金色觀察 | 比特幣價格預測兩極分化：跌至1萬美元OR漲至10萬美元_比特幣

2022年對于比特幣而言有一個艱難的開端，投資者正在努力應對通脹上升、地緣緊張局勢以及美聯儲可能收緊貨幣政策的擔憂。近幾個月來，加密貨幣市場越來越多地跟蹤股市，這使得它與全球經濟因素更加交織在一起。

過去一周，BTC一直在 30,000 美元附近波動，傳統金融市場和加密貨幣都在努力恢復上漲勢頭，不少專家仍然表示它將達到 100,000 美元—這更多的是時間問題，而不是是否會發生的問題。但同時，也有專家表示，由于看不到盡頭，多重因素交織可能會在未來幾周和幾個月內繼續推動更大的波動性。在此背景下，加密走向的預測愈發呈現兩極分化。

今年以來，在跌宕起伏的情況下，比特幣的當前價格與去年11月創下的最新歷史高點相去甚遠，當時它超過了68,000 美元。但即使最近價格下跌，比特幣的價值仍然是幾年前的兩倍多。對于比特幣來說，這種起起落落并不是什么新鮮事。

金色午報 | 5月25日午間重要動態一覽:7:00-12:00關鍵詞：福布斯、孫宇晨、李彥宏、雙子星

1. 福布斯預測2020年美國加密貨幣及區塊鏈行業發展將呈現6大趨勢；

2. 加密騙局冒充孫宇晨，利用虛假視頻和護照行騙；

3. 李彥宏：新基建的關鍵要用區塊鏈等新技術提升基礎設施的能力；

4. 《富爸爸，窮爸爸》作者再次推薦購買比特幣、黃金和白銀；

5. 數據顯示：至2023年區塊鏈解決方案支出可能超過160億美元；

6. 主力大單跟蹤：OKEx主力凌晨開空4500萬美元；

7. 雙子星交易所聯合創始人或持有以太坊大約4%份額；

8. 政協委員張云勇：區塊鏈可復制商業模式較少；

9. BTC現報8785.92美元，加密貨幣市值前十幣種僅一只上漲。[2020/5/25]

波動性并不是什么新鮮事，這也是專家表示新的加密投資者在將部分投資組合分配給加密貨幣時應該非常謹慎的一個重要原因。多年來，比特幣的價值與市場上任何其他加密貨幣一樣穩定增長。比特幣投資者對它最終能漲到多高感到好奇是合情合理的。?

獨家 | 金色財經2月13日挖礦收益數據播報:金色財經報道，據印比特數據顯示，按照BTC參考價格72700元、電價0.38元/kWh計算，當前在售主流BTC礦機的市場價格及回本周期為：、芯動T3+-57T（全新現貨9690元，264天回本）、神馬M20S-68T（3月份期貨11500元，221天回本）、阿瓦隆1066-50T（全新現貨6300元，203天回本）、螞蟻S17Pro-56T（全新現貨12500元，298天回本）。[2020/2/13]

不幸的是，比特幣的價格極難預測，甚至比更成熟的資產類別更容易受到市場因素的影響。但因為波動性的存在，人們仍舊對相關的預測樂此不疲。

事實上，在去年年底，BTC高位階段，市場大多數傾向預測 100,000 美元的比特幣價格。但從 11 月的最新歷史高點回落，從那時起，隨著比特幣的大幅下跌，預測游戲變得更加棘手。最極端的加密貨幣懷疑論者表示，比特幣將在 2022 年跌至 10,000 美元的低位，但看漲者可能是說加密貨幣仍可以像許多專家去年年底預測的那樣攀升至 100,000 美元—只是時間線較慢。

分析 | 金色盤面：EOS價格迭創新高 短線面臨背離壓力:金色盤面綜合分析： EOS是最近一周的明星，價格從4.5美元見底后持續走高，截至發稿報收6.41美元，累計升幅超過30%，目前2小時K線圖顯示有MACD的技術背離產生，短線有調整壓力，建議投資者注意做好風控。[2018/9/1]

外匯經紀公司 Oanda 的高級市場分析師 Edward Moya在 5 月 19 日的市場分析備忘錄中寫道：“隨著華爾街遭受近兩年來最嚴重的損失，比特幣與大多數風險資產一起被拖累。比特幣仍然是?一種風險資產。”如果繼續降低風險，資產并容易遭受進一步的痛苦。”

英國央行副行長?Jon Cunliffe在周二的華爾街日報會議上向加密貨幣投資者發出了警告。 Cunliffe警告稱，加密貨幣投資者應該預料到未來會有更多困難時期。他解釋說，隨著美聯儲和世界各國央行收緊金融條件，投資者將更傾向于更安全的資產。在回答有關利率上升是否會增加加密貨幣壓力的問題時，Cunliffe表示：我認為隨著這一過程的繼續，隨著（量化緊縮）在美國開始，我認為我們將看到風險資產的轉移。

金色財經獨家分析 區塊鏈從管理和運營兩方面為航空公司賦能:金色財經獨家分析，日前國泰航空推出了區塊鏈獎勵計劃，從運營上讓以往的積分模式更加高效的運行起來，對于用戶的維護和拓展起到了助推作用。不僅國泰，世界上不少大型航空公司也投入到區塊鏈的開發和應用之中，賦能技術和管理方面，據悉，航空控制系統供應商Moog正與多家公司合作建立應用于追蹤3D打印零部件的區塊鏈，空客集團（Airbus）已成立專門的區塊鏈工作組，而全球第二大飛機引擎生產商勞斯萊斯也正與區塊鏈開發者合作探索該技術在供應鏈中的應用。以上還僅限于單個航空公司的運營中，從行業角度講，區塊鏈的推廣還可以讓整個出行領域廣泛參與進來，在機票預定和銷售方面更大的透明度可以顯著保護消費者權益，提高可靠性，促進行業內資源的合理調配。[2018/5/15]

此外，前高盛對沖基金經理、Real Vision首席執行官Raoul Pal表示，未來幾個月，股市的潛在下跌可能會威脅到加密貨幣的價格走勢。 Pal稱，自己正在關注納斯達克指數，并表示從技術分析的角度來看，如果未能守住關鍵支撐位，該指數可能會繼續走低，則股市面臨大幅下跌的風險。當前的宏觀形勢暗示著一場重大調整即將到來，這可能會拖累數字資產，雖然不會導致其創新低。 他還表示，如果加密貨幣最終進入調整階段，他認為整個市場中將產生更多噪音。

盡管存在波動性和近期價格暴跌，但許多專家仍然表示比特幣正在突破 100,000 美元大關，盡管對于何時會發生這種情況眾說紛紜。德意志銀行最近的一項研究發現，大約四分之一的比特幣投資者認為比特幣價格將在五年內超過11萬美元。

支持看漲者的另一指標是主流的進駐。諸如耐克和其他大品牌等大公司正在尋找在數字虛擬世界中通過其產品貨幣化的方法。元宇宙、NFT興起正在增加山寨幣的受歡迎程度，這改變了投資者對比特幣的看法。Fidelity Investments 的全球宏觀主管Jurrien Timmer去年 10 月預測，投資者應該預計，在有機市場運動的推動下，比特幣的長期價值將“相當可持續”地上漲，100,000 美元的門檻即將到來。

比特幣投資者和Token Metrics的創始人指出，比特幣可以漲到 100,000-150,000 美元，但時間表尚不清楚。因為比特幣處于看跌情緒周期，但整個加密市場和其他加密資產類別卻沒有。比特幣是第一個加密貨幣，但現在其他人在創新方面已經超越了它，專家稱之為“Web 3”—也就是建立在區塊鏈上的新互聯網。新山寨幣的發布和關于元宇宙的炒作將繼續推動對加密貨幣的需求，因此比特幣最終將反彈。

一些大型金融機構也做出了自己的預測，摩根大通預測146,000 美元的長期高點，彭博社預測，如果該貨幣以與過去相當的速度攀升，它可能會達到 400,000 美元。

正常的經濟因素會影響加密貨幣的價格，就像任何其他貨幣或投資一樣—供需、公眾情緒、新聞周期、市場事件、稀缺性等等。?我們在此前的文章中介紹過影響加密貨幣的主要因素。

趨勢一般由四個主要因素造成：政府、國際交易、投機/預期和供求。這些領域都是聯系在一起的，因為預期的未來條件決定了當前的決策，而當前的決策決定了當前的趨勢。最后，隨著市場參與者爭奪最佳價格，供求關系的變化創造了趨勢。（影響后市的主要因素有哪些：https://www.jinse.com/blockchain/1510877.html）

因此，與任何投資一樣，理財規劃師和其他專家建議不要讓比特幣的價格波動導致你做出情緒化的決策。研究表明，定期向被動指數基金和 ETF 捐款的投資者隨著時間的推移表現更好，這要歸功于一種稱為美元成本平均的策略。這就是為什么專家建議不要將超過 5% 的整體投資組合投資于加密貨幣，并且永遠不要以犧牲應急儲蓄和償還高息債務為代價進行投資。對于擁有多元化投資（如低成本指數基金）的人來說，通往長期財富和退休儲蓄的道路通常是成功的，而加密貨幣只占很小的一部分。

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