用加密村的故事讀懂以太坊 EIP-1559_加密貨幣

頗受關注也富有爭議的 EIP-1559 提案就要在本周上線，這會給以太坊經濟學帶來什么改變？

萬眾矚目的以太坊倫敦升級將于 12965000 區塊高度，預計北京時間 8 月 5 日，在主網正式上線。倫敦升級中包含的 EIP-1559 有可能是 ETH2.0 來臨之前最受關注也最富有爭議的提案，其核心訴求是修改以太坊手續費機制，將原來由用戶進行的首價拍賣制（First-price Auction），修改為由協議調節的基本手續費（Base fee）+ 用戶可選的小費（Tip）相結合的模式。

本文嘗試用一個發生在加密村的故事，給大家形象生動的介紹什么是 EIP-1559。

加密村是一個依山傍水的美麗村莊，更準確的說是三面環山一面臨水，整個村子通往村外的唯一方式，就是通過河邊的一個擺渡口坐船出村。

IT專家：韓國當局可能難以識別所有在“N號房”案中使用加密支付的人:金色財經報道，韓國IT專家聲稱，“N號房”案的調查人員可能難以識別所有使用加密支付的人。一名參與調查的警官表示，追蹤通過國際加密交易所系統進行的付款要比追蹤本地加密交易所系統更加困難。韓國執法人員還警告稱，當非法資金儲存在海外交易所時，有關資金的信息必須通過國際司法協助。據此前報道，韓國當局追蹤到至少40名在“N號房”案中使用加密貨幣支付的嫌疑人，對韓國20個最大的加密貨幣交易所進行了突襲檢查。[2020/5/7]

當年設立這個擺渡口的時候，主要是為了服務村民，那時出村辦事的村民很少，經常出現一船坐不了幾個人的情況，所以村里決定，每次擺渡都會拿出一定的村莊津貼來補貼給船夫老張。后來大家還發現，每次遇到趕集大家都會扎堆出村，一船坐不下得分好幾次擺渡，這時就得制定一個誰先走誰后走的規則。當時的村委沒有經過太多思考就選擇了看似最公平的首價拍賣制（First-price Auction），即每個要出村的村民都私下給老張報價，誰愿意出的船費越多誰就先走。

動態 | 挪威航空公司客戶將可用加密貨幣支付航班費用:挪威區塊交易所（NBX）首席執行官Stig Kjos-Mathisen?在接受采訪時表示，其加密交易平臺已成功開發了支付基礎設施，這將使挪威航空公司（Norwegian Air）的客戶能夠使用加密貨幣購買機票。（CoinDesk）[2020/2/20]

老張的擺渡口一開就是 5 年多，隨著村里的人丁越來越興旺，日子過的越來越紅火，出村的需求也越來越多，擺渡口開始經常性的排起長龍，船費也水漲船高，從一開始只要 1 塊錢，到現在常常要 10 塊錢才能坐上船。村委委托會計小丁做調查，發現所有人對渡口都有意見：

李有財是村里的首富，他發現出 5 塊錢的時候，有時可以搭上船，有時搭不上，于是他干脆每次都出 10 塊錢來確保自己能第一批上船，雖然他不在乎錢，但每次聽到同船的人出的船費遠小于他時，他都為自己花的冤枉錢而忿忿不平；

動態 | 美國眾議院通過新法案，將瞄準恐怖分子使用加密資產:據dailyhodl報道，美國眾議院周一通過了《金融犯罪執法網絡（FinCen）改進法案》，參議院也已于周二收到。該法案目前已提交給參議院銀行、住房和城市事務委員會。該法案將加密貨幣列為恐怖分子的一種新興支付方式，旨在保護該國免受恐怖主義的侵害。該法案修改了FinCen的職責，以確保FinCEN與執法機構合作，防范所有形式的恐怖主義，并專注于加密貨幣。[2019/3/14]

王小二是村里的果農，為了保持水果的新鮮，他雖不富裕也必須每次都咬牙花 10 塊錢，第一批登上船，船費成為了他水果生意最大的成本；

麗麗是個學生，錢不多，所以她每次只可以花 3 塊錢，然后在渡口等上好幾個小時，才輪到坐船；

老孫是村里的破落戶，他只出的起 1 塊錢的船費，據說他已經 2 年沒出過村了。。。

而與此同時，船夫老張卻賺的盆滿缽滿，家里都蓋起來了 3 層小洋房。

動態 | 俄羅斯聯邦金融監測局：國內販正使用加密貨幣為其交易提供資金:據cryptonews報道，俄羅斯聯邦金融監測局（Rosfinmonitoring）發布了一份報告稱，國內的販者正在使用加密貨幣為其交易提供資金。其發現證據表明，在2017年，俄羅斯境內使用加密貨幣進行販的計劃至少有23個，販和實驗室工作人員以數字代幣領取工資。[2018/10/5]

于是，小丁又做了個計算，看看老張到底多賺了多少錢。

假設現在有 10 個村民要坐船，他們的出價分別是從 1 塊到 10 塊，最后出 6 塊到 10 塊的 5 個村民先過河，出 1 塊到 5 塊的 5 個村民后過河，于是這 10 個村民一共出了 55 塊錢；

但我們知道，出 6 塊以上的村民其實只要都出 6 塊就可以第一批登船了，而出 6 塊以下的村民，其實只要都出 1 塊也可以第二批登船，這樣 10 個村民就變成只要出 35 塊錢了；

巴基斯坦央行：從未禁止使用加密貨幣:巴基斯坦國家銀行近期發布聲明，澄清了銀行在加密貨幣上的立場。該聲明表示，以防公眾和機構遭受經濟損失、被非法交易牽連，“建議”公眾和機構不要交易這些貨幣，并非完全表示禁止加密貨幣。[2018/4/9]

更進一步的，其實前 5 個村民只要都出 2 塊錢，后 5 個村民都出 1 塊錢，最終達成的結果也是一樣的，而此時 10 個村民總共只要出 15 塊錢；

村民之間盲目的競價博弈行為，讓自己付出了更多的冤枉錢。

雖然加密村二期的幾個新渡口已經在建造中，去市里訂購的小快艇也終于快到貨了，但隨著越來越多的村民對渡口制度的不滿，甚至抱怨說再這樣下去他們寧可搬離加密村，村委還是決定立刻對現有制度進行改變，于是讓小丁拿出一個方案來，而小丁拿出來的方案就是 EIP-1559。

EIP-1559 規定，未來村民坐船，不再是誰出的船費多誰先走，而是由村委會動態規定一個統一的基本船費，愿意出這個價格的人就坐，不愿意的就等著基本船費降低到自己的心理價位再坐。而村委調整基本船費的規則如下：村委首先給老張撥了筆經費來改造渡船，改造后的渡船從最多坐 5 個人，變成最多可以坐 10 個人。基本船費調節的目標是保持渡船每次都有 5 個人坐（50%），因為基于油耗和折舊來說，這樣是最經濟的。所以當前一次坐船的人數大于 5 時，之后的基本船費就會升高，反之就會降低。

另外，如果一段時間渡口特別繁忙，每次都有超過 10 個人坐船，而又有確實特別急著出村的村民始終排不上。對于這種情況，村委網開一面，同意村民可以通過出小費給老張的方式，來達到先乘船的目的。

同時，提案還考慮到了一個漏洞：如果老張為了提升基本船費，安排自己的親戚輪流來坐船——如果每次都坐滿 10 個人，基本船費就會不斷上漲——最后老張親戚交的基本船費又回到了老張口袋，而其他乘客的基本船費則漲了上去，算下來老張還是會比正常情況賺的多。為了應對這個漏洞，EIP-1559 規定，所有的基本船費都不再交給老張，而是用于建設村莊，老張只能得到原來的村莊津貼和乘客給的小費。

EIP-1559 一經提出，老張肯定是鬧得最兇的，因為硬生生將他的一大部分船費收入變成了村莊建設基金；而部分村民也對提案有異議，因為覺得還是有小費的存在，如果基本船費趨向于零，后期全部走小費了，那等于換湯不換藥；但總體來說，大多數村民還是對提案舉雙手贊成的：

從盲拍到基本船費+小費，模式的轉變大概率會讓付小費坐船成為小眾行為，至少不會是固定行為；

基本船費可以讓大家對何時坐上船有更明確的心理預期，嫌貴就等著基本船費降價，至少比以前每次都要瞎猜強；

繁忙時可以增加 50% 的座位，雖然不是完整的擴容方案，但也比沒有強；

基本船費將全部用于村莊建設，讓村民對加密村的未來更有信心。

因為大部分村民還是持肯定意見，所以村委力排眾議，決心上馬 EIP-1559，到底提案將發揮什么樣的作用，引起怎樣的連鎖反應，可能就要留待時間來進行驗證了。

加密村的故事告一段落，相信大家對什么是 EIP-1559 有了更加感性的認識，這里還是幫大家理一理思路，看看村子里的故事照進現實，對應的是什么：

擺渡出村 = 交易上鏈

村委 = 以太坊基金會

村莊津貼 = 區塊獎勵

船夫老張 = 礦工

基本船費用于村莊建設 = 基本費用全部銷毀，給 ETH 開辟了通縮路徑，增加價值存儲敘事

加密村二期 = ETH2.0

小快艇 = Layer 2

雖然社區內對 EIP-1559 的不同聲音很多，例如質疑這種重大改動違背了「Code is Law」的加密社區初心。不過筆者認為，多做可能多錯，但不做就一定得不到進步，在行業的早期階段，只要出發點是好的，社區多數也是支持的，那么不受精神潔癖的束縛，務實的做出一些積極改動，對整個行業的發展應該是利大于弊的。

撰文：DeGate

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