威廉：我將開始不推薦小散戶買比特幣_比特幣

編者按：本文來自?威廉閑談，作者：陳威廉，Odaily星球日報經授權轉載。

熟悉我的朋友都知道，尤其是這么幾年下來一直看我內容的朋友應該更清楚我有一個固定的觀點，就是不管你是多小的散戶，都應該買點比特幣。但是現在我發現，似乎買比特幣對于“小散戶”的確意義不大了。

這話聽起來好像挺殘忍，但是事實上的確比特幣的確作為一種單純的投資來講，的確不太適合散戶了。就像以太坊上的defi生態，散戶也根本用不起了一樣，原來整個加密貨幣世界都是屬于散戶的，現在徹底開始分成了。我簡單定義一下“小散戶”吧，就是不能“輕松地”買0.1BTC的投資者，這里定義成小散戶，大概就是你能拿出來的資金不到十萬的吧。我以前的建議是盡可能買多btc，然后好好工作，畢竟以前幾萬塊能買一個，后來能買0.5個，再后來買0.2個都吃力，我發現的確對于普通人來講，比特幣漸行漸遠了。很多人現在買0.1btc也足夠影響心態了，那么我建議你心態好的話依然可以買盡可能多的btc，然后安心工作。如果就是想盡快發財的話，我的確會建議你放棄買比特幣，而是去沖山寨。你去沖山寨，反正就是倆結果：1、沖成功了，小資金博成大資金，開始慢慢把山寨套現成大餅。2、沖失敗了，徹底收心好好工作。如果你就那么一點錢，全買了比特幣，漲的時候看別人賺的更多著急，跌的時候看自己虧錢更著急，結果因為那么一點錢無心工作，這真是得不償失。對于“小散戶”來說，我一直認為在自己的本行多做努力，提高自己收入水平和工作能力，是最重要的事情，而不是拿著一點點本金就想著靠投資財務自由。說得絕對點，在有一百萬閑錢投資之前，大家都不要對“靠投資財務自由”這事兒抱有太大的幻想，幣圈已經是最充滿機遇的地方了，但是又有多少人真的靠小資金跑出來了呢？所以如果心態不好的朋友，與其非要經歷“買了比特幣拿不住--心癢癢瞎操作--最后虧光又很不服氣--甚至賭性大發影響生活”這個過程，還不如直接去炒山寨，雖然大概率最后也會歸零，但是速度更快時間更短，對生活的影響更小。所以如果你是“小散戶”的話，買一點點比特幣對你來說壓力都很大，那么我會建議你不要買比特幣，趁牛市，試試山寨吧。最后再簡單討論一下大家經常問的一個話題，就是“我買比特幣賺了錢，應不應該適當賣一些？”其實這個話題我聊過很多次了，今天老調重彈主要是因為昨天看到了這么一個流傳很廣的截圖：

美聯儲威廉姆斯：需要對穩定幣出臺強有力的監管框架:金色財經報道，美聯儲威廉姆斯表示，許多針對加密貨幣的問題超出了美聯儲的監管職責，不確定加密貨幣是否會具備真正的貨幣的功能，需要對穩定幣出臺強有力的監管框架，美聯儲尚未就央行數字貨幣（CBDC）做出決定。[2022/12/3 21:20:07]

我覺得對于很多人來講，其實也不是真的信仰btc，那么在合適的時候下車，賺了錢改善生活才是真的。千萬別賺錢了就是信仰，虧了才發現自己只是想來賺點錢的，那真的怪難受的。評論里很多人都提到了一個詞叫“落袋為安”，其實我覺得如果你覺得把比特幣賣成錢是“落袋為安”的話，那么你什么時候賣都是對的，做投資就單純一些，對你有好處。以上。

美聯儲威廉姆斯：美聯儲主要目標是將通脹預期固定在2%:美聯儲威廉姆斯表示，美聯儲的主要目標是將通脹預期固定在2%。并不擔心財政援助會造成嚴重和持續的失衡，從而導致高通脹。美聯儲擁有應對過高通脹的工具。（金十）[2021/5/4 21:21:40]

李威廉：特斯拉接受比特幣作為支付手段，可能會帶動Paypal以及其產業鏈上的公司:歐易OKEx研究院首席研究員李威廉在接受采訪時表示，“特斯拉率先接受比特幣作為支付手段，極有可能會帶動馬斯克聯合創立的Paypal以及其產業鏈上的公司和其他深受馬斯克影響的公司接受比特幣作為支付手段，從而進一步推動比特幣在傳統商業領域的普及，同時可能有助于加快比特幣成為主流資產的進程。”

他進一步分析稱，特斯拉價格是用法定貨幣標價的，比特幣只是作為一種“支付手段”，汽車價格當然不會受到幣價的影響，只是在比特幣價格變動時，需要比特幣數量多少的問題。

此前，2月中旬，特斯拉宣布已對比特幣投資總計15億美元，并預計近期將開始接受比特幣作為其產品的支付方式。（證券日報）[2021/3/24 19:14:43]

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