和朋友吃完飯,剛下地鐵突然看見比特幣起飛了,有點兒莫名其妙,轉身一看,原來特斯拉或者說一龍又開始喊單了,這Emmmmm,這一屆的首富喊單真熱情。
講真的,也就是在美帝,你換來咱們這,分分鐘把你給lock起來。
這一次特斯拉怎么喊的,不再是自己買入比特幣了,而是在美國地區官網,可以使用比特幣購買汽車了。
并且一龍申明,用比特幣買特斯拉的比特幣,不會換成法定貨幣,而是作為比特幣存在特斯拉公司,也就是其實賣出去的車,并沒有變成錢,還是以“比特幣”這個奇特的形式存在著。
而互聯網是有記憶的,在2月份的時候,無論是國內大v還是Twitter上的大v都在傳播一張圖片,那就是特斯拉可以用比特幣購買車子了。
雖然最后是謠傳,但是確實是把比特幣的價格又拉升到了一個比較恐怖的,那天沒記錯的話,也是一條直線上升。
FatMan:在UST貶值前的3周內,Terraform Labs拋售了超過4.5億美元的UST:金色財經報道,加密貨幣和金融研究員FatMan在社交媒體上表示,新的區塊鏈數據揭示了5月UST貶值的根本原因。在貶值前的3周內,一個實體在公開市場上拋售了超過4.5億美元的UST。在他們最后一次出售的4天后,UST開始崩潰。那個實體不是別人,正是Terraform Labs。[2022/12/7 21:27:19]
今天同樣的效果,直接把比特幣從53000多給直接拉到了56000左右了,但是基本面會不會發生變化,還是單純的因為馬斯克和特斯拉喊單導致資金大舉進入了,這就因人而異了。
最主要的問題又會出現一個很有趣的問題,到底是誰在用比特幣去買特斯拉,很多人現在連賣比特幣買房都不干,更何況是賣比特幣去買特斯拉呢,難道用比特幣買特斯拉,如果比特幣漲價了,特斯拉會退錢給你吧,只不過特斯拉拿這個當做一個營銷的手段罷了,無論你是花比特幣還是花法幣,價格都是一樣的,并不會有折扣。
摩根大通:加密市場將面臨數周的去杠桿化,比特幣可能跌至13,000美元:金色財經報道,摩根大通策略分析師團隊表示,FTX.com 的危機將使加密市場面臨數周的去杠桿化,這段動蕩時期可能將比特幣推低至 13,000 美元。鑒于交易所、FTX 姊妹交易公司 Alameda Research 和加密生態系統的其他部分之間的相互作用,“一連串的追加保證金通知”可能正在進行中。(彭博社)[2022/11/10 12:42:35]
而對于特斯拉而言,如果它收到比特幣后立馬變現,那其實也和法幣沒區別,但是更具馬斯克的言論,比特幣收到后,不會變現,而是依舊保持比特幣的狀態存起來,意味著如果有很多人用比特幣來買特斯拉的話,那特斯拉的比特幣會越來越多。
這就變成了古老的以物換物的過程了,人家用比特幣和特斯拉交換汽車,一個得到了特斯拉電動車,一個得到了比特幣,這到底是時代在進步,還是時代再后退呢?
加密支付公司Maplerad完成600萬美元融資,Valar Ventures領投:10月17日消息,非洲加密支付公司Maplerad完成600萬美元融資,此輪融資由Peter Thiel創立的的Valar Ventures領投,Golden Palm Investments Corporation、Fintech Fund、Armyn Capital、Dunbar Capital、Strawhat Investment、Polymath Capital、Unpopular Ventures、Sean Mahsoul和My Asia VC等參投。該筆資金將用于擴大團隊,并在非洲市場進一步擴張。
據報道,Maplerad創立于2020年,其首款產品名為Wirepay。該應用程序通過提供加密貨幣的跨境支付解決方案來幫助用戶進行國際支付。目前該應用已支持一種用戶以多種貨幣接收、持有和支付,創建虛擬和實體卡,并支付賬單。(TechCrunch)[2022/10/17 17:29:06]
前幾天鮑威爾和耶倫才說了比特幣的最大作用是啥,結果你特斯拉來個以物換物,這是覺得fz分子通道不夠多嗎???
Web3初創公司DaoLens尋求在獲得新資金后簡化DAO結構:7月15日消息,印度初創企業DaoLens周三表示籌集一筆未披露的新資金,之后該公司正尋求精簡去中心化自治組織(DAO)的運營結構。
DaoLens首席執行官Vikram Aditya表示,在當前的加密熊市中,DaoLens將幫助引入新的投票機制,以解決DAO行業內投票者普遍冷漠的問題。據估計,只有0.5%的DAO成員積極投票。
據此前報道,DAOLens宣布完成500萬美元融資,Nexus Venture Partners、Better Ventures和iSeed II領投,Coinbase董事會成員Gokul Rajaram、Polygon聯合創始人Sandeep Nailwal、Solana聯合創始人Raj Gokal、Animoca Brands副總裁Simon Doherty和Tribe Capital聯合創始人Arjun Sethi等參投。籌集資金將用于產品開發、人才引進,并推動其工具堆棧的后續推出。(Beincrypto)[2022/7/15 2:15:37]
先拿hei錢買了比特幣,然后用比特幣買了特斯拉,然后把剛買的特斯拉賣了,美滋滋一套流程???
這里再說說特斯拉吧。
特斯拉怎么說呢,除了充電不是很方便,其他都還行吧,開車4小時充電1小時,除非之后有快充的誕生,不然其實電車不如油車方便,尤其是趕時間的人,或者說蔚來這種直接換電池的,那就另當別論。
看了好多特斯拉車主噴充電,尤其是到有些城市,可能還沒有特斯拉的充電樁,那又是一個其他的問題了,不過經過一龍和特斯拉這一波操作,基本上比特幣和特斯拉都成為了一個標志性東西,提到比特幣想到特斯拉,提到特斯拉想到比特幣,或許這就是傳說中的“營銷”???
不過相信特斯拉強大的“法務團隊”吧,畢竟馬斯克一年好幾億的費用養著人家,人家肯定有辦法證明自己的“合法,合規”性質的。
只能說特斯拉弄出這個,有點兒類似灰度的比特幣etf,都是鎖倉btc的感覺,只不過灰度的比特幣etf無法賣出,而特斯拉的這個是主動不賣出,并且隨著比特幣的漲跌,特斯拉的財報應該會蠻有意思的,想一想賣車收入3億美金,比特幣漲幅收入30億美金,刺激啊。
這背后有個問題,到底是馬斯克看上了比特幣,還是特斯拉董事會看上了比特幣,還是說特斯拉背后的所有資本都看上了比特幣,這才是最重要的一件事情,而看懂了這個或許就知道怎么玩了。
偷偷說,背后資本都是華爾街大佬,都是以前天天抨擊比特幣的那群人。
買車不如買房,美滋滋,買房不如囤幣,笑嘻嘻。
反正這東西,邏輯能說通,但是具體看如何實施吧,外加上韭菜如何理解吧,如果你認同比特幣是一種貨幣,那只不過就是特斯拉宣布接受人民幣or里拉or美金購買,如果你覺得比特幣不是一種貨幣,那只不過就是特斯拉支持以物換物。
無非就是支付的問題,再加上特斯拉主動要求鎖倉比特幣,等等這東西吧,反正分析來都是有點兒東西的,關鍵還是看自己咯,能延緩下行情的衰退。
自己理解吧。
行情這個東西,怎么理解呢。
本來一個弱勢下跌的行情,被特斯拉和一龍直接給喊上來了,直接進入了強勢的階段了,不過還是得看日線怎么收,日線收的不好的話,其實還是繼續震蕩下行。
不過整體來說還是看好行情不會這么快結束的,畢竟無論是出貨還是怎么樣,總歸這不是以前才幾千刀的比特幣了,現在出貨需要好好地橫盤一段時間才能出完,最主要的是,交易所的代幣越來越少了,大部分都被人提走了,而要貿易的話,還得充值到交易所再賣。
以后大額充值到交易所,就能明白是為什么了。
我預計下劇本應該是,晚上老外起來了,開始繼續拉,然后第二天早上開跌了,因為他們睡覺了,咱們接班了。
其實比較好奇,每次特斯拉都是中國時間下午放消息,美國這時間應該是凌晨吧,怎么都不睡覺嗎?
關注兩個點,52500和57000,上去是強勢,下去是弱勢,在中間為弱勢震蕩。
注意下周五,反正周五之前波動大,都屬于正常可接受的范圍。
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據AnySwap官方消息,3月25日去中心化跨鏈交易協議AnySwap網絡集成以太坊側鏈xDai。而以太坊2層網絡解決方案Polygon剛在2天前集成在AnySwap.
1900/1/1 0:00:00Gate.io將于2021年3月24日17:00上線UniMexNetwork(UMX)交易。UniMex是一個創新的鏈上保證金交易平臺,完全包含在Uniswap中.
1900/1/1 0:00:00要點 大量的SUSHI代幣將從4月底開始釋放SushiSwap的社區正在討論代幣釋放是否應該繼續進行去中心化交易所(DEX)SushiSwap的社區正在為約4700萬個代幣(8.
1900/1/1 0:00:00美聯儲主席杰羅姆·鮑威爾表示,盡管比特幣波動性太大而不能成為貨幣,并且它“沒有任何支持”,鮑威爾的話提供了美聯儲最近對比特幣上市的一些最直接的看法,幾周前.
1900/1/1 0:00:00吳說作者|談叔 本期編輯|ColinWu由于以太坊歷史、未來的不確定性,以及諸多原因,機構投資者目前對以太坊并不感冒。但是以太坊無疑有更大的想象力,未來更多激進的機構投資者可能會選擇.
1900/1/1 0:00:00想在這個市場里長久持續的走下去,必須有一套完整的交易體系,包括倉位技巧、風險控制和技術體系。也只有這樣,不管是震蕩行情還是單邊行情,你都可以穩健獲利,能讓你真正明白趨勢所在!做投資從不求一夜暴富.
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