英國對公共交通的信心降至20年低點_VID

根據汽車服務組織RAC的研究，在英國，COVID-19大流行可能已經在駕駛和使用公共交通工具方面設定了多達20年的態度。

自2002年以來，只有不到一半的駕駛員表示，即使火車和公交服務得到改善，他們也將減少汽車使用量，低于2019年的57％。

在年度汽車駕駛報告中，該公司還發現超過一半的英國駕駛員表示，現在駕車比冠狀病大流行之前更為重要。

英國廣告監管機構禁止Crypto.com和Turtle United的NFT廣告:金色財經報道，英國廣告監管機構已裁定禁止Facebook在7月份對Crypto.com和Turtle United的NFT廣告促銷活動。監管機構表示，這些廣告既沒有解釋投資NFT的風險，也沒有適當地列出交易費用。

Crypto.com對該裁決提出異議，其認為該廣告不再有效，并辯稱該公司不認為其平臺上提供的NFT（包括藝術家的作品和體育收藏品）具有金融屬性。[2022/12/21 21:58:54]

同時，幾乎一半的英國司機報告說，過去12個月中他們的車輛使用量有所下降，而在家工作的人數急劇增加是一個關鍵因素。四分之一的駕車者期望在危機后繼續在家辦公，并且有36％的人認為，在后COVID后的世界中，即使不是一直如此，他們也會在家辦公的頻率更高。

聲音 | 英國經濟和金融歷史學家：比特幣可成為數字黃金的一種選擇:據cointelegraph消息，英國經濟和金融歷史學家尼爾?弗格森(Niall Ferguson)在接受采訪時表示，比特幣(Bitcoin)是“數字黃金的一種選擇”，比特幣本身只是非常有限意義上的貨幣，由于存在巨大的波動性，以比特幣為代表的加密貨幣無法作為支付手段。[2019/2/14]

RAC的數據洞察發言人RodDennis說：“隨著城市尋求改善空氣質量并使城市中心更清潔，顯然，低成本，高效率的汽車替代品需要更多的思考和更多的財政投資。”

聲音 | 英國央行行長：已于2017年起與Ripple合作進行研究:據ambcrypto報道，英國央行行長Mark Carney近日在活動中討論了Ripple和XRP。他表示，該行已于2017年與Ripple合作，共同在網絡安全、數字資產、分布式賬本技術、機器學習和許多其他主題的新想法上進行研究。行長表示，對于概念驗證研究，兩者研究了不同貨幣的兩筆交易是否可以在單獨的RTGS系統中同時執行。 如果其中一個同步交易未能通過，則另一部分也不應通過。 這表明系統運行正常，原則上可以用于跨貨幣轉換。他認為這可能會改變跨境支付的工作方式，并最終通過減少費用和交易時間以前所未有的方式改變它。[2019/1/11]

“如果沒有政府和地方議會的共同努力，這種大流行病可能會冒著很多努力來鼓勵駕駛員在幾年后的某些旅行中出車。”

安全問題

報告的調查結果將引起運輸當局的關注，自大流行以來，運輸當局已經在應對乘客量和收入大幅下降的后果。

盡管像去年一樣，人們覺得自己需要汽車的最常見原因是能夠搬運重物和保持聯系，但超過一半的人說這是因為他們看到汽車了作為COVID-19大流行期間的一種安全運輸方式。超過一半的人表示，由于大流行，他們將來使用公共交通工具的比例會降低。

由美國公共交通協會委托進行的一項最新研究得出的結論是，只要人們戴著口罩，火車和公共汽車通風良好，公共交通的使用與在全球城市中傳播的COVID-19之間沒有直接關系。

前紐約市交通專員山姆·施瓦茲的運輸咨詢公司負責撰寫報告，他說關于COVID-19與運輸之間的聯系的錯誤信息“令人震驚”。

英國運輸公司已經加強了清潔制度，并且自6月15日起實施了強制性口罩規定。7月在英國各城市進行的一項調查發現，人們對法律的遵守程度很高，在倫敦地鐵上觀察到的225名乘客中，有99％戴著口罩。

運輸部最新數據顯示，汽車使用率已恢復到大流行前水平的近90％，但鐵路和公共汽車的使用率分別保持在30％和60％左右。

英國現在再次處于封鎖狀態，直到12月2日，這意味著非必需業務關閉，許多人繼續在家工作。

Tags：VIDCOVIDCOVCRYPTOCOVIDTOKEN幣COVID-19 Recovery TokenCOVAC價格Crypto Champ

幣安交易所app下載