報告：“蘋果汽車”仍然存在，可能在2024年到貨_加密貨幣

還記得當關于“AppleCar”的謠言如此普遍時，似乎幾乎可以肯定的是，來自庫比蒂諾的一款未來派汽車即將來臨嗎？蒂姆·庫克甚至確認該公司在2017年正在研究自動駕駛技術。但隨后大部分報道都變得沉默無語，最終蘋果在2019年解雇了190名從事該技術的員工。

報告：拉丁美洲人在通脹飆升中轉向美元穩定幣:金色財經報道，根據Gemini 的一份報告，由于該地區正承受著世界上最高的通貨膨脹率，徘徊在12%左右，拉丁美洲在2021年的加密貨幣增長速度最快。特別是，巴西約 41% 的成年人擁有一些加密貨幣。區塊鏈基礎設施公司Paxos發布的報告稱，加密貨幣尤其是與美元掛鉤的穩定幣正在吸引拉丁美洲人，他們更相信美元，而不是他們自己本國貨幣。它沒有提到人們正在使用哪些穩定幣。

報告稱，通過這種方式，拉丁美洲已經將美元支持的穩定幣視為比他們自己的貨幣更安全。該報告還引用了萬事達卡的數據，顯示超過 33% 的拉丁美洲消費者在日常購買中使用穩定幣。[2022/9/13 13:27:21]

現在看來，代號為ProjectTitan的車輛已重新啟動。

報告：美國64％的成年人對加密貨幣感興趣:《美國加密貨幣報告》顯示，近三分之二的美國成年人希望更了解比特幣等加密貨幣。報告指出，今年加密貨幣投資者的數量有望翻番，因為大約13％的受訪者（1930萬成年人）表示計劃在2021年購買加密貨幣，這將使當前的加密貨幣投資者人數增加近一倍。（Cointelegraph）[2021/4/21 20:44:30]

據路透社報道，蘋果的目標是在2024年開始生產汽車。汽車的關鍵是能夠使電池“便宜”得多并擴大汽車續航里程的新技術。據路透社的一位消息人士稱，這些電池將采用“單體電池”設計，這將使車輛“通過消除容納電池材料的袋和模塊”，在給定的空間內存儲更多的能量。

央行報告：加快完善符合我國國情的金融科技監管框架:11月6日消息，央行發布《中國金融穩定報告（2020）》，報告在全球金融科技發展及監管進展專題中對央行數字貨幣、私人部門穩定幣等金融科技作出解讀。報告還表示，金融管理部門將做好統籌與協同，強化監管頂層設計和整體布局，加快完善符合我國國情的金融科技監管框架。

一是以創新監管工具為基礎，在總結金融科技創新監管試點經驗基礎上，完善風險監控體系，適時發布白皮書，盡早推出符合我國國情、與國際接軌的金融科技創新監管工具。

二是以監管規則為核心，及時出臺針對性的監管規則，確保金融科技業務在業務合規、技術安全、風險防控等方面有章可循，解決因規則滯后帶來的監管空白和監管套利等問題。

三是以數字化為手段，建設數字監管報告平臺，采用人工智能技術實現監管規則形式化、數字化和程序化，加快數字監管能力建設，提升監管穿透性和專業性。[2020/11/6 11:51:28]

除了電池外，預計蘋果公司將使用LiDAR技術獲得車輛周圍道路的3D視圖。目前，尚不清楚蘋果是否會使用自己的技術或與第三方合作來在其車輛中使用該版本。不過，從iPhone12Pro可以看出，該公司顯然正在積極致力于這項技術。

就是說，您可能需要等待才能開始保存。據路透社的一位消息人士稱，“蘋果仍可能決定將其工作范圍減少到自動駕駛系統上，該系統將與傳統汽車制造商生產的汽車集成在一起。”即使堅持制造自己的車輛，冠狀病大流行也可能將生產推遲到“2025年或以后”。

盡管如此，似乎我們終有一天會看到蘋果汽車。對于一家在整個歷史中一直專注于個人計算的公司而言，這將是一個重要的樞紐，但成為全球最富有的公司之一可能會有所幫助。

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