以太坊的合并將成為轉牛市的導火線，但分叉幣需要注意！_以太坊

最近圈里比較熱議的話題就是關于以太坊合并，所謂的以太坊2.0，最近也是看花旗銀行發表的一篇報告，討論的主題就是關于以太坊合并會產生什么樣的后果，以及對普通的投資者會產生什么樣的影響。

首先是兩個概念

pow一個是POSpow就是所謂的工作制證明，這是由中本聰發明比特幣的時候，吸塵下來的一整套通過電腦去進行工作制證明的這么一套系統，也就是我們平常很多人說的礦之后，因為能源的問題，很多新一代的項目就轉向了POS也就是proveofstaking，那是通過區塊鏈的驗證節點，然后大家把你的幣質押到這些驗證節點里面，從而提供整個網絡的安全。

以太坊的這次升級，其實就是要從現在的用顯卡的礦，也就是所謂的pow升級到POS的這么一個過程，以太坊的這次升級所產生的直接后果，第一個肯定就是降低了能源的消耗。第二個還會使以太坊變成一種通縮的資產。

以太坊Gas費10分鐘飆漲155%，ETH鏈上活躍度上升:金色財經報道，Ultrasound.money數據顯示，當前以太坊Gas費用漲至51Gwei，10分鐘飆漲155%，表明ETH鏈上活躍度有所上升，請留意行情變化。[2023/2/20 12:16:54]

第三個還會通過分片實現可擴展的未來的潛在圖，其實很簡單，加強了以太坊的可擴展性，把它的潛力充分的發掘出來，而這是如何實現就是通過分片技術去實現的。

歸納總結以太坊合并后會發生什么樣的事情？

第一個肯定就是使到以太坊整條區塊鏈上面的交易速度會變快，網絡擁堵也是目前以太坊的一個最大的痛點，它在加快交易速度的同時也會降低Gas費，之前gas費，太高的問題也是以太方面臨的一個巨大的痛點。

以太坊2.0升級合并之后，以太坊的總體發行量將每年減少4.2%，這就是通縮的問題。

Bitfinex CTO：以太坊在合并后仍然無法與比特幣相提并論:9月13日消息，Bitfinex和Tether首席技術官Paolo Ardoino表示，比特幣是一種貨幣形式，但以太坊被困在貨幣形式和平臺之間，但ETH無法在貨幣方面與比特幣競爭，因為它沒有固定的供應，而且它還不是真正的世界計算機，因為它擁有共享的全球狀態，因此速度太慢，無法擴展。

合并不會固定交易費用或使以太坊更加去中心化。這次合并使以太坊成為一個巨大的焦點，但仍然需要L2，仍然會有網絡壓力的時候，擁堵和高昂的gas費用，這些問題還沒有解決，很可能仍然存在。

這里真正的信息不是合并將改變什么，而是已經存在哪些資產提供了我們行業的核心主題，包括真正的去中心化。事實上，比特幣是唯一一種有著堅實敘事的資產，這種敘事沒有改變。以太坊仍然無法與比特幣相提并論，因為它的敘事一直在變化。（The Coin Public）[2022/9/13 13:27:17]

而且以太坊將變成一種比較穩定的擁有固定收益的資產，就像你把錢存到銀行之后，銀行固定的給你發利息，它是如何實現的，其實就是把你的以太坊質押到這些驗證節點上面去，然后驗證節點通過POS的工作機制，收取網絡的交易和轉賬費用之后，扣除一定的管理費，然后把利益按照比例分發給說的這些質押者。

CNBC主持人：自己持有以太坊，是因為相信最大笨蛋理論:10月31日消息，CNBC Mad Money節目主持人Jim Cramer為加密投資者提供一些建議。他表示，“只要你認識到加密貨幣的整個投資案例建立在最大笨蛋理論基礎上的真實可能性，你就有機會對其進行投機。”他表示自己之所以持有以太坊，是因為他相信“可能會有數百萬更大的傻瓜”。

最大笨蛋理論認為，資產的價格取決于你能否在以后的某個時間點以更高的價格出售它。該理論指的是這樣一種觀點：你可以通過購買一項資產來賺錢，因為有人最終愿意以更高的價格從你那里購買它。

Jim Cramer稱，“歸根結底，我已經反復說過，你可以使用比特幣或以太坊作為對沖通脹的工具，最高可占自己儲蓄的5%，作為黃金的替代品。”（Bitcoin.com）[2021/10/31 6:22:54]

由于以太坊鏈上面的這些項目是非常的繁多，上面的交易也是非常的頻繁，所以可以說它這種收益也是相對比較穩定的。雖然收益的年化率不是很高，但是它確實可以給投資者提供一種風險比較低的現金流的收益資產。一旦以太坊擁有潛在的現金流回報之后，我們就可以通過現代金融的估值模型來對以太法進行估值

Polkastarter上線多鏈IDO池，兼容以太坊和BSC:Polkastarter宣布上線多鏈IDO池，兼容以太坊和BSC。從Genesis Shards IDO池可以看到，Public池接收BNB，而POLS池接收ETH。[2021/4/14 20:19:57]

當然因為目前這些方法還不能用于區塊鏈上面，因為其他的一些項目他們的波動性都太大

以太坊2.0升級合并之后也將解決一個節能環保的問題，預計節能能達到99.95%以上

以太坊升級合并之后的意義是什么？

可以歸納為兩個方面，第一點就是以太坊的速度提升以及gas費用的降低，這直接導致的結果就是提升了用戶的體驗，使得越來越多的人愿意去使用以太坊，這樣子也會吸引更多的項目在以太坊上面進行建設，從而促進以太坊生態的繁榮。

以太坊在谷歌被搜索了1.1億次:據CCN消息，自2015年以太坊成立以來，以太坊這個詞在谷歌搜索中出現了1.1億次。平均每天點擊量有2萬次。[2018/6/4]

第三點能夠提供穩定的現金流，以及變成一種通縮的資產。第四點是關于節能減排的這兩方面導致的結果，就是讓這些比較大型的機構更容易接受以太坊這種資產。

因為目前幣圈飽受詬病的兩個主要的點，第一個就是關于環保的問題，馬斯克的特斯拉還以比特幣耗能太多為借口，然后拒絕使用比特幣去購買特斯拉，一旦這個問題解決之后，這些機構以后就不會再有這樣的借口了。

而加密貨幣資產

第二個受人詬病的地方就是關于它的高波動性，對于很多機構而言，他們是更想找到一種比較穩定，但是又能夠長期提供這種現金流收益的資產，以太坊升級之后就具備這樣的特性，并且之后它擁有通縮性，所以對它價值的保存也會起到很大的作用，那也更會受到這些機構的青睞。

總結一下

以太坊升級之后，它主要是體現在節能還有收益性和通縮性上面，以太坊的升級合并將開啟整個幣圈節能的新時代，并且使到以太坊過渡到具有穩定現金流的通縮資產，而這種特性將更受到機構的青睞。

正因為以太坊同時具有收益性和通貨緊縮性，所以它不太可能成為吞吐量最大的區塊鏈，其實這也是有解決辦法的。

目前Layer2賽道里面也是百花齊放，例如最為熟知的optimism和Arbitrum

還有即將上線shib的Shibarium都是屬于Layer2賽道里面的。所以以太坊的Layer2會去承擔吞吐量這一部分的功能，而以太坊升級之后，由于它增強了它的價值的儲存屬性，所以它更可能成為越來越多的價值鎖定和交易的地方。

以太坊這次合并對我們來說會有什么樣的機遇和風險？

毫無疑問以太坊的合并將成為幣圈下半年一個最大的熱點，也可能是熊市里面最大的一個利好因素。

因為目前看來比特幣現貨etf的審批是猶猶無期，那么在宏觀經濟還沒有發生實質性變化之前，可能今年下半年我們b圈最大的一個利好的因素莫過于就是以太坊的這次升級，但是大家也不要忽略了，這次升級其實是有風險的。

第一個就是最近鬧得沸沸揚揚的應分叉

區塊鏈分叉幣：

區塊鏈分叉成兩條鏈后，往往會產生分叉幣，分叉幣不僅僅是繼承了原鏈大部分的代碼，它還繼承了區塊鏈分叉前所有的數據。那么分配也是直接的，原來持幣的人，在硬分叉后，理論上都會1:1獲得分叉后生成的分叉幣。只要下將私鑰導入支持分叉幣的錢包，即可看到分叉幣。原幣在交易所的情況下，如果該交易所支持分叉幣，那么也可以通過交易所獲得分叉幣，否則就需要在分叉前將原幣提到數字錢包中。

不是所有的硬分叉產生的分叉幣都會獲得社區支持。只有雙方分歧很大導致的硬分叉，且雙方都得到了足夠多的社區成員支持，才產生分叉幣且分叉幣才能“存活”。2019年3月份以太坊君士坦丁堡升級，雖然是硬分叉，但社區沒有分歧，也就沒有實際意義上的分叉幣了。

也不乏有人偷換分叉的概念進代幣空投，“空投”就不一定要繼承比特幣區塊鏈的所有數據了，比方說李笑來團隊曾經推出的超級比特幣項目，嚴格意義上來說就不屬于分叉幣，它只是在比特幣高度達到498888之后進行快照，然后進行空投活動，要獲取這種幣種，是需要進行簽名認領操作的，因為這一區塊鏈并不繼承比特幣此前的數據。

懂得都懂啊，不在多說！

第二個風險就是以太坊的升級會出現一定的技術故障，導致以太坊整條鏈的癱瘓，這方面倒是不太擔心，畢竟以太坊的升級已經研發了這么多年，而且它每一次的升級也是循序漸進的，不過不怕一萬，就怕萬一技術故障確實也是一個潛在的風險。

希望這篇文章對大家有一定的幫助。

工重號

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