金色前哨丨轉移價值11億美元比特幣 手續費僅0.68美元？_比特幣

金色財經 區塊鏈4月13日訊  4月10日，一筆巨額比特幣轉移交易引發了整個加密貨幣行業的關注。有人發現，這筆高達161,500 BTC的交易手續費只有0.00010019 BTC，約合0.68美元。

金色沙龍丨向亞貞：未來企業級應用需將聯盟鏈與公鏈嫁接起來:在本期金色沙龍上，Quarkchain聯合創始人兼CMO向亞貞發言指出：目前所有的區塊鏈底層架構包括比特幣，包括匿名幣等所有的公鏈。其實，都是四個要素的排列組合。第一個是共事機制，第二個是交易模型，第三個是賬本模型，第四個是代幣經濟學。

此外，她還指出：聯盟鏈和公鏈相輔相成是一種趨勢，未來企業級應用一定需要的是一套完整的底層解決方案將聯盟鏈與公鏈嫁接起來，才能滿足全面需求。[2020/3/18]

如果按照這筆交易發起時的價格計算，該交易轉移的總價值竟然達到“可怕”的11億美元。根據區塊鏈上的交易記錄細節顯示，這筆交易中1.5萬 BTC被發送到了一個獨立錢包，剩下的146,500  BTC則被返還到原始地址。

分析 | 金色盤面：EOS/USD 突破壓力位 趨勢看多:金色盤面綜合分析：EOS/USD 短線出現大幅上漲，突破壓力線，中期趨勢向多。如果回踩趨勢不破，可以選擇看多。[2018/8/17]

據悉，推特用戶KRMA_0是最早發現這筆交易的人之一，隨著越來越多人開始關注這件事，Bitfinex首席技術官Paolo Ardoino終于站了出來給予回應。他在上周日（4月12日）承認這筆巨額比特幣交易是Bitfinex操作的，因為他們希望為交易所自己的熱錢包充值。Paolo Ardoino說道：

金色財經現場報道 承云首席運營官陳倩楠：區塊鏈是大出行行業3.0的必需品:金色財經前方記者實時報道，4月12日舉辦的第二屆全球金融科技與區塊鏈中國峰會2018上，承云首席運營官陳倩楠在會上做了“重塑全新出行格局”演講，表示，區塊鏈是大出行行業3.0的必需品。在大出行行業1.0行業訂票通過Dos黑屏系統代理人訂購；在大出行行業2.0是由黑屏轉化至白屏系統，用戶可以自主訂票。然而互聯網解決不了大出行存在的問題，中心化機構掌握了客戶數據，而到了大出行行業3.0系統，區塊鏈能夠為大出行行業賦能升級。[2018/4/12]

“沒錯，這筆1.5萬BTC轉賬交易是Bitfinex操作的，我們給熱錢包充值，剩下的比特幣返還到了原來地址了。”

比特幣最高轉移交易記錄被打破

就美元價值而言，Bitfinex這次轉移的1.5萬BTC是比特幣歷史上價值最高的一筆轉賬交易——上一次價值超過10億美元的比特幣轉賬交易發生在2019年9月6日，根據交易記錄顯示，當時轉移的比特幣數量為94,504 BTC，價值約為10.18億美元，但手續費卻高達700美元。相比之下，這次轉賬的手續費顯然要低了很多。

不過，但就轉移比特幣數量而言，這兩筆都不是轉移數量最多的比特幣交易。比特幣轉移數量最多的一筆交易發生在2011年11月16日，當時轉移了50萬BTC。然而這筆交易按照當時的美元計價僅為132萬美元，如果這筆交易發生在當下，預計交易金額會是35億美元。

本文部分內容編譯自cointelegraph

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