈驅動的摩天大樓:根ethnews援引福布斯7月10日報道，上個月，法國建筑公司XTU Architects與法國商業財團Systematic以及一家未公開的中國開發商合作，將建造一個環保的由區塊鏈檢測的摩天大樓。該項目在中國杭州市引入，目前仍然處于“愿景”階段。杭州一家工程公司將設計一個基于區塊鏈的網絡，旨在管理空氣質量，能源儲存以及在該建筑的四座塔樓之間交互的許多其他環境系統。[2018/7/13]

報告稱，在今年的前八個月中，電動汽車僅占市場的6.1％，比去年同期增長了1.9％。

未來幾年，該國將提高對高排放車輛的罰款。這可能會繼續鼓勵駕駛員改用電力。但是，該國的汽車游說者說，這種模式并沒有真正起作用。

LaPlatformeAutomobile公司總干事馬克·莫里圖克斯在一份聲明中說：“要使獎金-騙局制度成為實現環境轉變的真正工具，獎金也應不斷進步，否則，騙局將變成變相的新稅。”

Mortureux也有一點。像挪威這樣的國家，不僅在歐洲領先，而且在電動汽車的采用方面也領先于世界，它們仍然為駕駛員提供各種好處，使他們可以做出更多的環保選擇。在挪威，約有50％的新車是電動汽車，但在法國，這一數字還不到10％。

法國對電動汽車獎勵的方法似乎是使球滾動，這的確如此，但隨后慢慢取消，直到電動汽車成為規范。從長遠來看，效果如何還有待觀察。

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