作為最早上線的 EVM 兼容 Rollup 擴容方案 之一,Arbitrum 已經向開發者開放了主網接入的權限,運行了正好一個月的時間,國內外不少的開發團隊已經在積極嘗試和部署,大家對這個網絡的整體成熟情況表示樂觀,但也有部分組件,比如 區塊瀏覽器 還處于早期的階段,可能會影響項目開發。
該二層網絡被稱為 Arbitrum One ,以區別于 Arbitrum 這個技術。雖然已經部署在了以太坊主網上,但是團隊為了確保安全性,目前依舊稱之為主網的測試版 (Beta) ,并且僅限開發者可以提前部署使用。
在 Arbitrum 之外, Optimism 是和他們比較類似的技術方案,但是自一季度上線受限主網并挑選與 Synthetix 合作后,目前還未進行更大范圍的測試,也曾推遲過一次上線時間,表示將于 7 月正式上線。
而另外兩個基于 零知識證明 的 Rollup 擴容方案就可能會更晚上線了。Matter Labs 表示 zkSync 2.0 將于 8 月上線,而且兼容程度相比前兩者更差一些,不支持部分不常用的 EVM 操作碼;而 StarkWare 的 StarkNet 方案更是本月才推出測試網,主網估計最快也要今年底。
為了更直觀了解 Arbitrum One 現在所處的狀態,鏈聞采訪了 7 個正在接入 Arbitrum 網絡的團隊,包括 DeFi、應用、錢包等上下游。希望能通過這些開發者的不同視角,還原出更全面的 Arbitrum 首個主網的狀態。
Blockchain Sports與區塊鏈項目Carbify合作減少碳排放:金色財經報道,巴西第一家名為Blockchain Sports的基于區塊鏈的足球學院將成為一家完全碳中和的公司。該公司確認了與Carbify的合作伙伴關系,Carbify是另一個基于區塊鏈的項目,旨在幫助拯救亞馬遜雨林,并為參與者分發基于區塊鏈的獎勵。Carbify的解決方案利用區塊鏈技術創建透明且可追溯的碳抵消系統。Blockchain Sports將能夠實時監控和跟蹤他們的碳排放,使他們能夠通過支持巴西及其他地區經過驗證的可持續項目來抵消對環境的影響。[2023/7/17 10:58:43]
整體來看,這些開發團隊對于 Arbitrum One 的成熟和完善度都有非常不錯的評價,大多數工具和基礎設施都已經支持或者很快就會遷移支持 (比如 Chainlink 和 The Graph) 。
而大家吐槽的集中點在于目前區塊瀏覽器的不完善,可能會影響開發的速度,不過 Etherscan 作為業內最廣為使用的區塊瀏覽器,他們為 Arbitrum One 的區塊瀏覽器加入更多功能應該不是什么難事。另外 Gas 計算方式的差異也被多次提到,開發者們需要關注下這部分的區別。
另外還有一個挺有意思的情況,由于 Arbitrum One 采用了類似于 欺詐證明 的機制,這是該 網絡安全特性 中的重中之重,所以以為開發者們會關注網絡本身欺詐證明的各種測試和演練,但是大家并未關注。不過早期可能會是由 官方 或者 可信第三方 作為網絡的維護者,所以安全性應該沒有問題。
Arbitrum DAO社區成員建議在One和Nova上激活對帳戶抽象端點的支持:6月20日消息,Snapshot投票頁面顯示,Arbitrum DAO社區發起“在One和Nova上激活對帳戶抽象端點的支持”的建議提案,目前支持率達99.89%,投票將于6月27日結束。
根據該提案,作為帳戶抽象標準和工具更廣泛發展的一部分,以太坊研究人員提出了一個新的RPC端點eth_sendRawTransactionConditional,Offchain Labs通過開發、測試并將支持Arbitrum定序器端點的必要調整納入Nitro v.2.0.14來為這種新方法做出貢獻,該版本現已在Arbitrum測試網上運行。該AIP建議Arbitrum DAO在One和Nova主網上激活對這個端點的支持。[2023/6/20 21:49:37]
最后針對 Arbitrum One 主網正式對外開放的時間,大家的評估也比較各異,最樂觀的團隊認為目前網絡已經足夠完善可以開放了,但是比較謹慎的開發團隊認為可能最多還要 6 個月的時間。
除了上述的這些總結之外,此次采訪主要是討論了這些話題:
EVM 兼容性 是不是真的和官方宣傳的一樣,整體的遷移工程量如何?
該網絡的 穩定程度 如何?開發工具和基礎設施是不是可以無痕遷移?
基于Arbitrum的Jimbos協議正在開發V2版本:金色財經報道,基于Arbitrum的Jimbos協議在周末遭到攻擊,損失730萬美元后,開發人員正在衡量該項目的V2版本, Jimbos 表示,正在與安全研究人員合作以收回丟失的資金,這些人之前曾幫助Euler Finance 追回超過 2 億美元。如果攻擊者未能歸還資金,他們將在世界標準時間周一下午 4 點之前聯系執法部門。[2023/5/29 9:48:36]
Arbitrum 網絡實際的 性能 以及成本表現如何?
預估還有多久可以完全開放 主網 ?
MCDEX: 遷移時智能合約沒有調整代碼。針對 block 和 time 的那么可能需要 review。由于我們的代幣發行在 L1 上,我們有一些 跨鏈通信 的需求,需要寫代碼。
DODO: 不需要調整,工作量很小。DODO 因為有 多鏈戰略 ,所以一開始從以太坊遷移 BSC 的時候,就準備了很多腳本。但是前端產品上需要一些工作量,因為 DODO 的產品較為復雜,有很多緩存和數據中間層,這些內容的遷移花費了些時間。
WePiggy: 在遷移到 Arbitrum 的時候,原來以太坊 L1 上的 智能合約 基本是不需要調整的。只是對 OpenZeppelin 的合約進行了版本升級,升級到最新版本。
期權協議Lyra已上線Arbitrum,并與去中心化衍生品交易平臺GMX集成:2月1日消息,期權協議Lyra已正式上線Arbitrum,并與去中心化衍生品交易所平臺GMX集成。
Lyra表示,隨著Lyra Newport的部署,社區解鎖了許多技術特性和可用性優勢,包括現金抵押,降低了AMM的成本;更小的利差,降低交易者的費用;模塊化設計,提高靈活的部署能力。[2023/2/1 11:40:09]
DeGate: 智能合約上基本上不用調整,我們的合約沒有遇到。如果使用了 block 和 gas 相關的數據,注意參考下面的差異點:
《Differences from Solidity on Ethereum》
imToken: 工程量不高,因為是 EVM 兼容,所以相對順利。但工作量反而是在環境,以及 系統監控 ,要額外一套系統維護與監控。
麥子錢包: 可以重點說下資產的智能合約跨鏈,Arbitrum 提供了默認的 Token Bridging 機制,所有 L1 上的 ERC20 和 ERC721 資產在 Arbitrum 上都有一個默認的 自動映射合約 ,不需要項目方重新部署 ERC20 或 ERC721 合約,非常方便,相信這個機制會將大量 L1 上的資產遷移到 Arbitrum L2 上去。
數據:9月6日Arbitrum網絡日轉賬筆數創歷史新高:9月7日消息,據Arbiscan頁面信息,9月6日Arbitrum網絡日轉賬筆數達442,937筆,創歷史新高。[2022/9/7 13:13:25]
EthSign: 除需要重新配置 Truffle 網絡設置外,目前無法部署。初步判定 Arbitrum 的 EVM 與 OpenZeppelin 合約 (例如最基本的 Ownable) 不兼容,在其他網絡上運行正常的邏輯會在部署時直接 revert。
WePiggy: 我們從 Arbitrum 的 Kovan3 版本開始跟蹤 Arbitrum 的開發進度,中間經歷了 Kovan3、Kovan4、Kovan5 等版本。我們參與測試的時候陸續發現了一些問題,例如:L1 和 L2 之間的區塊同步問題,L2 上 ETH 合約轉賬問題,并積極向 Arbitrum 開發團隊反饋,也得到了他們的認可。
MCDEX: 開發工具完全一致,這是非常驚艷的體驗。Chainlink、TheGraph 正在遷移 Arbitrum 主網的過程中。唯一的問題是 explorer 目前給出的信息不太夠,但并不是大問題。etherscan 也正在部署,會改善 explorer 的體驗。
DODO: 目前還沒有。開發工具和 IDE 其實完全復用了 L1。The Graph 屬于 中間層 ,穩定性有待檢驗 (因為現在還沒有對大量用戶開放主網) 。Chainlink 屬于其他項目方,目前也沒有完全上線,處于 調試階段 。
DeGate: 由于兼容 Solidity,所以開發工具、IDE 都是可以通用的,但可能有些工具的老版本會有問題 , 比如遇到過 Truffle 部署合約 失敗。Chainlink、The Graph 這些還沒有部署完善。
imToken: 開發工具用的是 Hardhat 沒什么問題,IDE 跟鏈沒什么影響,因為沒有使用到預言機所以沒試過 Chainlink。
穩定度來說,因為 Arbitrum 的測試網切換過,甚至于之前有不穩定的現象,所以過程中有遇到一些亂流,都后來好很多。整體上,覺得 Explorer 因為尚未有 Etherscan 的支援,所以信息量還不是很充足,但堪用。近期,Alchemy 與 Infura 都支持 Arbitrum 的節點,相對方便。
EthSign: 開發工具和 L1 體驗基本一致,穩定程度基于無法部署而無法測試。
DeGate: 我們認為 Arbitrum 的成本在較長一段時間內更多來自于 calldata 的上鏈成本,其性能的瓶頸也在這里。以當前一個以太區塊 1500 萬 Gas 上限,其中 30% 被 Arbitrum 占滿,L2 交易平均 callldata 的 gas 成本為 4500 gas ( 一次 ERC-20 轉賬約為 1800 gas) 來預估其 吞吐量 在 1000 transaction per L1 block,即 71 transactions/s。
MCDEX: 成本大約是 1/100 左右,取決于具體的智能合約功能。ArbGas 的計算方法和 L1 差異比較大這是開發者需要適應的。
DODO: 理論分析市面上已經很多了,實際情況需要等大量用戶涌入后才能判斷。
WePiggy: 從目前我們在測試網絡和主網的測試上來說:Arbitrum 的 GasLimit 比較高,但是 GasPrice 很低,這樣來說總體的費用其實比 L1 上小很多,性能更是飛快,基本上是秒級的交易。
imToken: 目前沒有,因為這需要 交互測試 ,但我們只測試部署自己的部分,并沒有與其他項目交互測試。
DODO: 我們沒在主網上觀察到欺詐證明,但相信 Arbitrum 團隊已經進行過完備的演練。
imToken: 沒有,這可能需要跑節點,才能觀察。
MCDEX: 沒有試過。
WePiggy: 在這方面我們沒有參與實際演練的經驗。
DeGate: 沒有實際觀察過挑戰過程。
DODO: 我們認為現在已經可以開放了,但 Arbitrum 團隊顯然希望準備地更完善一些,畢竟這是一場萬眾矚目的登場,慢點沒關系,關鍵是別拉跨。基礎設施的話,對于我們而言已經不缺了,只是穩定性有待考驗,希望可以承接住巨大的流量。
WePiggy: 雖然我們已經將 WePiggy 協議的合約正式部署到 Arbitrum One 網絡上半個多月了,但考慮到瀏覽器, 跨鏈橋 和 預言機 等基礎設施的落地和完善,估計 Arbitrum 的開發團隊還需要一個月才能面向普通用戶正式開放網絡。
目前大部分以太坊的基礎設施都紛紛官宣要進入 Arbitrum 生態了,我們只能默默期待他們早日完成開發,部署和測試工作了,也不好催他們。我個人覺得還缺少的基礎設施有:對開發者更友好的 SDK ,更多的備用節點等。
MCDEX: 開放時間不好判斷。基礎設施沒有什么缺的,因為都在遷移。
DeGate: 感覺還需要 3 至 6 個月,目前還處于早期系統完善階段,缺少更多參與治理的可信第三方驗證節點,因為不是每一個開發者都能運行比較重的 驗證節點 。
麥子錢包: 目前看還有一些基礎工具在 內測階段 ,比如 Etherscan 的 Arbitrum 版本,目前官方提供的瀏覽器并不好用,比如合約驗證功能缺失可能會導致一些安全問題。從節點運營和基礎功能上我們測試下來基本沒有什么問題,麥子錢包也已經完成了 Arbitrum 的錢包支持,等完全開放后會同步發布給普通用戶使用。
EthSign: 最缺的其實是快速拿到 token 的方式。目前的 bridge 速度太慢,token 跨橋需要幾十分鐘。其次,與 OpenZeppelin 類行業規范的合約的不兼容問題需要完全修復。
更加完善的 explorer;
能夠有 fast withdrawal 的 gateway 或是方案;
目前項目方相對都是各自開發各自部署,需要交互測試過。
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