雷盾學堂：研究長線，短線，套利或者高頻到底有何意義？_加密貨幣

在所有的爭論里，交易形式方面的爭論最沒有意義，長線，短線，套利或者高頻等等，無論采用哪種交易方式都沒有問題，只要自己覺得適合就是最好的理由，但有一個前提是，你能否在你選擇的交易形式里面找到合適的那扇窗口來窺探市場本身，這才是能否發揮最大潛力的能力和關鍵，方向對了，結果才會變得容易。花半秒鐘就看透事物本質的人，和花一輩子都看不清事物本質的人，注定是截然不同的命運。大千世界，好像每個人都能夠找到自己立世的獨特性，在交易的世界也是這樣，做短線的，做長線的，做趨勢的，做震蕩的，每一個交易員都在孜孜以求的尋找可以戰勝市場，打敗對手同時又能夠顯示自己與眾不同的方法，甚至于求助于某些高深的交易秘術，可以一招定乾坤。面對同樣的行情表象，即使是同一種交易風格的交易者也會做出不同的決策，更不用說不同風格的交易者了，盡管是這樣，在市場已經盡可能公平了的前提下，仍然是有人虧錢，有人賺錢，這本身就是值得深度思考的地方，人們往往習慣了遇到問題解決問題，卻忽略了把一類問題化繁為簡。人的一生都在學習解決問題，卻唯獨忽視了是什么造成了虧損，是什么造成了贏利，用在交易市場中就是是什么造成了市場的弱勢，是什么造成了市場的強勢，面對價格的無序波動，再復雜的走勢也會隱藏著資金流動留下的痕跡，這條痕跡往往就是可以觀察市場的主線，價格終歸是要靠資金來推動的，即使資金的流動不是萬能的，但是確實最具體和最清晰的，尋找這條主線的過程也就是所謂的交易邏輯的過程，比如，同樣的頭肩頂不是每次都是見頂，只要資金流向不對，后面隨時會變成W底部，怎么算資金流向不對？很簡單，有人在賣價格卻不跌，有人再買價格卻不漲。

FCA執行董事：加密貨幣十多年前被視為一種小型“反建制反叛資產”:金色財經報道，英國金融行為監管局 (FCA) 執行董事Sarah Pritchard表示，從十多年前被視為一種小型“反建制反叛資產”，加密貨幣已經發展為“變得更加普遍”。Pritchard 表示，雖然 FCA 經常警告消費者與加密相關的風險，但監管機構一直對創新持開放態度。[2023/4/27 14:30:48]

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調查：83%的受訪日本加密貨幣投資者表示會繼續持有:3月1日消息，東京媒體公司Zero Accel于今年1月進行的一項調查顯示，82.7%的受訪加密貨幣持有者表示他們打算在未來繼續持有。超過七成的人表示比特幣是他們最喜歡的貨幣，其余大多數人表示以太坊是他們的選擇。此外，加密貨幣持有者表示，在選擇投資一種加密貨幣時，信譽和未來前景是關鍵因素，而當前市值對他們來說不那么重要。（Cryptonews）[2023/3/1 12:36:53]

諾獎得主：特斯拉的股票“就像比特幣一樣”，估值全靠炒作和信仰支撐:金色財經報道，諾貝爾經濟學獎得主保羅·克魯格曼在他的專欄中“炮轟”馬斯克和特斯拉，認為特斯拉的股票“就像比特幣一樣”，估值全靠炒作和信仰支撐，除此之外并沒有多少重大的意義。

克魯格曼認為，特斯拉沒有受益于強大的網絡外部性（用戶越多，用戶得到的效用就越多），這一點使其遠不能與蘋果、微軟這些長期盈利的公司相比。在克魯格曼看來，蘋果擁有一個由設備、應用程序和服務組成的生態系統，用戶很難離開，而微軟的Word和Excel仍然是企業的默認選擇，因為它們是用戶最熟悉的，也是行業標準。相比之下，特斯拉在電動汽車領域不僅面臨著來自通用汽車和福特等傳統汽車制造商日益激烈的競爭，而且電動汽車并不是一個擁有顯著網絡外部性的業務。

克魯格曼還指出，特斯拉的受歡迎很大程度上源于人們對馬斯克“是一個很酷的人”的印象，但這一形象在他收購推特后的一系列事件后已經開始消退。[2022/12/29 22:14:52]

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